今年生意不好，现有一辆车，现在加入滴滴还有钱赚吗，为什么？你有一辆车想加入滴滴，滴滴给你机会让你加入吗，现在跑滴滴基本上都是公户车，私户不就不给办理车证，我也跑过滴滴，现在我们这边的政策已经不让私户跑
今年生意不好，现有一辆车，现在加入滴滴还有钱赚吗，为什么？
你有一辆车想加入滴滴，滴滴给你机会让你加入吗，现在跑滴滴基本上都是公户车，私户不就不给办理车证，我也跑过滴滴，现在我们这边的政策已经不让私户跑了，租车跑的话，一个月4500的租金，加上吃饭，充电，违章，下来一个月最少8000，由于加上今年疫情的原因，坐车的人也少，平均下来一个小时30块钱，你想要挣钱一天最少15个小时，有些乘客还难伺候，人受的了吗？时间长了也受不了，所以奉劝想跑滴滴的，还是算了吧，望采纳现在跑滴滴一个月收入大概有多少？
作为一个老滴滴、老优步、老嘀嗒、老易到跑车师傅，我很真诚的告诫您一句，别想着跑滴滴了。刚兴起的时候由于各平台之间的竞争会有非常优厚的补贴和奖励，那时候确实非常非常赚钱。我16年左右在上海从事网约车业务，那时候一天随便跑个五六百，稍微辛苦点一天收入过千。然而好景不长，优步被滴滴收购，易到随着乐视的破产也消失，目前只剩下价格极低的滴滴和不够油钱的嘀嗒如果使用娱乐城的是纯电动或者混动的车子，多跑点时间也许可以赚点辛苦钱，如果是纯燃油的车子基【pinyin：jī】本跑不够油钱。最后奉劝一句，别想着跑滴滴了，路边捡点破烂都比跑滴滴有前途，信我的没错。
2020跑滴滴的还好吗，收入怎么样呢？
题主你好：作为一名加入滴滴2000天的老司机，你的这个问题我有一定的发言权。
首先你只是说[繁体：說]了时间但并没有说明是在哪里跑滴滴，那我就从大城市开云体育和三四线城市区分的来说。
三四线城市，包括很多地方的小县城，这部分地区不论是订单量或者是流水都对滴滴整体的数据贡献度不大，这些地方只会作为滴滴改革的急先锋。包括但不限于严格执行当地合规化的政策，控制司机数量，订单倾斜给租车司机等。让本{běn}来收入就不高的加盟司机更加的没有钱赚。除非你年龄比较大到了养老或者即将退休的年纪，否则不建《读：jiàn》议你在当地跑滴（pinyin：dī）滴
可能赚的钱还不如随便找个城市打(练：dǎ)打工。
一线城市，包括省会城市，今年也因为持澳门博彩续的疫情影响，导致车辆远比订单量要多，平峰期真的是会等很久才来一单。导致2020年的整体流水要比之前减少了10-20%，那么在成本不bù 变的情况下，收入是明显减少的一年。拿北京为例，如果你是满活跃度，快车、优享流水在400-800之间；专车流水在600-1000之间，每天在线14个小时以上。
希望我的回答可以帮bāng 助到你！
用自己的车晚上跑滴滴，挣得多吗？
首先，你业余私家车跑滴滴，没有营运证、网约车驾驶员证，那就属于黑出租，被运管查到会进行1-3万元处罚，要有这个心理准备。时间构成：等单时间(每【拼音：澳门永利měi】单等待10分钟)，接乘时间，等待乘客时间，送乘客时间，偏远回空时间。
在济南，每天7点出门到11点回家，属于打车次高峰，澳门新葡京每小时流水30元左右。四小时共120元，60%的毛利率计算(车[繁：車]要很省油且不开空调)，每晚毛利72元。扣除维保、违章、保险……这是顺利情况下。若遇到堵车，周一二三单少……
自己有车，想跑滴滴，前景如何，收入咋样？
做滴滴司机，不合规的成本低还可以，合规的就……算笔账帐吧，像我们这要求裸车价十二以上才可以，12万的车全款车营运手续什么的办下来可能就15万左右，按揭的话算上利息手续费什么的就到17万左右了，八年六十万公里，每年营运保险九千左右，按九千算，八年就是七万二，车如果是德系一万公里一保养，保养一次算四百吧，六十万公里就是两万四，营运车一年一审，这个都不用算了，15万 7.2万 2.4万=24.6万元，也就是说每公里成本在四毛一，跑车应该不部分时间都是在市区走走停停每公里油耗平均在九到十个之间，算7毛钱吧，滴滴每公里收费两块钱，公司还要抽成，按百分之二十算，司机每公里到手一块六，这一块六里再去掉一块一的成本，到手五毛钱，每接一单至少一公里的空驶，按百分之十的空驶率算，那么六十万公里有效行驶里程最高不超过五十四万公里，每公里五毛钱合计下来二十七万元，再减去空驶的油钱四万到手23万，8年23万你觉得赚不赚钱?修车违章年审什么的都没算，注意这是全款车，按揭的车收入会更低，做这行就是操着卖白粉的心，赚着卖白菜的钱，入行需谨慎
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