ofo共享单车深圳分【练：fēn】公司

深圳ofo共享单车，怎么办理不了月卡了？共享单车，从政府部门来说，其实为市民出行提供了极大方便，但是有些地方确把好事办坏，前几天看了一篇绿色环保出行，共享单车的报道，单车遍地都是，河里、墙角落、农村田地里、甚至连火葬场都有红色自行车《骑车人先骑自行车，然后遗体火化后跟汽车走了》形成了到处都是单车，此时政府已经投入了相当大的精力和财力

深圳ofo共享单车，怎么办理不了月卡了？

几天前新闻媒体报道了说一个小[练：xiǎo]孩不到10岁，偷车骑在马路上，发生交通事故车毁人亡，死者家属还强词夺理要求巨额赔偿，把政府为民办的【de】好事当作驴肝肺。

所以通过近二年来共享单车的是是非非报《繁体：報》道相《练：xiāng》当多，正反两面说法都有，各城市还没有真正出台相应【练：yīng】的共享单车的法律法规政策来约束。

ofo、摩拜、哈罗现在怎么样？摩拜被美团收购后，目前共享单车市场格局是什么样的？

7月2号，艾媒{pinyin：méi}咨询发布了《2018年上半年中国共享单车行业监测报告》。

报[繁体：報]告显示，2018澳门金沙年中国共享单车行业关注度虽然有所下降，但热度不减。

1月7日，一汽宣《练：xuān》布与摩拜单车合作，摩拜共享汽车开始上线。

3月初，小黄[繁体：黃]车获得阿里领投，蚂蚁金服跟投的8.66亿美元的E2-1轮融资。

澳门伦敦人3月13日，哈罗单车率先在全国推行信用免押模式，随后摩拜和小黄车都(练：dōu)跟进。

4月3日，美团27亿美元全资收购摩拜单车，管理团队留任，但25天后原CEO王晓峰离职，创始人胡玮炜出任CEO。

5月，由(拼音：yóu)于资金紧张，小黄车开始发动员工售卖车【chē】身广告，企图从B端寻找大规模变现的可能和途径。

6月1日，永安行公告披露，哈(读：hā)罗单车获得蚂蚁金服领（繁：領）投，苏创投、建银国际等跟投的20.6亿元全新一轮融资。

6月初《拼音：chū》，众多媒体曝出（繁：齣）小黄车资金链紧张，总部开始大规模裁员，高管变动，COO张严琪离职的新消息，但小黄车予以否认。

6月17日，小黄车宣布，b2b营收突破1亿，全国百城盈利。但dàn 这{pinyin：zhè}点收入与其承担的债务来说是杯水车薪。

以上事件[pinyin：jiàn]，或许揭示了共享单车行业格局的变动。

但艾媒咨询的报告显澳门新葡京示，共享单车行业，小黄车和摩拜的两强格局稳定，不过这是基于5月份的行业数据作出的判【练：pàn】断。

艾媒咨询的数据显示，5月份的时澳门新葡京候，小黄车的月活是2937.7万，摩拜单车是2526.6万，哈罗单车只[繁：祇]有529.1万，哈罗单车与前两者差距悬殊。

但【dàn】两个月之后，哈罗单车COO韩美在接（jiē）受媒体采访（读：fǎng）时称，现在哈罗单车日订单量接近2400万，已居共享单车行业首位。

不仅如此，阿里巴巴学术委员会主席，湖畔大学教育长曾鸣在上课时更是透（tòu）露，哈罗单车日订单数已经[繁体：經]超过摩拜和小黄车的总和。

另据哈罗单车《繁体：車》给第一财经的（pinyin：de）数据，他们是在6月《练：yuè》27日傍晚的时候，日订单数量突破2400万的。

正因为如此，共(拼音：gòng)享单车的行业格局，才显得扑朔迷离，难以判断。

5月份的时候，哈罗单车月活还只是小黄车的一个零头，但两个月之后，哈罗【繁体：羅】单车的订（繁体：訂）单量已经超过2400万，并且超过前两者的总和，那这个月活起码超过3000万。

也就是说在这两个月当中，哈罗单车实现了爆发性的增长，从500万到3000万[繁体：萬]，这是{拼音：shì}一个令人[练：rén]难以置信的跨越。

共享单车的行业格局澳门永利，两个月之前还是两位老大哥带着一个跟班小弟，两(繁体：兩)个月之后，两位老大哥都变成小弟了。

如果哈罗单车公布的数据属实，现在说共享单车三足鼎立，都站不[pinyin：bù]住脚了。因为老大是老二{pinyin：èr}和老三的订单之和，完全已经居于行xíng 业主导地位了。

现[繁：現]在一个普遍的认识是，小黄车堪忧，摩拜已经找到了美团这个靠山，哈罗逆袭成功之后将继[繁体：繼]续领跑。

也许正是来自于哈罗单车的强大压力，摩拜单车才在7月5号的{pinyin：de}时候宣【xuān】布全国零门槛免押吧？

创新观察者一刘（读：liú），关注创新创业，欢迎你来问。

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