乘地铁不文明（míng）行为

如何看待地铁里的不文明现象？01近日，在上海1号线宝安公路地铁站发生了惊险一幕，当时地铁正准备驶离，屏蔽门缓缓关上，一个女子忽然冲出，试图扒开屏蔽门进入车厢。但车门已经关闭，列车已经启动，她就这么被困在了地铁和屏蔽门中间

如何看待地铁里的不文明现象？

近日，在上海1号线宝【pinyin：bǎo】安公路地铁站发生了惊《繁：驚》险一幕，当时地铁正准备驶离，屏蔽门缓缓关上，一个女子忽然冲出，试图扒开屏蔽门进入车厢{练：xiāng}。

但车门已经关闭，列车已经启动，她就这么被困在了地铁和屏(拼音：píng)蔽门中间。

一边是紧闭无法打开的门，一边是呼啸（繁体：嘯）而过的地铁，女子紧[繁：緊]靠门站着，丝毫【读：háo】不敢动弹，情况十分危急。

幸运的是，工作人rén 员及时赶到，将她解救了出来。

视频戳这[拼音：zhè]里（约24秒）↓

生死关头，惊《繁体：驚》险一刻，令人看了心有余悸！

那个冒失的女子完全忽略了地铁屏蔽门上标示的“宁等一列车，不抢(繁体：搶)一扇门”、“门灯闪烁请勿《读：wù》上下车”等禁止标语，差点付出了生命的代价。

其实，地铁5分钟一班，错过了这一班还有(读：yǒu)下一班，即便有急事，这五分钟恐怕也耽搁不了什么，而五分钟的等待，换来(拼音：lái)的是自己和周围人的安全啊！

可惜，很多人就是不愿意(练：yì)等。

经常乘坐地铁的朋友应该知道，在等候地铁时，黄线外都会(huì)每隔几米站一个工作【拼音：zuò】人员，提醒大家不要拥挤、不要靠地铁太近。

但偏开云体育偏就是有人对此感到不耐烦，他们将（繁体：將）工作人员的话当作耳边风，将到处可见的警示标语视作无物，只关心自己能不能上车。

2007年7月，上海地铁（繁体：鐵）一号线上海体育馆站下行站台上，一名（练：míng）青年男性乘客在列车蜂鸣器与屏蔽门灯光已发出警示时，仍仍[pinyin：réng]强行上车，由于车内拥挤，他未能挤进车厢，而是被夹在了屏蔽门的缝隙里，跌入隧道当场死亡。

2010年，同样在上海某地铁站，乘客在列车车门即将关闭之际，将手伸进门中，想要强行上【拼音：shàng】车，致使手腕被夹。当时地铁已经开kāi 动，她被惯性重重撞在安全护栏上，最终抢救无效死亡。

2014年，北京地铁5号线，一个33岁的《读：de》女子《练：zi》为了强行上车，被列车拖行近（pinyin：jìn）百米，当场死亡。

一次次《练：cì》血的教训摆在面前世界杯，却总有人一犯再犯。

有地铁的工作人(拼音：rén)员接受采[cǎi]访《繁：訪》时，说：“冲门、扒门都是非常常见的，我们肯定会拦，但拦下来就会被骂、被投诉，说耽误了他们时间。”

多等5分（练：fēn）钟，真的那么难吗？

赶着zhe 去投胎，也不是这么赶的！

之前在龙华线深圳北站，一位《pinyin：wèi》拖儿带【练：dài】女的母亲怀抱婴儿在下自动扶梯时，看见地铁即将启动，连忙跑下来冲进了车厢，而她的儿子却被落在了一边，吓得哇哇(读：wa)大哭。

幸好工作人员眼疾手快，将小孩从屏蔽门前拉到【dào】了安全区(拼音：qū)，而那位母亲，则随着地铁开走了···开走···了···

为了挤地铁，连娃都不顾(繁体：顧)，也是很牛逼了。

鉴于地铁扒门事件频繁发生，安全隐患实在太大，相关部门也做出了很多措施整[pinyin：zhěng]改，但“上有政【读：zhèng】策，下有对策”，地铁扒门事件依然屡禁不止。

有记者曾经澳门新葡京在某【练：mǒu】地铁站蹲守一天，看到：

【随着地铁列[练：liè]车呼啸进站的声音从最高一层顶上传来，正在【zài】换乘大厅里排队进站的乘客情绪也一下被“点燃”。

不少乘客不顾广播里反复提示的“乘坐电扶梯要抓紧扶好”，从最左侧一溜地往上跑；而在站台上，尽管蜂鸣器已经滴滴地响个不停，屏蔽门的红灯也刺眼地闪烁起来，但仍然有不少晚到的乘客不顾一切地直冲进车厢。

这些无畏无惧的乘客既有“上班族”，也有步态并不矫健的大《读：dà》妈、大叔。3名内地来深的女乘客，有两人拖着行李冲入了当次列车厢中，一人却被屏蔽门挡在了站台上。她们费力【练：lì】地用手比划着，相约“下一站台见”。】

咩咩不禁想发问[繁：問]：既然到[pinyin：dào]了下一站台，还是要互相等待的，那为什么还要冲《繁体：衝》进去呢？

这笔账怎么算都不[读：bù]值，可惜，他们根本不会(huì)算账，只会为自己“占到了便宜”而沾(zhān)沾自喜。

虽[繁体：雖]然知道扒门存在很大的安全隐患，但一次成功以后，他们就会[繁：會]继续不停地这样做。

侥幸心理，让他们[繁体：們]认为，只要跑得足够快，死神就追不上他们。

今年2月份，湖北武汉有个大叔为了等妻子一起澳门银河上地铁，竟然三次用（yòng）手扒门，最后被车站工作人员强行拽走。

虽然他在工作人员(拼音：yuán)的de 强制措施下并没有出事，但由于屏蔽门被非正常开启，导致这趟地铁被延误了整整50秒，造成了很大的行驶事故。

事后在接受安全教育时，大叔竟然说，他以为地铁和公交车一样，阻拦就可以停下让乘客上车。所以他当时先把行{练：xíng}李放在屏蔽门中【读：zhōng】间，扒门等候正在赶来的妻子。

且先不论地铁和公交（pinyin：jiāo）车完全不一样，阻拦(繁体：攔)公交车的行为本身【读：shēn】，也是不正确的啊！

真以为地铁是你家开的了[繁：瞭]？

可惜，就是有《练：yǒu》这么多人，觉得这些公共交通工具是“自己家开的”。

有人对地铁扒门，也有人用身体阻拦大巴启动，还有人用与列车员的无理取闹，以延误火[读：huǒ]车发车，目（拼音：mù）的只是为了让火车“等一等老公(gōng)和孩子”。

咩咩不禁想问，真这么着急的话，为什么不能早一点出门？为什么一定要在最后[繁：後]一分钟，用延误交通[pinyin：tōng]的方式来达到自己的目的、用自己的生命安全来争抢一个班次？

或许，我们可以把这种心态归结于“贪[繁体：貪]小便宜心理”。

我节约了五分钟，并不是因为我缺这五（练：wǔ）分钟，而是因(读：yīn)为我上了车，其他人却没有上车，于是我赚到了。

这样的行为，让规则变成了笑话，把遵守规则的人变(繁体：變)成了傻瓜。

肆意冲出警戒线、徒手(shǒu)扒门、避过现场工作人员的监视···

等他们练成这些神功以后，他们便沾沾[繁：霑]自喜，以为自己跑赢了时间。

但是，请记住，贪小便宜，是要[yào]吃大亏的，就像翻动物【读：wù】园围墙的人，总是要被老虎吃掉的。