杭州到毕节的机票是多少，几点？现执飞杭州到毕节直达航班为吉祥航空HO1047，每周2、4、7飞行。1月24日为周六，无直达航班，可以飞贵阳后中转；或者1月25日出行，乘坐吉祥航空HO1047，上午11:40杭州起飞，14:10分抵达毕节，不过几乎无折扣，为全价1600左右
杭州到毕节的机票是多少，几点？
现执飞杭州到毕节直达航班为吉祥航空HO1047，每周2、4、7飞行。1月24日为周六，无直达航班，可以飞贵阳后中转；或者1月25日出行，乘坐吉祥航空HO1047，上午11:40杭州起飞，14:10分抵达毕节，不过几乎无折扣，为全价1600左右。八座毕节到杭州过路费多少？
从毕节开车到杭州总距离为1910.4公里，开车时间需21小时5分钟，油费约1213元，总过路费约870元。
成贵高铁开通，毕节到贵阳有高铁，会对遵义交通区位产生什么影响吗？
遵义和毕节，都可以称作贵州省内的人口大市，毕节的常住人口全省第一，但不少人常年在外打工，遵义相对富庶一些，常住人口在全省排名第二，两座城市，如果单论体量上，其实也算是同一个量级的。△遵《练：zūn》义高铁站
成贵高铁开通之前，毕节到贵阳需要走高速公路，高铁开通后，从毕节到贵阳最快也就的40~50多分钟就能到，算是一小时经济圈了，而早些时候开通的重庆到贵阳的高铁，从遵义坐高铁到贵阳也差不多是40多分钟左右，算是势均力敌了。
未来的省域经济格局，是以贵阳为核心的“黔中城市群”为蓝图和规划的，而且，在未来的城市群竞争格局下，任何城市都不可能脱离其他周边连绵的城市群而单一发展，所以，未来的城市竞争格局，就要考虑到和省会城市的“向心力”的问题，现在省会城市的首位度不断在提高，这几年贵阳的突飞猛进也是世人都看得到，也就意味着，未来对于毕节和遵义，谁能和省会贵阳的融入越多，那么谁得到的红利释放也就越大，最典型的，看看现在[pinyin：zài]娱乐城的安顺，贵阳——安顺同城化的趋势和进展那么大，看看贵安新区就知道，已经有不少一线房开纷纷布局了。
△毕节(繁：節)高铁站
遵义主要是白酒工业比较抢眼，比如代表作茅台，而毕节虽然经济人均开云体育GDP相对靠后，但是毕节的潜力还是（拼音：shì）很大的，毕竟人多好办事，而且毕节的旅游资源，包括百里杜鹃、织金洞等传统的5A景区，还有近几年新兴开发出来的慕俄格古城等，都是非常有前景的。
再者，成贵高铁另一头，连着的是成都，而遵义到贵阳的渝贵高铁另一头，连着（pinyin：zhe）的是重庆，实际上，成都的体量和人均，要高过重庆一大截皇冠体育，未来从成都方向过来贵州旅游和发展的人肯定不在少数，而且成都各种产业的资本也很雄厚，不排除未来顺着成贵高铁沿线，布局投资贵阳、毕节等城市来的可能性。
△澳门新葡京渝黔合(繁：閤)作
现在渝黔合作示范区是在遵义，桐梓就很明显受益，而未来，如果川黔合作起来，体量和力度一定都不会小的，那么受益的毕节也能获益颇丰，所以，对于毕节澳门新葡京和遵义而言，两座城市虽然体量相差不大，但是看未来的前景和潜力，还《繁体：還》是要结合它们周边以及两端的更大体量的省会级别的城市来看待，目前看综合方面，从与贵阳省会城市的向心力和对贵阳省会的认可度方面，毕节还是要比遵义更有胜算一些的。
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