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昆明到义(繁:義)乌火车站

2025-03-24 01:14:04Open-SourceComputers

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沪昆高铁目前还没有全线通车,等到16年才能全线贯通,到时候昆明可以直达义乌.

沪[繁体:滬]昆(繁:崑)高速铁路客运专线分为沪杭段、杭南长段和长昆段先后施工。沪昆高速铁路分段[练:duàn]进行建设:

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沪杭段(上海至浙江杭州):由上海虹桥站引出,经松江南站、金山北站、嘉善南站、嘉兴南站、桐乡站、海宁西站、余杭站引入杭州东站,并通过联络线与上海站、杭州站相接,正线全长160公里,其中87%为桥梁工程,全线设车站9座。设计速度为350公里/小时。工程自2009年2月26日动[繁体:動]工,2010年10月26日正[练:zhèng]式通车营运。

杭南长段(浙江杭州经江西南昌至湖南长沙):杭州-南昌-长沙段的线路走向是自杭州东站引出,利用在建的钱塘江铁路新桥至杭州南站后,线路基本并行既有线西行,与诸暨站、义乌站、金华西站、衢州站、江山站、玉山南站、上饶站、弋阳站、鹰潭北站、抚州东站、进贤南站并列设落地客专车场;出南昌西站后,在高安市区以北设站即高安火车站,新余北站、宜春站、萍乡市以北新设站即萍乡北站后,线路折向西北进入湖南,再沿沪昆既有线路走向进入湖南株洲市(醴陵)。并新设站醴陵东站折入湖南长沙,引入京广客运专线长沙南站。线路全长883公里,其中浙江省294公里,江西省506公里,湖南省境内83公里。

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长昆《繁体:崑》段(湖南长沙至云南昆明):自长沙南站引出后向西,跨湘江,经韶山(韶山与湘乡之间)、娄底(南侧),穿越雪峰山脉,至怀化(南侧),随后沿沪昆线经芷江、新晃进入贵州省境内;继续向西经玉屏、三穗、凯里、贵定引入拟建的贵阳北站长昆车场;之后经安顺、黄果树、盘县进入云南省,经富源、世界杯曲靖引入拟建的昆明南站长昆车场,线路全长1138公里,其中湖南境内408公里,贵州省544公里,云南省188公里。

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