劳力士（shì）16613价格

劳力士最具潜力的保值手表有哪款？Q1:劳力士哪些个表款最经典(保值)?A:一是潜航者(俗称水鬼) 一是迪通拿(以保罗纽曼闻名)Q2:水鬼是绿鬼还是黑鬼好(保值)?A:其实⿊鬼、绿⻤，甚至蓝鬼是差不多的，属于穿⾐戴帽个人喜好

劳力士最具潜力的保值手表有哪款？

A:一是潜航者(俗称水鬼) 一是《练：shì》迪通拿(以保罗纽曼闻名)

Q2:水鬼是绿【繁体：綠】鬼还是黑鬼好(保值)?

A:其实⿊鬼、绿⻤，甚《练：shén》至蓝鬼是差不多的，属于穿⾐戴帽个(繁体：個)人喜好。如果要特别点⼉，⼲脆直接拿鬼王吧！

Q3:迪通拿白面还是黑面好?或《读：huò》者金面呢?

A:黑面和白面比金《pinyin：jīn》面好(法国前总统[繁：統]曾亲自示范)不过当然最（练：zuì）好的是限量款的冰蓝面。

Q4:买劳要买金《练：jīn》带还是钢带?

A:因澳门新葡京为古董劳品项好的钢表稀少（shǎo）以至于在拍卖会价值飙高 但是新表当然还是大金劳值钱 。

Q5:双[繁：雙]色还是钢表好?

A:买双色还不如买钢表，二手市场双色表（繁：錶）款的价钱常常不如钢表。全钢款因为价格相澳门威尼斯人对便宜，等货的人多、需求旺盛，所以在二手市场上的表现反而会比双色款好。

Q6澳门巴黎人:带钻标或者钻圈的劳力士是不是比《拼音：bǐ》较值钱?

A:除少[读：shǎo]数的限量珠宝表例如彩虹圈，其它一般的（拼音：de）钻石时标刻度或表圈上镶的碎钻，并不能保证在出手时拥有同比例的增值(在二⼿手市场甚⾄经常与(yǔ)未带钻款同价) 。

Q7:蚝式链和今年的纪念链（五珠链）表带是否可以互换(拼音：huàn)?

A:这个不一定，有些可以，有些差[pinyin：chà]一点点。

Q8:女生戴劳力士【读：shì】怎么选?

A:劳力士女表除了坚固耐用之外也是好看的，但自动上链机芯的表壳难免会有点厚，所以也可以考虑探1这样(yàng)相对小巧一点(diǎn)的款式。当然女戴男表我也是鼓励的。

Q9:常有人说劳力士在日本市场买比较(繁体：較)划算?

A:其实这一般指的是二手表，因为日本的二手市场比较规范，不太会买到假货[繁：貨]，质(zhì)量比较有保障。

劳力士的3185GMT两地时区机芯，有什么特别之处吗？

劳力士3185机（繁体：機）芯是一款什么机芯？

3135机芯众所周知是一款抗造的三针机芯，而3185是一款四针机芯，多了一根记录其他时区的指针，也【yě】就是说可以 同时显示两个地点的时间，这对于经常飞行出(拼音：chū)差的表友非常方便，GMT就是格林尼治英文的缩写。

劳力澳门博彩士的GMT机芯有什么设[繁体：設]计优势

为什么说劳力士的GMT在设计上超过很多品牌，第一个优势就是（拼音：shì）薄，读时更《读：gèng》准确，有效的减少了故障率，

1）指针的设计优（繁：優）势

大家仔细观察对比一下劳力士的四个指针的排列顺序，时针—GMT指针—分针—秒针，其他品牌的都是GMT针—时针—分针秒针，这样劳力士就可以精准利用GMT开云体育指针读取外圈的24小时计时功能，把GMT指针设计在中间也让劳力士放心的把夜光材料用足，不用担心夜光刻度厚了造成卡住指针造成故障的问题，如果GMT设计在最下层要不然刻度（dù）薄放弃夜光，要不然就加厚表壳留出空间，而劳力士的时针在刻度内圈无论刻度夜光层多厚都不会卡针。

