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青岛带(繁:帶)车司机

2025-02-21 05:45:49Open-SourceComputers

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一般公司招聘带车司机是真的吗?

我朋友在青岛应聘过,他会让你交费用,交完后你干几天他就会找各种你想不到的理由让你别干了,承诺交的钱会退你,然后就没信儿了,你打电话他也不接,在青岛只要是城阳区招聘带车司机都是假的,别的地方就不知道了

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是真的,我之前在那里干过一个月,因为老家有事所以辞职了,回去的时候人家招满了,工作还算比较轻松。

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请问有很多物流公司招聘带车司机,怎么样?

谢悟空邀请!

作为物流行业的一名老兵,你说的这(拼音:zhè)个情况(繁:況),我还算比较了解,分享几点供《练:gōng》你参考:

01 从企业角度,招聘带车司机与只招聘司机的优缺点

1.1招#30"司机#30"模式

使招聘司机(繁体:機)的情况下,企业需要提供车辆给司机师傅们,同时要承担(繁:擔)车辆的购置、维修、保养、年检、油耗等成本,这些都是一笔不小的开支。

司机驾驶车辆出现安全事故,因为车辆本身是属于公司旗下,司机也是公司旗下,所以yǐ ,企业还要承澳门金沙担安全责任,而且责任重大。

司机在驾驶车辆过程中,每个人的操作习惯不同,又因为不是自己的车,所以,他们对于驾驶的车【幸运飞艇chē】辆,不会太爱惜。

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1澳门永利.2招#30"带车司机#30"模式{pinyin:shì}

有了前面的基础,招聘带[繁体:帶]车司机就比较好理解了。

澳门新葡京首先,企业不用再额外给司机师傅提供车(繁体:車)辆了,更不用去考虑车辆如何管理,这一部分费用会降下来。

企业在给员工发工资的时候,可(练:kě)以考虑包趟的形式。或者是基本(拼音:běn)工资加上绩效工资(按距离或者趟数)的形式。而且,非常容易考核。

同时,相比较于从市场上《练:shàng》直(拼音:zhí)接调用临时的社会车辆,这种模式更稳定一些。不存在找不到车辆的风险。

02 从司机角度,应聘带车司机时需要注意的几方面

应聘带车司机时,一定要跟企业谈好条件,要睁大眼睛,关注几个方面:

2.1成(pinyin:chéng)本测算

司机师傅其实自己心里有一本账,这部分我只是善意的提示下司机师傅,成本测算中不要有遗漏即(pinyin:jí)可《拼音:kě》。

运输成本,主要有两部分构成,一【yī】部分是固定成本,比如,车辆折旧、每年的维修保养费、司机的人工成本等;一部分是变动成本,比如燃油费[繁:費]、过路过桥费等。

2.2基本保障

基本保障也是司机容易忽略的一点,因为物流公《读:gōng》司的业务会存在波动,当业务量比较小的时候,跑不出来一定的趟数,当月的(pinyin:de)挑费可能会大于收入。

这种情况对于司机师傅来说就不合适了,所以尽可亚博体育能要去找企业,给出一个基础保障,比如,让企业给一个保底的收入(读:rù)(首选)。或者是,当企业的业务量小时,准许司机师傅去拉一些别的业务。

03 从选择的角度,司机师傅朋友们的第三选择

除了上面所说的应聘企业的#30"带车司机#30"之外,还有一些别的模式可以选择。

3.1互联网平台《繁体:颱》公司

现在物流领域内,有很多这种平台型公司《读:sī》,他们一端连接着货源,一端连接着车源。注【练:zhù】册成为车主以(练:yǐ)后,即可在平台上操作业务。

类似于[繁:於]像客运领域的滴滴打车,司机是可以在上面发布车辆信息,也可以在上面寻找会员信息,当然系统也会进行(拼音:xíng)匹配。

提醒一点的是[pinyin:shì],需要找那些大平台,信誉度更有保障一些。

3.2挂靠到车队名míng 下

也有很《练:hěn》多本身有车【练:chē】辆的司机,会直接挂靠到物流公司的名下,他们之间没有劳动合同关系,只有运输业务关系。

挂靠的方式有两种:第1种是长期合作,第2种是临时(繁:時)合作。建议每一个带车的师《繁体:師》傅们,最好,有一家[繁:傢]是相对固定的合作,然后在其他家也有备案,这样更稳定一些。

总之,司机带车入职的模式,没有什【拼音:shén】么问题,但是,一定要跟企业谈好,保护好自己的利益,做到不占企业的{拼音:de}便宜,但是自己也不能吃亏。也可以考虑别(繁体:彆)的备选方案,跟平台或者车队合作均可。

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以上【拼音:shàng】回答,仅供参考,希望对提问者有所帮助!

作者:冯银川,前央企物流[pinyin:liú]总监,天津大学【练:xué】MBA,物流培训师,自媒体专栏作者。

我是一个物流人,专注于物(读:wù)流和职场,有专业、有温度、有能量。

关注(繁:註)@物流者说,希望在成长的路上,能助你一臂之力!

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