上海维际信息技{pinyin：jì}术有限公司

上海维致信息技术有限公司介绍？上海维致信息技术有限公司是2008-07-14在上海市崇明县注册成立的有限责任公司#28自然人投资或控股#29，注册地址位于上海市崇明区横沙乡富民支路58号D1-431室#28上海横泰经济开发区#29

上海维致信息技术有限公司介绍？

小蜜共享生活圈合法吗？

小蜜生活圈共享电(繁体：電)车投资分红是不是真的？

娱乐城　　这种模式99%的可能是庞氏骗（读：piàn）局。下面按照正常的思路来进行分析。

　　#28一#29查看公司背景。首先来看一下这个公司，“上海口亿工贸有限公司”。我们登陆天（pinyin：tiān）眼查，可以看到查《读：chá》到以下信息

首先这家公司现在的名字是上海口亿工贸有限公司”，曾用名是“上海裕政企业发展有限公司”，与“共享”好像没（繁体：沒）有什么联系。再看详细信【拼音：xìn】息，明确写了行业为“批发业”。然后再打开公司网址，进入之后，又变成了“上海卓际网络科技有限公{拼音：gōng}司”

进入（rù）该网站之后，所有链接都无继续看该公司的网站，一眼看进去很高大上的样子。但是点一下各个链接，发现除了“商家中心”之外，点其他的全（pinyin：quán）都显示主页面。也就是，在该网站上没有任何《练：hé》详细的公司介绍和产品介绍

　　#28二#29分析盈利模式。天(拼音：tiān)上不会掉馅饼。投资盈利的唯一可能是，你投的项目确实可以赚[繁：賺]钱

按照题主所说的，那么投资小蜜电单车的年化收益《练：yì》率应该是500%，而我们银行存款(读：kuǎn)的年利率#28大致相当于无风险利率#29不会超过5%。马克思说过，“如果有10%的利润，资（繁：資）本就会保证到处被使用有20%的利润，资本就能活跃起来有50%的利润，资本就会铤而走险为了100%的利润，资本就敢践踏人间一切法律有300%以上的利润，资本敢犯任何罪行。”有很多人被“共享”这个词冲昏了头脑，以为通过“共享”是可以拿到超额利润率的

那我们来看最近发生的美团收购摩拜的事件。有一篇虎嗅的文章美团27亿美金收摩拜，到底买了啥?分析了摩拜可能的运营情况和亏损情况。里面有一个分析结果是，“那【nà】么两年间，其产生的亏损总额也大(拼音：dà)致为150亿

”另外一篇文章美团收购摩拜的真实故事里，提到在收购中“此外美团承担摩拜债务#285~10亿美元之间#29”。也就是说，共享单车做的最好的一家企业，亏损的情况是这样的。那“小蜜”这家网站这种门面都没有做好的企业，拿什么给[繁体：給]参与的人500%的回报率呢?那我能想到的唯一可以解释目前该公司持续分红的原因就是，这是[练：shì]一个庞氏骗局

利用下一波进入的人的本金给上一波人发利息，一直到难以为继。南京“钱宝”的例子就在眼前【qián】。关于“庞[繁：龐]氏骗局”和“钱宝”的文章知乎上有很多，随手一查就可以查到

　　#28三#29反向排除法有这么好的《练：de》赚钱的机会，为什么那么多的投资机构没有抢到投资机会，而赚钱的机会却落到了普通人手里呢?而且还承诺了这么高的收益率（拼音：lǜ）?相信一个商人这样做慈善，应该不是一个理性的思维。最后，可能很多人知道这是庞氏骗局，但是在周围人的裹挟之下失去了理智，产生了只要“我不是最后一拨进入的人，就是赚的”的想法。也确实有很多duō 人真的在前期进入赚到了很多钱，但是我想说你赚(繁：賺)到的很有可能是后来人的血汗钱，雪崩出现的时候，没有一片雪花是无辜的。

　　小（x开云体育iǎo）蜜生活圈进行不下去的原因：

　　原（yuán）因之一：资质成谜

　　虽然来自于监管的压力颇大，但是小蜜生活圈被紧急叫停后不久，还是顽强地回到了公众的视野。此前小蜜共享单车由于不符合北京市电动自行车的上牌标准被叫停。根据《电动自行车通用技术条件》#28GB 17761-1999#29相关条例规[繁：規]定，电动自行车最高车速不能超过20公里每小时，在这一点上面，小蜜单车已涉嫌违反相（pinyin：xiāng）关规定。

　　同时根据规定，电动自行车须上牌后方可上路行驶【shǐ】，不符合《电动自行车通用技术条件》，不在《北京市电动自行车产品目录》的车辆不能皇冠体育办理上牌登记。对非法上路的电动单车，交管部门依法予以罚款处罚，拒绝缴纳罚款的，依法扣留车辆。

　　原因之二：用户《繁体：戶》体验不佳

　　共享出行已成{拼音：chéng}为大热领域，从最初的网约车到如今的共享单车，还[繁：還]有处于起步阶段的共享汽车，以及共享电动单车，各家都在利用自己的方式去吸引【拼音：yǐn】更多用户，解决用户的出行痛点。与此同时，共享单车概念股也备受股民关注。

　　小蜜单车客服表示，目前小蜜单车仍处于试运营的阶段，此前回《繁体：迴》收不合格的电动单车后，公司进行整改，在1个月前进行投放，投放数量为500-1000辆，主要集[pinyin：jí]中在惠新西街区域与中国传媒大学区域。因为投放数量（pinyin：liàng）少，用户寻找单车的时间也在增多。

　　记者体验发现，用户使用小蜜单车前需要注册缴纳299元押金，并需要拍摄面部照片，等待系统审核通过后才可正常骑行[pinyin：xíng]。相关客服表示，小蜜单车运营有区域限制，由于超出了运营范围，单车将自动【练：dòng】断电。

　　同(拼音：tóng)时，由于车辆(繁：輛)发生故障记者拨打客服报修，但在小蜜单车的公众号上未能找到报修入口，拨打相关客服电话后《繁：後》，又被告知该用户不存在。

　　原澳门新葡京因之{拼音：zhī}三：小蜜生活圈前景难料

　　共享电动单车市场一直饱受争议。此前小蜜电单车投放北京市区的一批共享电动车就曾被紧急叫停，同样被北京交管部门叫停的还有“电斑马{pinyin：mǎ}”。北京市交管部门通报称，叫停原因在于上述企业投放的车辆均拆除了脚世界杯蹬，不符合国家标准，也未登记上牌。除北京市场外，今年1月，“七号电单车”仅上线一天，就被深圳市交管部门紧急约谈。

　　在这样的情况下（拼音：xià），小蜜生活圈股票崩盘是预料之中的。

　　我们都知道，一个项目的好坏在于它的名声，一旦名声被破坏了，就难以再起步，即便起步了，也难以再和原来的销售一样了。小蜜生活圈也一样，即便它带给我们的便利有非常多，但人们还是对它有非常多的质疑，以至于都没什么人去使用它了。这也导致它的投资者越来越少了，项目也出现了崩盘现象。

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