2）机芯齿轮设计优《繁体：優》势

大部分手表品牌把GMT指针放在最下面是为了解决时针分针走时的难题，大家[繁：傢]都知道分分针的齿轮带动时(繁体：時)针，它们是紧靠着的轮动齿轮关系，分针转带动了时针转，而将他们分开要如何实现走时呢？劳力士很聪明，把时针轴通过增大空间方法进行连接，直接在表盘背后车出了一刀，车出原型空间正好可以放进去一个时(繁：時)针齿轮，把孔也开大了，这样有足够的空间可以和分针齿轮进行连接。对比普通三针表盘

在表盘下面明显看到指针轴3185齿轮轴大于3135，这样的设计让时针在运行上减少了故障率，同时耐磨性也提高了，值得一提的是【拼音：shì】3185机芯多4个红宝[繁：寶]石，这样做的目的{拼音：de}肯定是减少摩擦力还多了瞬跳功能。

小贴士总结：如此分析3185绝对是继3135机芯后又yòu 一耐造的机芯，如果有两地走(拼音：zǒu)时需要的表友3185机芯绝对值得信任的耐用机芯，不次于3135.

(3135和3185谁[繁体：誰]更耐用？)

劳力士的3185GMT两地时区机芯，有什么特别之处吗？

劳力士3185机芯是一款什么[繁：麼]机芯？

3135机芯众所周知是一《yī》款抗造的三针机芯，而3185是一款（练：kuǎn）四针机芯，多了一根记录其他时区的指针，也就是说可以 同[繁：衕]时显示两个地点的时间，这对于经常飞行出差的表友非常方便，GMT就是格林尼治英文的缩写。

劳[繁体：勞]力士的GMT机芯有什么设计优势

为【练：wèi】什么说劳力士的GMT在设计上超过很多品牌，第一个优势就是薄，读时[繁：時]更《pinyin：gèng》准确，有效的减少了故障率，

1）指针的[pinyin：de]设计优势

大家仔细观察对比一下劳力士的四个指针的排列顺序，时针—GMT指针—分针—秒针，其他品牌的都（练：dōu）是GMT针—时针—分针秒针，这样劳力士就可以精准利用GMT指针读取外圈的24小时计时功能，把GMT指针设计在中间也让劳力士放心的把夜光材料用足，不用担心夜光刻度厚了造成卡住指针造成故障的问题，如果GMT设计在最下层要不然刻度薄放弃夜光，要不然就加《jiā》厚(读：hòu)表壳留出空间，而劳力士的时针在刻度内圈无论刻度夜光层多厚都不会卡针。

2）机芯齿轮设(繁体：設)计优势

大部分手表品牌把GMT指针放在最下面是为了解决时针分针走时的难题，大家都知道分分针的齿轮带动时针，它们是紧靠着的轮动齿轮关系，分针转带动了时针转，而将他们分开要如何实现走时（繁体：時）呢？劳力士很聪明，把时针轴通过增大空间方法进行连接，直接在表盘背后车出了一刀，车出原型空间正好可以放进去一(yī)个时针齿轮，把孔也(yě)开大了，这样有足够的空间可以和分针齿轮进行连接。对比普通三针表盘

在表盘下面明显看到指针轴3185齿轮轴大于3135，这样的设（繁：設）计让时针在运行上减少了故障率，同时耐磨性也提高了，值得一提的是3185机芯多4个红宝石，这样做的目的肯定是减少摩擦力还多了(拼音：le)瞬跳功能。

小贴士总结：如此分析3185绝对是继3135机芯后又一耐造的机芯，如果有两地走时需要的表友3185机芯绝对值得信任的耐用机芯，不次于3135.

(3135和3185谁更[练：gèng]耐用？)

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