考虑消防车荷载的地下室顶板可以上40t的货车吗？【结构设计师】不可以。普通消防车重量为15吨。对于高层或者大面积重要地方灭火会出动重型消防车重型消防车是20~30吨。都远小于货车重量。而且你的40T货车是限制载重40T吧？顶板不可能设计这么重的重量
考虑消防车荷载的地下室顶板可以上40t的货车吗？
【结构设计师】世界杯不可以[练：yǐ]。
普通消防车重量为15吨。
对于高层或者大面（繁体：麪）积重要地世界杯方灭火会出动重型消防车
重型消防车是世界杯【拼音：shì】20~30吨。
都远小于货车重量。而且你的40T货车是限制【zhì】载重40T吧？
顶板不可能设计这么重的重量（pinyin：liàng）。
压塌了《繁体：瞭》你可赔不起。
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地下室顶板为250厚C30的现浇板，设计荷载为7000N/㎡，问一下这上面能过多重的货车？
承受荷载主要在于梁上 介于你没有提供梁的位置与尺寸 只能这样来估计：设计荷载为7000N/㎡（活荷载？）则4㎡（4轮货车 且压力平均分配）能承受2800kg也就是2.8吨地下室顶板施工荷载为5.0KN/㎡？
地下室顶板为施工荷载标准值5.0KN/m2，肯定不能承受30吨的货车的轮压，其轮压大大于5.0KN/m2。车库顶板能走多重的车？
覆土厚度也有一定的关系，最简单的方法就是10吨的车，汽车的覆盖面积是10平方，算上覆土厚度，就是10吨x10/10㎡=10KN/㎡，再加上覆土荷载差不多也得15KN/㎡，最好不走10吨以上的，车库顶板上的消防通道可以走10吨以上的。
振动轴像普通的汽车轮轴一样转动。振动轴上《练：shàng》有偏心块，可（pinyin：kě）以理解为轴不是均匀对称的圆柱状，而是有较大的[pinyin：de]突出部位，该突出部位转动到上方和下方时，对轴的作用力不同，所以引起振动轴的振动。
偏心块对振动轴的作用力涉及圆周运(拼音：yùn)动的向心力问题。向心力就是指向圆心的力，由重力以及振动轴对偏心块的作用力共同提供。速度越大，需要的向[繁：嚮]心力越大。
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成振{拼音：zhèn}动轮既作为工作轮又作为行走轮，是振动压路机重要部件之一，主要由振动钢轮、激振机构、减振系统和行走机构等4大部分组成。振动钢轮的重量占振动重量（参加振动重量）的80%左右，由钢轮钢圈、辐板等焊接、加工而成，要娱乐城求抗变形、耐磨，需具有一定的刚度、强度和圆度，满足路基、路面平整度、强度等压实要求。
比较常见的结构形式有焊接碟形板式和可拆装箱式（也叫独立激振室）。重型振动压路机上可拆装箱式应用较多，因(读：yīn)该结构油室内的清洁度以及轴（繁：軸）承孔的同轴度更容易控制。
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