高铁时代，郑州、西安、武汉、重庆和合肥，谁才是真正的赢家？中国五大“米字型”（郑州、武汉、西安、重庆、合肥）高铁枢纽城市高铁是当前中国交通事业中最热的词之一，成为高铁枢纽，在国家高铁布局中占据领先位置，是很多国内一流城市竞相争取的目标
高铁时代，郑州、西安、武汉、重庆和合肥，谁才是真正的赢家？
中国五大“米字型”（郑州、武汉、西安、重庆、合肥）高铁枢纽城市高铁是当前中国交通事业中最热的词之一，成为高铁枢纽，在国家高铁布局中占据领先位置，是很多国内一流城市竞相争取的目标。在国家高[练：gāo]铁布局中，有五个城市提出“米字型”高铁建设世界杯的目标，那么这几座座城市哪一个最具竞争力呢?
综合这几座城市的交（练：jiāo）通区位条件、客流量、交通通达(拼音：dá)度、市场腹地等综合条件，排出了下列名次。
一、郑州“米字型《pinyin：xíng》”高铁枢纽
其实在所有[读：yǒu]提出建设“米字型”的城市中，郑州无(wú)疑是占据先机(jī)，也最有可能率先实现。
目前郑州已经形(拼音：xíng)开云体育成以京广和徐兰为主的十字型高铁架构，郑渝高铁已经2016年12月23日已经开工建设，渝万段已经通车，2019年河南湖北段也将基本建成运营。
郑合高铁2015年开通建设，预计2020年左右投入使用。郑太高铁已yǐ 经与2016年开始建设，郑州到【读：dào】焦作段已经通车，预计2020年底全线通车。郑济高铁河南段2016年11月1日开工（pinyin：gōng），预计2020年通车。
以目前规划，到2020年，郑州的“米字型”高铁将基本成型，成为中国第一个拥有“米字型”的城市。届时，郑州将成为中国高(gāo)铁事业发展最大受（拼音：shòu）益城市，而这将对郑州发展起到非[读：fēi]常重要的支撑作用。
当然，这并非是因为郑州有什么特别之处，而是因为郑州天生就处在一个绝佳的（练：de）位置上，以郑州为中心，600公里范围内可达北京、武汉、西安、太原、济南、武汉、合肥、南京、徐州等大【练：dà】城市《读：shì》。
1500公里内，可通达国内70%的(读：de)省会城市，南北东西，中原腹地，数亿人口，得天独亚博体育厚的地理位置，让郑州在中国高铁发展上走在前列。
二、武汉“米字《练：zì》型”高铁枢纽
和郑州相比较，武汉“米字型”高铁似乎略显成(拼音：chéng)色不足，但dàn 发展规划也不亚于郑州。
目前，京广高铁已经开通，合肥到武汉高铁即将开工建设，预计到2023年前后建成通车，武渝高铁#28武汉到重庆#29武汉到宜昌段已yǐ 经开通（pinyin：tōng），预计到2022年全线开通。
武汉到九龙的【练：de】高铁已经在建设中，西安到武汉高铁已经与2015年底开工，预计2020年通车(繁体：車)。
远期，武汉到贵州高铁已经在规划中，预计2018年开工。武南高铁还在酝酿研究中，开工日期（pinyin：qī）未知《读：zhī》。
但即使上述铁路规划全部建成，武汉也（练：yě）只有7条高铁，“米字型”略显成色不足，当然，如果加上(读：shàng)其他规划中地方高铁轻轨线路，或许也能拼凑个“米字型”。
虽然比郑州“米字型”略(拼音：lüè)有不足，但武汉《繁：漢》却坐拥长江黄金水道，这个是郑州永远无法拥有yǒu 的巨大优势。
三、西安“米字型”高铁枢纽
目前，以西安为中心的高铁网络对外有8个方向的辐射延伸，目前阶段陕西以西安为中心的高铁网络对外有8个方向的辐射延伸，其中郑西、大西#282014年西安到太原段已经通车#29、西宝#28宝兰#29、西成#282017年11月30日竣工#29、已经或即将开通，西银(繁：銀)高铁#28预计2020年开通#29正（拼音：zhèng）在建设中。
西安到武汉高铁已经与2015年底开工，预计2020年通车。包西高铁的西安至延安段也已(读：yǐ)启动建设，西渝高铁已被纳《繁体：納》入“十三五”规【练：guī】划。
也就是说，目前西安到2017年(nián)底，即将已经有四个方向的高铁建成，到2020年将有6个方向高铁。及西（pinyin：xī）兰、郑西、大西、西成、西银、西武高铁。
届时，西安到成都、重庆、武汉、郑州、太原、银川、兰州、包头基本可实现3小时到达。如[pinyin：rú]此将《繁体：將》有力提升西安西部中心城市地位。
四、重庆‘米字型’高（拼音：gāo）铁
根据规划，我市将建设重庆（繁体：慶）至成都、兰州、西安、郑州、武汉、长沙、贵阳、昆明等8个方向、时速250公里及以上的高速铁路通道，形成“米”字（拼音：zì）型高速铁路网，共10条、2032公里，其中规划新增高速铁路8条、1475公里。
具体来看规划新增高速铁路8条分别是：渝昆高速铁路、渝西高速铁路、渝湘高速铁路、渝贵高速铁（繁：鐵）路、兰渝高速铁路、娱乐城渝武高速铁路、成渝中线高速铁路、渝达城际铁路。
市交委表示，“十三五”时期，将开工建设渝昆高铁、渝湘高铁、渝西高铁、兰渝高铁重庆西站经铜梁至潼南段【du澳门威尼斯人àn】，其中渝昆高铁力争今年开工。
待我市八个方向的“米”字型高铁网建成后，将实现“2小时高铁重庆”、1小时成都和【读：hé】贵阳、3小时周边省会城市、6小时北上广；与国家重[pinyin：zhòng]要城市群全面实现（繁体：現）高铁联系。
五、合肥‘米字（练：zì）型’高铁
近年来合肥高铁建设加速，“米”字形高铁网初步成形，但东北方向的(de)最后一“撇”还没落笔。记者获悉，新建“合肥-宿迁-新沂-青岛铁路合肥-新沂段”项目已进入可行性研究阶段。铁路途经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁，在新沂接徐连客运专线至连云港，接(jiē)在建青连铁路延伸至青岛。
本文链接：http://21taiyang.com/Open-SourceComputers/15489850.html
武汉重庆高[练：gāo]铁转载请注明出处来源
