为什么广州到福建省没有直达动车？珠海到上海的动卧，途径广州南到厦门北向有d942。这是唯一一班广州到厦门的动车组，而且是动卧，只有广州到南到厦门的，厦门北没有班次到广州的。没有开通广州到福建直达的动车组，大概因为抢铁不让外局的车进入广深港高铁和广深城际铁路，这两段高铁是全国最贵的
为什么广州到福建省没有直达动车？
珠海到上海的动卧，途径广州南到厦门北向有d942。这是唯一一班广州到厦门的动车组，而且是动卧，只有广州到南到厦门的，厦门北没有班次到广州的。没有开通广州到福建直达的动车组，大概因为抢铁不让外局的车进入广深港高铁和广深城际铁路，这两段高铁是全国[繁体：國]最贵的。虽然目前开通了广州南到潮汕，广州东到潮汕，开广州南（东）到厦门，福州是有条件的，可就是不（bù）开通…一定得在深圳北转车…
目测，可能得（dé）在广州到汕尾铁路落成后才有开通广州到《练：dào》福建的动车。除非迫于外界压力或者抢铁开放了广深城际铁路和广深港高铁，让福建的动车开进【练：jìn】来…
为什么福建省沙县火车站叫“三明北站”而不叫“沙县北站”？
答题之前，习惯性问度娘，输入“火车站命名规则”，然而并没有公开的资料可查。只能自己找蛛丝马迹了。- 先说下三明北站吧：
三明北站目前为铁路客运二等站，待南龙铁路通车后为一等站。届时，将可直达省内厦门、福州、泉[pinyin：quán]州、漳【练：zhāng】州、宁德、龙岩、南平等七地市。
三明北站极大的方便了沙县、三明（pinyin：míng）市区、永安市、三明其他《练：tā》县市区及南平市南部[pinyin：bù]等县市区的旅客出行。
2. 好《练：hǎo》了，划重点——
一等站？二等站？什么（繁：麼）意思呢？
根据《全国铁路车【chē】站等级核定（dìng）办法》，中国铁路车站等级可分为（读：wèi）：特等站、一等站、二等站、三等站、四等站、五等站。既然分等级，那肯定是有对应的核定条件的，以一等站、二等站为例，条件如下：
具备下列三项条件中两项者为[直播吧繁：爲]一等站：
（1）日《练：rì》均上下车及换乘【练：chéng】旅客在8000人以上，并办理到发、中转行包在500件以上。
（2）日均（练：jūn）装卸车在200辆以上。
（3）日均办理有调作业车的2000辆以上{拼音：shàng}。
具备下列三项[繁：項]条件中两项者为二等站：
（1）日均上下车及jí 换乘旅客在4000人以上，并办(拼音：bàn)理到发、中转行包在300件以上。
（2）日均装卸车在100辆以上《拼音：shàng》。
（3）日均办理有调作业车在1000辆以上。
另外还有参(拼音：cān)考条件：
参考条件是在依照核定条件{拼音：jiàn}，全面核定站等后，对某些尚未全部合乎高一等条件要求的站，经过综合平衡，考虑其所在地的政（读：zhèng）治、经济、文化、外事和运输布局等情况的需要，可按下列参考条件（jiàn）分别酌定其站等：
“……2.省府所在地的车站及重要的国境站、口岸【àn】站，可酌定为一等站或二(拼音：èr)等站。
“3.工矿企业比较集中地区所在地的车站及《练：jí》位于三个方向（繁：嚮）以上并担当机车《繁体：車》更换、列车技术作业的车站，可酌定为二等站或三等站。 ”
其中，一等及以下[练：xià]车站的站等，由铁路局核定并审批。同时，应将一、二、三等站的站等报中国铁路【lù】总公司备案。
值得一(读：yī)提的是，“站等每三年核定一次”。也就是说（繁：說）站等并不是固定不变的。
3.好了，看《读：kàn》下福建省内目前的一等站有哪些：福州站、福州南站、莆田站、漳州【练：zhōu】站、泉州站、厦门站、厦门北站、三明站等。（如有遗漏欢迎补充）
规律：基本以地(拼音：dì)级市名称命名，或加以方位名称。
再来看下三明的火车站： 三明现在有5个动车站，其中三明北站目前为二[pinyin：èr]等站，尤溪站，将乐站，建澳门永利宁县北站为三等站。泰宁站不确定站等，欢迎答友补充。
规律：三明北站前面说了，以后会升格【gé】为一等站。其{pinyin：qí}余几个可确定的，均为三等站，均已县级市名称命名，或加以方位名称。
来看看专家怎么澳门伦敦人说[繁体：說]：
“沙县铁路建设指挥部办公室主任高艺商介绍说，三明北火车站设计规模为5台16线，汇聚昌福、杭广、鹰厦、南厦四线，车站是按照国家一级站场标准设计，站房建筑总《繁：總》面积约2万平（拼音：píng）方米。
“高艺商表示，如果改成沙县站，那就只能按照县一级火车站的标准建设，站房建筑总面积不能超过6000平方米。申请在三明北站命名中，用括号补充世界杯沙县两个字，未获批。（福建(练：jiàn)日报2013年10月10日报道）”
4.另外，关于车站命名，摘抄部分法规（繁体：規）条文供大家参考吧：
据1986年颁布的《地名管理条例》：各专业部门使用的具有地名意义的台、站、港、场等名称，在征得当地人{pinyin：rén}民政府同意yì 后，由专业主管部门审批。
据《铁路《pinyin：lù》工程命名规则》第三章 命名办法：
“3.2 车(繁：車)站
3.2.1 车站应以车站所在地的城镇名称命名，也可按该站所属行政[练：zhèng]区内最近、知名度最高的名胜古迹、风景旅游景点、村庄的名称或地名命名。当车站位置与就近地名分属不同的行政区域或地方政【拼音：zhèng】府有特殊要求时，也可协商解决。
“3.2.2 一地有多个车站的城镇或铁路皇冠体育枢纽，宜以地名加方位命名，也可按所在地的小地名命名。技术作业站可按地名和技术{pinyin：shù}作业名命名。 ”
由此可见，命名也需要跟当地人民政府商量【练：liàng】的。
5.综上《练：shàng》，大家应该可以大概能理解了呢。如有不对，欢迎答友指正。谢谢！
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