宜宾的高铁来了,您准备好了吗?纵观宜宾铁路史,在普铁时代,宜宾起步晚、线路少、后起的枢纽;而到了高铁时代,宜宾同样起步晚,但起点高、标准高,将成为除成都之外省内最重要的高铁枢纽。1.船舶时代的宜宾宜宾,以五粮液驰名,被称为酒都
宜宾的高铁来了,您准备好了吗?
纵观宜宾铁路史,在普铁时代,宜宾起步晚、线路少、后起的枢纽;而到了高铁时代,宜宾同样起步晚,但起点高、标准高,将成为除成都之外省内最重要的高铁枢纽。1.船舶时代的宜宾
宜宾,以五粮液驰名,被称为酒都。而在中国地理上,宜宾是个非常重要的地理标识地。古代人们以岷江为长江正源,岷江在宜宾与金沙江汇合,宜宾以下才叫“长江”。现代人们以金沙江为长江正源,宜宾便成为长江中游、上游的分界线。在铁路到来之前,宜宾的两江交汇位置,造就了一座水路枢纽城澳门新葡京市。从宜宾乘船,上可以到乐山、成都,下可以到泸州、重庆,顺着滚滚长江,远还可以到武汉、南京、上海。在那个年代,宜宾的交通是比较傲[pinyin:ào]娇的。
2.普铁时代的宜宾
进入铁路时代,宜宾的地位大不如前。原因无他,在成渝两地连接中,经过自贡、内江的路线更加近。宜宾相对而言,更加边远。在这个时期,西南地区4大城市陆续开通铁路干线,并升级为国家铁路干线。成昆、贵昆、成澳门永利渝、川黔,但{pinyin:dàn}非但没有一条经过宜宾,还似乎是绕着宜宾走!
1960年,内六铁(繁体:鐵)路(内江-六盘水)内宜段开通运营,宜宾迎来了第一条铁路。此后几十年,宜宾铁路建设止步{拼音:bù}不前。
3.高铁时代的宜宾
宜宾在普铁时代的不得意。进入高铁时代,却因为成渝两城的激烈竞争,让宜宾意外受益。20年来(读:lái),成都和重庆这一对竞娱乐城争冤家,纷纷建设对外联络铁路。
- 兰渝铁路通车,成兰铁路立马开建。
- 渝贵铁路通车,成贵铁路立马更高标准建设。
- 渝昆高铁开工,成自宜城际(未来的成昆高铁)进度越来越快。
- 西成客专开通,西渝、汉巴渝也提上日程。
- 重庆把沿江通道拉到自己,成都立马开建成南达万高铁。
- 重庆向东建郑万客专,成都则向西规划成格铁路、川藏铁路。
纵观四川省内,澳门新葡京西渝高铁经过万州【zhōu】,则达州的枢纽地位下降;宜宾在省内枢纽地位,将超过达州跃居第三。
第一是成都。
第二是南充。南充有成南达万高铁、达成铁路、澳门伦敦人兰渝铁路、汉巴渝高铁交汇,是实(繁:實)至名归的“成渝第二城”,至少在铁路规划上。
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