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青岛栈桥英语角《读:jiǎo》

2025-03-15 02:16:25Open-SourceComputers

青岛的标志性建筑那么多,为何偏偏将栈桥作为青岛的象征? 栈桥对于青岛是一个很特别的地方,它是这座城市的入口,更是青岛的象征。一座栈桥,记录了一部青岛史。 今天小编就和您一起回忆一下栈桥的历史,通过这段历史,相信您也就明白为何青岛那么多地标建筑,偏偏将栈桥作为青岛的象征

青岛的标志性建筑那么多,为何偏偏将栈桥作为青岛的象征?

 栈桥对于青岛是一个很特别的地方,它是这座城市的入口,更是青岛的象征。一座栈桥,记录了一部青岛史。

 今jīn 天(pinyin:tiān)小编就和您一起回忆一下栈桥的历史,通过这段历史,相信您也就明白为何青岛那么多地标建筑,偏[pinyin:piān]偏将栈桥作为青岛的象征。

最早的军事专用人工(gōng)码头建筑,青岛由此而建置,年龄与城市相同

 1891年,直隶总督兼北洋大臣李鸿章在山东巡抚张曜的陪同下来当(繁:當)时的胶澳视察,回京后果[拼音:guǒ]断向清《qīng》廷提议应在青岛口一带设防。

 同年6月14日,内阁明发上谕:“拟在胶州、烟台各海口添筑炮台,著照所请。”同时要求登州镇总兵衙门由登州(今蓬莱)移居青《读:qīng》岛口。随后登州镇总兵章高(读:gāo)元在青岛口(拼音:kǒu)建总兵衙门,是为青岛建置的由来。

中国人自主设计,青岛百年历史中最有价值的历史遗[繁:遺]存

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 栈桥的城市地标地位和给人的[de]震慑,更多的是它浸染的历史神韵,可以说栈桥是与青岛同龄的建筑。1891年6月,清政府决定胶澳设防,由【读:yóu】此拉开了现代青岛的建置之始。  

 青岛栈桥始建于清光绪十八年(1892年)秋天。1892年清政府派登州[pinyin:zhōu]总兵章高元带四营官兵驻扎青岛,为便于部队军需物资的运输,建了[繁体:瞭]两座码头,其中一座就是栈桥。另一座位于总兵衙门前方的“衙门桥”长100米,宽6米,亦称“蜗牛桥”。栈桥由中国人自行设计,建设所用的钢铁材料由旅顺中国工厂生产提供,1893年春(pinyin:chūn)末竣工,起初长200米,宽10米,石基灰面,桥面两侧装有铁护栏。是胶州湾军事防地最早的军用人工码头

 青岛栈桥,曾史称[繁:稱]:海军栈桥、前海栈桥、李鸿章栈桥、大码头等。

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 1892年与栈桥同时期开建的总兵(读:bīng)衙门已经于1959年5月被拆除,栈桥成为青岛百年历史中最有(练:yǒu)价值的历史遗存。

家国沉浮,一个宣誓主权的【练:de】地方

 这座被当做扼守胶州湾的“唯一一条海上【拼音:shàng】军火供给线”,自诞生之日起,就成为牵一发而动全身的城市命门,与城市的尊严息息相关,不可一日或缺。也就是说,谁控制zhì 了栈桥,谁就控制了胶州湾。

 1897年11月14日早晨,成了摆设的栈桥被借口军事演习的德军士兵当成占领通道,顺利登陆。没有响起过一枪一炮,清军后撤,德海上军舰鸣炮21响,用以自贺。然后,德军在栈桥上举行了阅兵仪式以此证明其对青岛享有“充分主权”。

 在1914年冬天德国投降之前,栈桥在官方地图上的正澳门永利式标注名称,是“青岛《繁:島》桥”或“登陆桥”两种。青岛进入德国租借地时代后,栈桥成为货运码头。

 1901年5月扩建,北段第一次使用水泥铺面(miàn),铁护栏改为铁索护栏,这一次扩建将桥面向南延(pinyin:yán)长至350米,延长部分为钢架木面结构,增铺轻便铁道,以利运输。

 1905年前后,商货运(繁体:運)输移至青岛大港(读:gǎng),栈桥(拼音:qiáo)遂成为船舶检疫、引水专用码头。

 第一次世界大战期间,1914年8月27日,日本澳门新葡京第二舰队到达青岛海域,封锁了青岛海面。日军从陆路和水路进攻青岛。当时水路方面是从崂(繁体:嶗)山仰口湾完成登陆,不过最终占领青岛后,日军也效仿德军在栈桥上举行了阅兵仪式以此证明其对青岛享有“充分主权”。

