汽车大修后费油怎么回事【pinyin：shì】

发动机大修完，油耗变高什么原因？这取决于您更换的活塞是否与以前相同。如果你在大修时把气缸的直径加大，然后换一个不同的活塞，肯定会比以前消耗更多的油~但是马力会更大~如果你换同样的零件，消耗更多的油~一般来说，你要麻烦他~，修好的车和以前一样~如果耗油多了，可能是活塞环坏了，封不住油

发动机大修完，油耗变高什么原因？

这取决于您更换的活塞是否与以前相同。如果你在大修时把气缸的直径加大，然后换一个不同的活塞，肯定会比以前消耗更多的油~但是马力会更大~如果你换同样的零件，消耗更多的油~一般来说，你要麻烦他~，修好的车和以前一样~如果耗油多了，可能是活塞环坏了，封不住油。如果压缩不够好，你总是要加油和耗油

如果力量还可以，就可以了。如果油耗再高一点，就正常（拼音：cháng）了。如果高出1升，那就不正常《拼音：cháng》了

油耗高是正常的，因为在发动机大修时需要给气缸打孔和磨轴。当圆柱体被磨得越大，体积就【拼音：jiù】越大[练：dà]。为了保持14.7:1的最佳空燃比，需要加大喷油量，使排量增大

还需要安装新的澳门巴黎人机《繁：機》器部件。在磨合期间，各部件过紧，运行阻力大，油耗高。

1. 结果表明，该车的空气流量测量是准确的。即使没有氧传感器的开环状态，空燃比也接近理论值。2说明氧传感器或信号电路有问题，氧信号不准确，干扰了正常的空燃比控制。

我的车去年刚大修过，所以我应该有更好的发言权。EA888机器，大家都听说了都知道是怎么回事，没听说也应该是无意中听说的，就是漏油，强行检修。大修前我会担心的

毕竟，汽qì 车是我自己的大事。更换了活塞环、气门油封、链条、张紧器、水泵和油水分离(繁：離)器。大修后，我觉得还可以

至少在一年[练：nián]前（读：qián），之【拼音：zhī】前没有问题。然而，力量被削弱了，有些力量还在我心里。不得不说，这件事与人类的操作有关

给我修车的师傅是一位在4S店工作【pinyin：zuò】多年的师傅，专门经营这种极速赛车/北京赛车车。他既有理论又有经验。汽车拆卸和装载的全过程由一个人完成

我认为它可以达到原车性能的90-95%。纯属胡说八道。毕竟，劳动不是机器，包括世界杯每个螺钉的顺[繁：順]序和扭矩

一方面，技术和心态也非常重要。需要大修的朋友，记住一件事：拆车装车必须一人完《读世界杯：wán》成。不要让一个师傅和一群徒弟一起工作

每个人的扭矩都不一样。如何安装汽车？我不知道我是否丢失了两颗螺丝。总的来说，我觉得很满意

毕竟，这辆车很旧，不是吗。能这样修好真是太好了(繁：瞭)。不是所[练：suǒ]有的零件都换了

不（读：bù）能像澳门金沙新安装的汽车那样更换不能修理的零件是不可能的。所有的零件都是新的。理性看待汽车的维修，找到一个可靠的师傅是非常重要的

同时，你要理清思路。这两位厨师不能做同（读：tóng）样口味的菜。我们不bù 能要求【拼音：qiú】人比机器更精确