油价蹭蹭涨，物价也是蹭蹭涨，为什么我们货车运费就老是往下掉呢？我也是卡友，说实话现在的行情走到这一步，不要怪货站，配货软件，还是我们自己的问题呀，今天有一车货，唐山丰南惠达卫浴到湖南永州，1800多公
油价蹭蹭涨，物价也是蹭蹭涨，为什么我们货车运费就老是往下掉呢？
我也是卡友，说实话现在的行情走到这一步，不要怪货站，配货软件，还是我们自己的问题呀，今天有一车货，唐山丰南惠达卫浴到湖南永州，1800多公里，发货的也是一个跑车的，关系不错，人也挺好的，就给我发信息让我报价，我还没敢报太高，只报了一个7300的运费，然后对方给我回话告诉我6000都够呛，最后5800被订走了，所以我说卡友们的今天不能怪别人，是我们当中有些人没有了底线，才导致货运行业一路下坡的，
我是一名货车司机，今年的货运行业进入历史寒冬。贷款车快活不下去了，出路在哪？
各位驾驶员师傅们！你(拼音：nǐ)们辛苦了！
在我心里，货运客运驾驶员是一线员工，群体特殊，高危职业。应党中央工会精神，各地都成立了八大群【繁：羣】体工会【huì】，其中就有驾驶员群体。
八十年代有句话，马达一响黄金万两，驾驶员地位还很香！
九十年世界杯代后是，开车不如修车，修车不如卖配（pèi）件，驾驶员地位走下坡路。
二O年代[练：dài]后是，买车（繁：車）不如开车，货[繁体：貨]运驾驶员少了，工资高，驾驶员地位又涨了。
办驾校要有生源，买车要有货源，货源[练：yuán]充足，运价就好，车就攒钱。
这位朋友（pinyin：yǒu）说的，寒冬，遇上竞争了。随着中国的迅速发展，货源多了，相对应车也多了，多了这没问题，关键是车还长个子了。从六澳门新葡京米三到七米二，从九米六到十三米七，我单位的车箱长是十五米。运量是一车顶以前的三车
如果说没有牵引挂车，货源要多出(繁体：齣)来多少？幸运飞艇都是市场竞争下的产物。
九十年代初，我在温州开车，七米=的车箱，尖头东风，准载5吨，实际[繁：際]都拉10吨。那时从温州【拼音：zhōu】到广州一个来回运费是15000元-17000元。现在呢？那个时候的100元抵上现在800元。
从2020年一【练：yī】月一号开始，按轴计费澳门新葡京，不能超载，形势更严峻了。以后走国道的车就更多了。
祝福大世界杯家平[pinyin：píng]安幸福！
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