汽车空调多久加一次氟？汽车空调多久加一次氟 空调制冷变差是很常见的事，汽车使用时间长了，难免会出现这种问题。空调制冷变差有很多原因造成，但多半是由于汽车空调管道泄漏或是自然损耗导致的氟不足。氟就是我们常说的雪种、冷媒，当氟不足时，需要及时补充
汽车空调多久加一次氟？
汽车空调多久加一次氟空调制冷变差是很常见的事，汽车使用时间长了，难免会出现这种问题。空调制冷变差有很多原因造成，但多半是由于汽车空调管道泄漏或是自然损耗导致的氟不足。氟就是我【拼音：wǒ】们常说的雪种、冷媒，当氟不足《拼音：zú》时，需要及时补充。那么，汽车空调多久加一次氟呢？下面就来一起了解下吧。
汽(练：qì)车空调多久加一次氟
对于汽车空调氟的加注并没澳门永利有固定的周期，主要是根据汽车制冷效果好坏来判断是否需要加注。在使用过程中发现空调制冷效果不佳时，应进行检查，故障一般多为氟泄漏所（练：suǒ）致。这是因为空调可能存在泄漏现象，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方，会加速氟的损耗。就算没有泄露，也会有自然损耗，一般2-3年左右也需要加注一次。但一般汽车空调没什么问题，在3年内是不需要加冷媒的
汽车空调加氟有两种方式，分别是高压端加注和低压端加注。高压端加注的是液体，特点是安全、快速，适用于制冷系统的第一次加注；低压端加注的是气体，加注速度慢，通常为补充时使用的方式。下面是低压端加氟的步骤：
汽车（繁体：車）空调加氟教程
1、首先将歧管压力表与压缩机和制【练：zhì】冷罐连接好
2、打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管澳门威尼斯人压力表上的螺母，直到听见有制冷剂蒸汽流动声，然《练：rán》后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。
3、打开低压手动阀，让制冷剂进[繁：進]入制冷系统。当系(繁：係)统的压力值达到0.4MPa时，关闭低压手动阀。
4、启动发动机，将空调澳门金沙开关接通，并(繁：並)将鼓风机开关和温控开关都调至最大。
澳门永利5、打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至加注量达到规定值（pinyin：zhí）。
6、向系统中(练：zhōng)加注规定量制《繁：製》冷剂后，从视液镜观察，如果没有气泡【练：pào】，则表示加注完成。
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氟加注完毕后，关闭(繁：閉)歧管压力表上的低压手动阀，关闭装在制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止运转，将歧管压力表从压缩机上卸下，卸下《拼音：xià》时动作要迅速，以免过多制冷剂泄出。
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