为什么有些人说新能源汽车是骗局?我本人很理解这种说法,非常不看好新能源车。 首先,电动汽车并不是新能源车,其动力来自于电池,而电池并不是能源,而是一种储能器。风电、水电、火电、光伏才叫能源,储能器咋能叫能源呢?这简直就是胡扯
为什么有些人说新能源汽车是骗局?
我本人很理解这种说法,非常不看好新能源车。首先,电动汽车澳门永利并不是新能源车,其动力来(繁:來)自于电池,而电池并不是能源,而是一种储能器。
风(繁:風)电、水电、火电《繁体:電》、光伏才叫能源,储能器咋能叫能源呢?这简直就是胡扯。
电动汽车chē 对改善环境娱乐城是否有好处呢?电池驱动汽车的确不排放二氧化碳和有害气体,但能源来源还是传统的发电厂,考虑到电池储能转换的消耗,总耗能量比汽油车更高。
电动汽车只不过是把城市(shì)道路地区[繁体:區]的污染,转嫁给《繁体:給》郊外的发电厂而已,总污染是否真的减少了?还待具体的量化分析。
其次,电池非常重,导致了电动[繁:動]汽车的能效比比汽油车更低。
第三,电池的储能密度远远低于汽油,很多汽车都号称续航300公里,但这只是理想条件下的数据。 特别是出远门的时候,到处找不到充电粧,即使找到了也需要长时间开云体育充电(繁:電),这些都严重影响了出行的方便。
现在电动车还有市场,无非是国家掏出了大量的现(繁体:現)金补贴,而且上牌不用摇号和排队,非常方开云体育便,如果把这些优惠条件去掉后,电动车将无人问津。
那国家对电动车的扶持补助是否有利于在未来发展下取得先机呢,我认为也不存在先机问题。
电动汽车的核心关键就是电池,当有朝一日电池技术得到了革命性突破后,马上转轨电动澳门威尼斯人车是朝夕可达的事情,毕竟汽车本身并不是什么高科技,尤其是电动汽车[繁:車]的这个电路系统,都是非常成熟的技术,并不需要这一代代电动车的技术储备。
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