成都瓜子二手车招（pinyin：zhāo）聘

瓜子二手车到底靠不靠谱？服务费9％跟买新车购置税差不多了？说句实在话，没在瓜子买过消费过。看了下网上的顾客评论。个人觉得有几点令人难以接受：1，部分出现车源车况和收取费用不成正比，既然你收取了客户和原车主那么多的费用，还是明码标价

瓜子二手车到底靠不靠谱？服务费9％跟买新车购置税差不多了？

说句实在话，没在瓜子买过消费过。看了下网上的顾客评论。个人觉得有几点令人难以接受：

1，部分出现车源车况(kuàng)和[读：hé]收取费用不成正比，既然你收取了客户和（拼音：hé）原车主那么多的费用，还是明码标价。那最起码的车况要有保证，爆出调表泡水甚至大事故车。人家花多钱就是图你大品牌，车况和售后有保证，别寒了消费者的心！

2，事实和宣传不一致，收取费用明细有点多，9个点的服务费，还有其他七七八八的费用，并不比普通车商赚的少甚至更多，普(拼音：pǔ)通车商由于品牌号召力不足和消化能力不足，竞争太强，出于名【míng】誉等还会尽量挤压利润空间保证况价对等（一分钱一分货）。那你凭什么宣传买家少花钱，卖家多赚钱，首先这句话就是悖论。让谁赚了？

3，费用明目有些让人（拼音：rén）无法接受，霸王条款

4，售（sh世界杯òu）后和收取费用服务不对等。出现维权难！

5，利息高了，买二手车图的就是(shì)相对便宜，一算下来加上各种费用，分期还完后和新车落地没差多少。失去购[繁体：購]买初衷。当下车市，很多都有多少期免息了

成都有多少正规二手车市场？

强答一下，希望能够给题主和广大朋友一些帮助。

关键词:数量《练：liàng》，正规。

这个数字应该是比较准确的答案了:43。其实我们平时可能很多市场并没有听说过或见过，正规的二手车市场是需要正规的公司运营的。二手车市场要成规模需要占用比较大的场地[pinyin：dì]，毕竟车多选择范围广才有人来嘛，所以场地是制约二手车市场发展的关键，成都《练：dōu》的二手车市场江湖兴起也就十来年时间，期间伴随的成都城市的发展，政府的（pinyin：de）引导规划加上民间自发兴起，主要的二手车市场场地也在有所变化。