为什么要让高铁动车组停在郑州站和北京西站？这两个站不是为高铁专门设计的，会不会存在效率低下的问题？首先这两个车站都是普铁京广线上的大站，从京广高铁开通，北京承担京广高铁客运的一直是北京西站，没有新建其他车站
为什么要让高铁动车组停在郑州站和北京西站？这两个站不是为高铁专门设计的，会不会存在效率低下的问题？
首先这两个车站都是普铁京广线上的大站，从京广高铁开通，北京承担京广高铁客运的一直是北京西站，没有新建其他车站。不像京沪高铁建了北京南站。早期郑西高铁开通的时候，由于郑州东没有建成，所有车次都是在郑州站始发的，现在高铁进郑州主要是郑焦城际以及徐兰高铁郑州以西#28西安，兰州#29过来的车次南下会经停郑州站，还有从郑州南边来的车，北上往西去西安兰州方向，不进郑州东站是为了避免换向浪费时间，所以出郑州站就直接南下了，假如郑州西北边修了高铁联络线的话，或许可以直接进郑州东，解决兰州，西安南下的问题。
不过以后(繁体：後)郑州站的普铁要全部搬到小李庄火车娱乐城站了，郑州站只保留高铁及城际车次。
坐高铁从平顶山到郑州只需47分钟, 你怎么看？
从平顶山市区到宝丰，再由郑州高铁站到郑州市区，真的不如坐大巴方便！郑州到万州高铁通车？
2019年12月1日已经开通了郑州到襄阳段已经开通，所经车站有郑州东-长葛北-禹州东-郏县-平顶山西-方城-南阳东-邓州东-襄阳东，襄阳到万州段还在修建中，预计通车时间在2021年底，全线建成通车。
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