汽油机非正常燃烧的【拼音：de】两种现象

燃气具燃烧不正常工作现象主要有哪些？1.燃气灶漏气或闻有煤气味2.燃气灶点不着火3.燃气灶的火焰燃烧不正常4.燃气灶在工作过程中，火焰脱离燃烧器出口，在一定距离外燃烧（又称离焰）5.燃气灶工作时火焰发黄、发黑，锅底积炭6.燃气灶点火时，无火花或有火花，但点不着

燃气具燃烧不正常工作现象主要有哪些？

2.燃气灶点不着火

3.燃气灶的火焰【yàn】燃烧不正常

4.燃气灶在工作过程中，火焰脱离燃烧世界杯器出口，在【拼音：zài】一定距离外燃烧（又称离焰）

5.燃气灶工作时火焰发黄、发黑，锅【练：guō】底积炭

6.燃气灶点火时，无火花幸运飞艇或有{pinyin：yǒu}火花，但点不着。

7.燃气灶自动点火装(繁体：裝)置不能发射火花

汽油机的不正常燃烧，不规则燃烧各有哪些？

不正常燃烧1爆震[pinyin：zhèn]2表面点火

不规则[繁体：則]燃澳门新葡京烧1循环间的燃烧变动2各缸间的燃烧差异

发动机在哪些情况下会产生爆震？

具体来说，在燃烧室内火《练：huǒ》焰传播过程中，部分远离火花塞的没有燃烧的混合气被已经燃烧的混合气【练：qì】膨胀压缩，使局部混合气先于正常火焰前锋发生自燃，形成多个火焰核心。火焰传播速度和火焰前锋形状发生急剧的改变现象称为爆燃，所产生的的外部反应则是爆震，在缸内会产生人耳可以识别的清脆的金属敲击声。

发动机长时间爆震，容易造成活塞烧结[繁：結]、活塞环断裂等故障，加速发动机部件的损坏。我们[繁体：們]针对汽油发动机来说，爆震的影响因素主要有以下几点：

1. 点火角（jiǎo）

点火提前对爆震的影响最直接，点火提前角增大，爆震趋势增强[繁：強]，大于爆震边界后（繁：後）就会发生爆震。

2. 汽油选择燃油的辛烷值为评价燃{pinyin：rán}油抗爆性的指标，辛烷值越高，抗爆震性越好。高压缩{繁体：縮}比的发动机选择低标号的汽油，容易产生爆震。

3. 压【yā】缩比

压缩比表[繁体：錶]征了气体被压缩的程度，发动机按设计压缩比比完成标定后，如果压缩比增大，会增加（读：jiā）爆（bào）震倾向。

4. 空燃比{拼音：bǐ}

过稀的燃料空气混[pinyin：hù澳门威尼斯人n]合气，燃烧温度要比正常情况下的燃烧温度高，易导致发动机的温度极速升高，导致爆震。

5. 冷却(澳门永利繁：卻)水温度

发动机的冷却液温度过高，进入气缸燃烧室的混合气吸收过度的热量，可能会引起自燃（rán）、预燃（pinyin：rán），而引起《练：qǐ》爆震的发生。

6. 零部件故[练：gù]障

比如活塞环，活塞环包括气环及油环，活塞环弹力小或刮油不畅时，会使缸体网纹存油过多，造成缸筒表面油滴产生炙【拼音：zhì】热点，引起爆震。又或者喷油器故障， 如喷油器卡滞引起喷油器泄露或喷油器长喷油，导致喷油湿壁或者缸内局部混合气过浓，引起异[繁：異]常燃烧，导致爆震。

本文链接：http://21taiyang.com/Open-SourceComputers/13346410.html
汽油机非正常燃烧的【拼音：de】两种现象转载请注明出处来源