高铁为什么能跑这么快？ 高铁能够高速，安全运行，主要原因在三方面。 一，高速铁路：高铁线路很多都是采用的“以桥代路”的方式修建，减少占地的同时提高了线路的平顺性和减少线路的沉降。 高铁轨道结构普遍采用的是世界先进的无砟轨道技术，严格的技术要求使轨道板之间的误差低于0.3mm，重要高铁干线误差低于0.1mm
高铁为什么能跑这么快？
高铁能够高速，安全运行，主要原因在三方面。一，高速铁路：高铁线路很多都是采用的“以桥代路”的方澳门伦敦人式修建，减少占地dì 的同时提高了线路的平顺性和减少线路的沉降。
高铁轨道结澳门新葡京构普遍采用的是世界先进的无砟轨道技术，严格的[pinyin：de]技术要求使轨道板之间的误差低于0.3mm，重要高铁干线误差低于0.1mm。
无缝钢轨的澳门新葡京技术和应用使得线路的平顺度再上升到一个新的水【shuǐ】平。
二，高速动车组：摆脱以往火车跑的快{pinyin：kuài}，全靠车头带的旧思澳门永利路，如今动车组列车采用的动力分散技术，每列编组列车都具有2节以上具有动力的车厢和若干节不具有动力的车厢组成，车厢都具有动力，当然跑的快。
此外，车体采用流线型设计，降低空气阻力；同时车体采用了高强度，轻量化的铝合金车体，提高车体强度的同时减少车体重量。
三，高速铁路列控（读：kòng）系统：铁道信号作为铁路的神经系统，我国自主研发的CTCS-3级列控系统是目前世界上一流的列车安全运行与控娱乐城制系统，列控系统和信号联锁，监测，调度集中等共同为列车的安全，高速运行保驾护航。
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