旧轮毂{pinyin：gǔ}南京市回收价格表

现在废旧轮胎的回收价格是多少钱一吨？中国每年产生的废旧轮胎以8%至10%的速度递增。2010年，中国废旧轮胎产生量约达2.5亿条，回收利用率仅为50%左右，不到西方发达国家的50%，造成巨大的资源浪费

现在废旧轮胎的回收价格是多少钱一吨？

中国每年产生的废旧轮胎以8%至10%的速度递增。2010年，中国废旧轮胎产生量约达2.5亿条，回收利用率仅为50%左右，不到西方发达国家的50%，造成巨大的资源浪费。

旧轮胎从车上换下[练：xià]来以后有几种命运：

一、卖给或者送【sòng】给补胎的师傅或者收轮胎的小贩或者卖给收废品的，然后补轮胎的师傅和收废品的又卖给收轮胎的小贩(拼音：fàn)。

1.磨损的不太{拼音：tài}厉害的（可以凑合使用的）被倒手卖给司机继续使用；

2.可以翻新或者火补的被卖澳门永利给翻新或者火补的或者套胎加工者手中进行加工，然后通过(繁：過)补轮胎的师傅或者直接卖给司机继续使用；

3.磨损的相当严重的轮胎（报废的）会卖给相应的加工厂进行分《拼音：fēn》割粉碎或者炼油，然后[繁体：後]进一步深加工；

4.可以做成各种橡胶制品的被直接制作成橡胶制品，如钢丝帘[繁：簾]子布，尼龙帘子布（繁：佈），旧轮胎盆等。

二、丢在家里或者过段时间再卖或者直接丢弃我国废旧（繁体：舊）轮胎的回收和加工体[繁体：體]系已经比{拼音：bǐ}较完善并且初具规模。

废轮胎的主要回收的方法如下(拼音：xià)：

轮胎小贩到补轮胎的店{pinyin：diàn}面、废品澳门金沙站、司机手中等处回收各种废旧轮胎，回收集中、挑选以后，按需卖给本地或者外地的上游商家；

上游商家（翻新或者火补或《练：huò》者套胎或者帘子布等加工点）进行加工以后【练：hòu】变成可以使用的轮胎再卖回补胎店或者司机手中；

上游商家（废轮胎加工商，包括：分割：破碎，打粉，炼油）把轮澳门金沙胎加工以后再卖给上一级商家（繁：傢）；

上一级《繁体：級》商家将加工处理后的商品再进行深加工然后进行销售。

废旧轮胎的加工方法：

火补：澳门永利用机器将可以火补的轮胎进行高温硫化，添加钢丝和橡胶等成分，将轮胎变成可【kě】以再次使用的轮胎

翻新：用机器将可以[练：yǐ]翻新的轮胎进行【拼音：xíng】套顶或者全面翻新等，将轮胎变成可以再次使用的轮胎

分割：用机器或者用刀具手工【练：gōng】对废轮胎进行分解

帘子布：用手工或者机器将轮胎的表层橡胶进行剥离，从而获得帘子布（繁：佈）

轮胎制品:用机器或者刀具手工将废轮胎进行分割并且组合成自己需要的轮胎制品

破碎：用机器将轮胎进（读：jìn）行各种规格的破碎

磨粉：用机器将轮胎做成颗粒或者粉末，此方法可{pinyin：kě}世界杯以将带钢丝的轮胎的钢丝和橡胶进行分离

炼油：将轮胎放{拼音：fàng}在密封的环境内通过高温将橡胶变成油状，并(繁体：並)且和钢丝分离。

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