共享“电”单车真来了,摩拜、ofo将会怎样?共享“电”单车真来了~不用花力气用脚蹬,省时省力,这样的出行方式,你想要吗?悄悄的,共享出行领域又有了一个洋名字的工具:电单车!当大家还在讨论共享单车不断受到资本青睐,成为全民热点时,共享电单车也已经悄然来到身边了
共享“电”单车真来了,摩拜、ofo将会怎样?
共享“电”单车真来了~
不用花力气用脚蹬,省时省力,这样的出行方式,你想要吗?悄悄的,共享出行领域《练:yù》又有了一个洋名字的工具:电单车!
当大家还在讨论共享单车不断受到资本青睐,成为全民热(繁体:熱)点时[繁体:時],共享电单车也已经悄然(读:rán)来到身边了。
近【拼音:jìn】日,在北京昌平区的回龙观和海淀区的上地一带,街头出现了[繁:瞭]一排排摆放整齐的共享车辆,白色车身、红色车轮,非常抢眼,车尾还印着醒目的“共享电单车”字样。
据了解,这款名叫“7号电单车”的共享单车产品,是目前北京{拼音:jīng}市场上第一家且唯一一家符合国标的共[练:gòng]享电单车产品,在北京总共投放了2000辆,将在市场上持续投放【拼音:fàng】。
“共享电单车”就这样悄然的杀(繁体:殺)入,摩拜、ofo们怕了吗?
01共享《练:xiǎng》“电”单车,出行方式的再次升级?
继共享单车在全国风靡以后,共享电单车也来袭,纷纷亮相于澳门伦敦人北京、杭州、南京、天津、等十余个大中城市。消费者可以通过手机下单租用共享(练:xiǎng)电单车,将车骑回家了。
7号电澳门新葡京单【练:dān】车亮相北京
小{pinyin:xiǎo}鹿电单车登陆天津
小蜜共{pinyin:gòng}享电单车
国【guó】内有专家认为,随着国家“互联网 ”发展战略的施行,在城市缓解交通拥堵、减少碳排放的发展诉(读:sù)求下,国内基于信息技术的汽车共享行业发展正当其时,市场潜力巨(繁体:鉅)大。
共享电(繁体:電)单车评测视频
据悉,目前国内出现了包括{pinyin:kuò}猎吧、租八戒、小鹿单车、电斑马、ebike、八点到、7号电(繁:電)单车、萌小明等一系列从事两轮电动共享单车的公司。
02共享电单车怎么骑?怎么收费(繁体:費)?
记者实际体验了一下澳门金沙。使用7号电单车也要用有效证件进行实名认证,只限16周岁以上《拼音:shàng》、65周岁以下的用户注册使用,用车前要缴纳299元的押金;正常用车时,通过7号电单车app或者微信扫一扫,扫描车身的二维码或输入车辆编号,点击“立即用车”就可以解锁骑行,整个操作流程基本和共享单车相似。
1怎么收费[繁:費]?
7号电(繁体:電)单车是按里程收费:小于等于5公里,2元大于5公里[繁体:裏],每超出1公里多收1元,不足1公里不收费。
2怎[pinyin:zěn]么停车?
共享单车乱停乱放的问题日【rì】益严重,如果共享电动车再一起上路,整个交通将非常堵,共享电单车会不会和单车一样乱停乱放呢[练:ne]?
据了解,7号电单车有“指定(读:dìng)停车点”, 不在指定停车点还车,会加收“非定点还车费”:还车位置距离最近指定停车点小于1公里,加收10元超出1公里加收100元。当然,7号电单车会引(拼音:yǐn)导用户在指定地点停车。
3如何防盗[繁:盜]?
我们知道,共享单车有定位系统,车停在哪【拼音:nǎ】里,都可以通过定位找到,所以想偷单车,很容澳门新葡京易抓到,那相比而言更贵的电单车,如何防止被盗呢?
7号电单车的核心硬件装置车用智能芯片,有防盗报警的功能,可以分辨车辆的非正常使用。当发生车辆被盗或电池被盗时,车用智能芯片会执《繁体:執》行预警、锁死(读:sǐ)车辆、提交车辆及电池定位信【练:xìn】息等操作。
4车子没电了怎么办[繁:辦]?
在用手(shǒu)机扫(繁体:掃)码开锁7号电单车后,手机上会显示该辆电单车的剩余电量及可骑行里程数,所以,还有【练:yǒu】多少电,可以随时查看。
当然,没电了也不用担心,还有脚(繁体:腳)踏板,可以当做单车骑行,一样可【练:kě】以到目的地。
03多家拿到融资,电单(繁:單)车会带来行业骤变吗?
如果说共享单车想要解决的{拼音:de}是用户一到三公里的出行痛点[繁:點],那共享电单车想要满足的则是三到十公里的“中短途“出行需求。
随着资本涌入共享单车市场,共享电单车似乎也越来越多地进入投资人的视野。36氪近日报道了好几家电单车公司,比如刚获汉理资本数千万元人民币投资的“西游电单”、获得新一轮1.5亿人民币的轻客、“享骑出行”、可折叠电单车云马mini等。
相比共享单车,共享澳门永利电单车的优势在于更快更省力,但缺点是危险性高,同时需要充电,使用后电力下降的问题极其考验团(繁体:糰)队的运营能力。
如今,共享模式日益为大众所接受。共享充电宝成为共享经济的又一个热门领域。据不完全统计,短短10天内,共享充电宝公司获得融资金额近3亿元。资本的热捧甚至使一些人质疑,共享充电宝是不少投资(拼音:zī)者“没赶上(练:shàng)风口,生造一个风口出来”。
那共享电单车会(繁:會)不会成为又一个风[繁:風]口呢?给共享出行行业带来聚变呢?应该来《繁体:來》说,需要是很大,具体未来发展如何,还要看监管部门的态度。
04共享电单车会代dài 替共享单车吗?
随着共享电单【dān】车重现街头,有一个问题开始引起关注:共享电单车会成为共享单车最大的威胁【繁:脅】吗?
从优势上,共享电单车解决的是《读:shì》3到10公里的出行需(练:xū)求,这个里程骑单车【练:chē】就有很累了。
从劣势上,共享电单车造价高[pinyin:gāo]、要充电运营成本也高(读:gāo)了,另外,还有就是安全的问题。
除此之外,共享电单(繁:單)车想要替代共(拼音:gòng)享单车。首先要解决的就是投放量问题,这一点上,共享单车本身已经具备领先优势,再加上成本问题,共享电单车的投放速度必定慢于共享单车,因此短期内要取而代之还不太现实。
现在,共享单车的战争尚且胜负难分,共享电单车的【练:de】命运更加难以预测。面对共享单车的乱停放现象,我们只有期待,共享电单车能真正解决公共交[pinyin:jiāo]通、私家车、共享单车等等无法触及到的用户需求,而不是白白成为公共空间的负担。
那么,共享电单车来了,你[pinyin:nǐ]会骑吗?
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