东莞市自带货(繁：貨)车司机

东莞工厂招司机，每月四千，月休两天，这样的待遇能做吗？在东莞开车4000元一月，只休两天。工资太低了！估计你是包吃住的。要不自己都养不了！我朋友在东莞太岭山开车，月休四天。每天就是负责从大岭山的加工厂送货样品之类的到长安Vivo厂

东莞工厂招司机，每月四千，月休两天，这样的待遇能做吗？

我朋友在东莞太开云体育岭山开车，月休四天。每天就是负责从大岭山的加工厂送货样(繁：樣)品之类的到长安Vivo厂。每天上午下午各一个来回。其他时候在公司玩睡觉。偶尔送一下老板，目前的工资是5600元一个月包吃住

听他说偶尔还能挣点外快！现在已经干了三年了。

如果才4000元一【读：yī】个月，就不要做了。进工厂学点东西。比开车强。开车没有什么前途[pinyin：tú]！

现在有很多物流公司招带车司机的月薪上万的靠谱吗？

我跟的是一部9米6的（pinyin：de）货车。啊，开车的师傅是一个老师傅来(繁体：來)的。在社会上打滚差不多20年了，开车，帮公司运化妆品，当时我是临时工，按15块5一个小时。跟着开车的师傅装货卸货。也不是很辛苦，货是带拖板的，人家打包好了放在托盘上，我们只要用叉车把它叉到车上就行了

一部9米6的车也就最多装13板，通常都是装12板的。基本上拿一天一个来回。装和卸差不多就在两个小澳门永利时《繁：時》之内。一天我的工资就在170左右，啊，司机的也就在210-220之间。因为车是公司的

开车呢是按次数提成的，他是开一次100块钱。当（繁体：當）然啦[pinyin：la]，路程不是很远，大概就在60公（练：gōng）里左右。

你这个问题带车做（练：zuò）物流。首先就明确了一个问题(繁体：題)。一般有实力的物流公司或者其他公司。他自己本公司【练：sī】肯定是有车的。如果没有，一部像9米6的也就60万，不到60万左右，就是东风出产那种

如果连车都没有，澳门新葡京你可想而知他的资产能有多少，他的实力有（拼音：yǒu）多强？

像广州总(繁体：總)部，某邦物流。你看一下他的实力，两百多部货车。他是这样运作的，他招聘的司机底薪2600，也有买五险两金，其他金的。他是按出车的次数提成的。98%的车呢都是晚上出门，出一部车是按60块钱算！生意一般的时候呢有7000块钱左右是有的，六七千块钱是有【练：yǒu】的

像双十一，双十二，过万肯定是没有问题的澳门永利。但是那部车的所有，损耗啊，油费呀，过路费呀，维修费呀，保险，年检啊这些全部都有公司报销搞定的(拼音：de)。

像你这个问题带车做物流的呢？一般的油费跟过路费。公司都会给你报销的，只是时间的长短而已。一般的大型公司就像我【读：wǒ】说的某邦（pinyin：bāng）物流liú 。他都是今天的单过两天就可以或者明天就可以报啦。

但是你想一下【读：xià】，他为什么叫你带车呢？其中的《de》损耗，维修，保险，年检等等。这其中的奥妙谁[繁：誰]买单呢？事实也确实如此。很多小公司，难听一点，就是暂时生意火的时候。不断的招人，完成任务就行了。他不存在有什么福利，有什么保障，和长期的发展

说白了澳门永利就《读：jiù》是吃个快餐，快餐吃饱了嘴一撇，油一擦搞定。

开车的人都知道。开车难免磕磕碰碰。如果你载着他的货碰到了什么事故，还是你承担责任，但是，他的货要是有什么损失，那你就完蛋了，你还要赔他(读：tā)的货钱。你想一下一车货值多少钱，有可能比你部车还值钱！这种问题呢确实有也发生《pinyin：shēng》过。你也可以到社会上去调查一下，到问一下开车的朋友【练：yǒu】

因为这些都是我跟着开车的师傅打滚了二十多年，慢（练：màn）慢(读：màn)地细谈来的，他为什么啊自己不买《繁体：買》车自己搞呢？

一句话总结，自己的车做物流就是风险大。希望我的(读：de)分享对你有所帮助。

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