株洲和湘潭哪个更适合买房投资?从投资角度,这两个三四线城市一个量级,都不值得投资。建议投资省城长沙。具体问题具体分析如下:一、人口。长沙目前800万人口,奔向千万。虹吸湖南省人口,成为湖南人口流入城市
株洲和湘潭哪个更适合买房投资?
从投资角度,这两个三四线城市一个量级,都不值得投资。建议投资省城长沙。具体(繁:體)问题具体分析如下:
一、人【练:rén】口。长沙目前800万人(rén)口,奔向千万。虹吸湖南省《练:shěng》人口,成为湖南人口流入城市。而株洲和湘潭人口长年流出
大城市才有房地产[繁:產],长沙有刚需接盘。
二、二线省城长沙,株洲和湘潭省内小城(读:chéng)市。
三(pinyin:sān)、城市发展快的是长沙,株洲和湘潭发现缓慢。
四、高新科技产业(繁体:業)都在长沙,株洲和湘潭几乎没有。
五、省城长沙医【yī】疗设施大于小城市株洲和湘潭。
总结[繁体:結]:
由于疫情这次影【练:yǐng】响,加速了未来一[pinyin:yī]二线城市和三四线城市房价分化。建议投资长沙,放弃株洲和湘潭。
长沙现在地铁修到什么程度了,未来将会有什么规划?
长沙地铁未来将建设18条线,据轨道公司回复,长沙正在开展轨道线网修编,目前已经基本形成成果。目前,长沙已经开通地铁2号线一期、2号线西延一期、1号线一期,即将开通tōng 幸运飞艇地铁4号线一期,在建的有地铁5号线一期工程,6号线。
地铁的开通,不仅给市民的出行提供了极大的方便,也给城市发展带来动力,同时也带动了沿线房产的增值。
所以大家都{拼音:dōu}希望家门口能有地铁。
近日,有市民在市长信箱咨询长沙地《练:dì》铁的规划建设,得到回复,目前,我市正在开展(pinyin:zhǎn)轨道线网规划修编,基本形成成果,规划结合城市规划、交通需求等对线路进行了规划,较12条有所增加,规划批复后按程序公布;我市正结合城市发展、交通需求、经济能力等大力推进轨(繁:軌)道交通建设。
据回复,长沙地铁修编已经基本形成成[练:chéng]果,线路也超过了原来的12条版本。那么,新一轮的修编,长沙【shā】轨道交通线网到底会有多少条线呢?
我们一起来从公开资料了解一下。(以《拼音:yǐ》下信息仅澳门新葡京供参考,以批复为准)
18条线澳门永利路的线网(繁:網)控制中心
从《长沙市20澳门威尼斯人19年重大项目投资计划》了解到,长沙市轨道{pinyin:dào}交通第二控制中心计划2019年12月启动建设。
长沙市{pinyin娱乐城:shì}轨道交通第二控制中心含控制中心及18条线路的线网控制中心,建设起止年限2019-2022年,东至黎托路, 北临湘凤路, 南至杜花路,占地48亩。2019年加快推动前期工作,视情况启动建设。计划2019年12月启动建设。
目前,网络广为流传的两张长沙新版轨道交通(pinyin:tōng)规划图都是14条市区线。
那么,还有4条是(读:shì)哪四条呢?
4月10日,长(繁体:長)沙市穿城快线及周边用地控制性规划招标,透露了重要信息。
招标显示,根据《长沙[pinyin:shā]市轨道交通线网规《繁体:規》划(2017年-2035年》成果,都市区层面提出[繁:齣]构建“一横、两纵”长沙快线格局。
一横为西站-浏阳快线与长宁快线【繁:線】两条快线。
两纵为(繁体:爲)“长沙西—湘潭北—株洲西”和“长沙南—株洲西”两条轨道快线。
不过(繁体:過),目前新一轮长沙轨道交通线网{繁体:網}修编{繁:編}成果没有公布,最终是12条、14条、18条或是更多呢?
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