上海摩拜{拼音：bài}共享单车回收

ofo、摩拜、哈罗现在怎么样？摩拜被美团收购后，目前共享单车市场格局是什么样的？创新观察者一刘认为，目前共享单车的行业格局扑朔迷离，说三足鼎立，恐怕摩拜和小黄车都站不住脚。7月2号，艾媒咨询发布了《2018年上半年中国共享单车行业监测报告》

ofo、摩拜、哈罗现在怎么样？摩拜被美团收购后，目前共享单车市场格局是什么样的？

创新观察者一刘认为，目前共享单车的行业格局扑朔迷离，说三足鼎立，恐怕摩拜和小黄车都站不住脚。

7月2号，艾媒咨询发布了《2018年上半【练：bàn】年中国共享单车行业监测报告》。

报告显示，2018年中国共享单车行业关注度虽然《读：rán》有所下降，但热度不减。

1月7日，一汽宣布与摩拜单车《繁体：車》合作，摩拜共享汽车开始上线。

3月初，小黄车获得(读：dé)阿里领投，蚂蚁金服跟投的8.66亿美元的E2-1轮融资。

3月13日，哈罗单车率先在全国推行信用免押模式，随后摩拜和小黄车都《读：dōu》跟进[繁：進]。

4月3日，美团27亿美元全资收购摩拜单车，管理团队留任，但25天后(拼音：hòu)原yuán CEO王晓峰离职，创始人胡玮炜出任CEO。

5月，由澳门银河于资金紧张，小黄车开始【拼音：shǐ】发动员工售卖车身广告，企图从B端寻找大规模变现的可能和途径。

6月1日，永安行公告披露，哈罗[繁：羅]单车获得蚂蚁金服领投，苏创投、建银国际等跟投的20.6亿元全新【读：xīn】一轮融资。

6月初，众多媒体曝出小黄车资金链紧张，总部开始大规模裁员，高管变动，COO张严琪离职的《练：de》新消息，但小黄车(繁体：車)予以否认。

6月17日，小黄车宣布，b2b营收突破1亿，全国百城盈【练：yíng】利。但这点收入与(繁体：與)其承担的债务来说是杯水车薪。

以上事件，或许揭示了共享单车行业格局（繁：侷）的变动。

但艾媒咨询[繁体：詢]的报告显示，共gòng 享单车行业，小黄车和【读：hé】摩拜的两强格局稳定，不过这是基于5月份的行业数据作出的判断。

艾媒咨询的数据显示，5月份的[练：de]时候，小黄车的月活是2娱乐城937.7万，摩拜单车是2526.6万，哈罗单车只有529.1万，哈罗单车与前两者差距悬殊。

但两个月之直播吧后，哈罗单(拼音：dān)车COO韩美在接受媒体采访时称，现在哈罗单车日订单量接近2400万，已居共享单车行业首位。

不仅如此，阿里巴巴学术委员会主席，湖畔大学教育长曾鸣在上课时更是透露，哈罗单车日订单数亚博体育已经超过（繁：過）摩拜和小黄车的总和。

另据哈罗单车给第一财经的数据，他们是在6月27日傍晚的时候，日订单数量突破2400万的。

正因为如此，共享单车的行业格局，才显得扑朔迷离，难以判断（繁：斷）。

5月份的时候，哈罗单车月活还只是小黄车的一个零头，但（练：dàn）两个月之后，哈罗单车的订单量已经超过2400万，并且超过前两者的总(拼音：zǒng)和，那这个月活起码超过3000万。

也就是说在这两个月当中，哈罗单[繁：單]车实现了爆发性的增长，从500万到3000万，这《繁体：這》是一个令人难以置信的跨《kuà》越。

共享单车（繁：車）的行业格局，两个[繁：個]月之前还是两位老大哥带《繁体：帶》着一个跟班小弟，两个月之后，两位老大哥都变成小弟了。

如澳门威尼斯人果哈罗单车公布的数据属实，现在说共享单车三足鼎立，都站不住脚【繁体：腳】了。因为老大是老二和老三的订单之和，完全已经居于行业主导地位了。

现在一个普遍的认识是，小黄车堪忧，摩拜已经找到(读：dào)了美团这个（繁：個）靠山，哈罗逆袭成功之后将继续领跑。

也许正是来自于哈罗单车的强大压力，摩拜单车(繁：車)才在7月5号的时候宣布全《练：quán》国零门槛免(拼音：miǎn)押吧？

创新观察者一《pinyin：yī》刘，关注创新创业，欢迎你来问。