 1922年12月10日,青岛被中国北洋政府澳门永利收回后(拼音:hòu),中国水军也在此阅兵,以显示主权的收回。

 后来的历史【练:shǐ】变迁,如日军第二次占领青岛、抗《读:kàng》战胜利、美军驻守青岛,栈桥虽然已完全失去了其军事地位,但其作为青岛主权的象征,亦人所共知。

以“飞阁回澜”位列青[qīng]岛第一景

 1936年,为提高民众对旅游的热情,民国政(pinyin:zhèng)府又组织《繁体:織》了“青岛十景”的评选,栈桥以“飞阁回(繁体:迴)澜”位列青岛十景之首。

 栈桥雅称飞阁回澜回澜阁在前海栈桥[繁体:橋]之南端,长虹远引,杰阁翼然rán ,近处礁石倚伏,时起波澜。

 1923年澳门永利,栈桥(繁:橋)北端两侧辟建为公园。  

 1931年9月至1933年4月,青岛市政当局投资(繁体:資)25.8万元扩修,堤内新筑双层(繁体:層)飞檐八角亭阁,定名回澜阁。

 将原桥的《读:de》钢木结构部分(练:fēn),改建为钢筋混凝土34排桩通透结构,桥面铺以水泥,桥身延长至440米,同时将桥面高度提高了0.5米,并在南端增【练:zēng】建了半圆形防波堤。

 该(繁:該)阁占地151平方米,建筑面积340平方《pinyin:fāng》米。阁身由24根朱红亭柱支(读:zhī)撑,外柱成廊内柱间墙,黄色的琉璃瓦顶。

 阁中有螺旋楼《繁体:樓》梯,扶梯而上可至顶层。顶层是一圆形大厅[繁:廳],四周全是宽敞的窗户,有“一窗一景,一景一画”之《zhī》说。

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 回澜阁八角亭的建成,标志着栈桥功能的完全转变。尽管此前10余年间,栈桥已由军事供给线转为民(练:mín)用《拼音:yòng》码头,但这一中式建筑的完成,宣告了栈桥和平的公共时代的来临。

文人墨客寄情之所、平民百bǎi 姓记忆之源

 漫步栈桥之上,开云体育尽收青岛湾的如画美景,簇簇雪白浪花、点点赤色礁岩,红瓦绿树点缀于海港之滨,飞阁回澜安坐于碧波之上,百年沧桑,尽皆眼前qián 。

 百年来(繁体:來),无数{练:shù}文人墨客怀着各种心情登临栈桥,写下[拼音:xià]诗词文赋。栈桥之美,引文人墨客寄情于此。

 逊清学部副大臣兼京(拼音:jīng)师大学堂监督、著名学者1915年劳乃宣就在《海滨景歌》七律中写到了栈桥,“海天万顷清光煦,沙堤千尺chǐ 沿低树。斯须轩足登栈桥,直到沧波渐深处……”

 30年代,青岛的游览手册上曾载有这样的诗句:烟水苍茫月色迷,渔舟晚泊栈桥西,乘凉每至黄昏后,人倚栏杆水拍堤。旧时青(qīng)岛十(拼音:shí)景之一的“飞阁回澜”,指的就是秋日满潮时的[读:de]栈桥。

 1930年9月受聘国立青岛大学文学院院长兼(jiān)国文系主任的闻一多,曾在散文《青岛》中描绘栈桥黄昏时的海上夕阳说,“西边(biān)浮起几道鲜丽耀眼的光[读:guāng],去别处你永远看不见的”。

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 1933年(练:nián)11月26日黄际遇《万年山中日记》记:“遥望栈桥,兀出海岸[拼音:àn],蜿蜒里许,绝少野游,贪步前趋,曕眺徘徊之乐......

 著名的女作家苏雪林有多篇描写(繁体:寫)青岛的文字,在《岛居漫兴》中曾写道:青岛有座栈[繁:棧]桥,工程甚巨,赏月最宜。今夕恰当月圆之夕,到那桥上,以备领略“海上生(练:shēng)明月”的一段诗情。  

 当重回人民怀抱的时候,栈桥又焕发了新的生机。一座栈桥,目睹了青岛的兴衰荣辱,见证了青岛的蓬勃发展,一张张老照片,构成了一个个与青岛(繁体:島)的故事源点{练:diǎn},点亮了我们那闪光的童年记忆。

 与栈桥合个影,平民之乐也,浓{练:nóng}浓的青岛味,乡土情......  

 没《繁:沒》到过栈桥,别说来过青岛,青岛的往事已经浓缩在每一段桥身中,一直向海中{练:zhōng}延伸,伸向那【pinyin:nà】心中最美好的地方……

 这段伴(bàn)随着青岛和栈桥的百年史,足以让栈桥称为青岛的象征建筑。

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