13款(练：kuǎn)明锐是正时皮带

如何准确的自己判断空调皮带及涨紧轮是否需要更换？你没有说是冷启动发动机有杂音还是启动空调有杂音，不过从你描述来看，应该是发动机有杂音了，如果是发动机有杂音，你怀疑到空调皮带这边去，一般可能性不大，另外

如何准确的自己判断空调皮带及涨紧轮是否需要更换？

汽车刚启动由于其各运动副之间润滑油没有形成有效的油膜厚度，所以运动阻力等较大，车子停久了，凸轮轴，瓦，还有气门《繁：門》上的机油会自动下滑，不能起到充分的润滑《拼音：huá》作用，所以很多车都会有杂音的，如果热车后正常一般无大碍。如果声音特别，到【练：dào】是要检查一下，涨紧轮或者皮带轮这些当然是有可能的。这时候可以找个螺丝刀或者铁杆，一头挨着你怀疑的地方，一头用耳朵挨着去听，逐个点去找，听声音找源头是最管用的方法了。

一、通《练：tōng》常发动机噪音大，最根本的原因有两个：

1、发动机积碳过(繁体：過)多。

2、发动机机油使用不合适《繁：適》或者机油变脏。

二、除此之【zhī】外，发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的：

1、发动机下护板螺（pinyin：luó）丝松动。一个比较澳门永利常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝。

2、发动机机爪(练：zhǎo)垫老化【练：huà】。机爪垫起到支撑(繁：撐)发动机的作用，老化之后只能更换。

3、发动机舱内塑料件松动。比如发【练：fā】动机盖板、进气管等，紧固即可。

4、发动机皮带异响。包括助力皮带，发电机皮带等，皮带老化或者过（繁：過）松、过紧[繁：緊]都会产生异响，更换或者调整松紧度。

5、发动机爆震。发动机内澳门新葡京部积碳过多或者燃油使用不合格。清《读：qīng》洗积碳，更换燃油。

6、气门异响。尤其是冷车（繁：車）着车之后，气门会“哒哒哒”的响，之后热车就会好了，是因为机油沉淀在油底壳，发动机启动的时候《练：hòu》没有及时被“压”上去。但若气门一直想，就（jiù）要考虑换比较“稠”的机油了。

7、发动机“回火”故障。发动机会有“噗噗噗”的声音，多是气门积碳过多或者正时调整不对，清澳门永利洗气门[繁：門]积碳，调整配气正时。

8、发动机缺缸。某【拼音：mǒu】一缸不点火，多数(繁：數)是火花塞或点火模块故障，更换即可。

9、轴承异响。轴承异响会有有规律的“嗡嗡”的声音，比如说发动机涨紧轮、惰轮、发电机等，更换相关零部件。

三、一{pinyin：yī}些具体的诊断方法

现[繁：現]象一：发动机冷启动的声音大 热启动时声音很小

如果冷启动，发动机声音偏响，一分钟后趋于安静，热启动时声音就很小，这种属于正常{pinyin：cháng}现象。因为停车后，发动机内的机油会自动流回油底壳。第二天冷启动的时候，机油会慢慢从油底壳回到汽缸盖附近。如果是热启动，发动机内的机油都已经到位，润滑和密封良好，声音自然会小《拼音：xiǎo》。

所以，冷启动声音会比较大，但是持续时间不会很长，最多2分钟。如果发动机出现长时间轰鸣，应该尽快到附近的《读：de》维修店进行检（繁体：檢）查。

现象二：冷启动（繁：動）发动机声音大，有咯吱咯吱的响声

如果在冷启动时发动机声音大，而且还{pinyin：hái}发出咯吱咯吱的响声，那么就检查一下机油的使用情况，如果使shǐ 用的是质量较差的燃油，也会导致发动机动力下降，造成发动机内部积碳增多，发动机噪音也会增大。

如果发动机有共振的现象，也会造成发动机的噪音大。对于咯吱咯吱的响声应该是水泵皮带或发动机皮带老化后出[繁体：齣]现打滑而导（读：dǎo）致的异响，或者是水泵叶轮、水泵轴承或发电机轴承等部位缺少润滑（huá）后已经出现磨损。

此外，还有可能是发动机抖动幅度较大时(繁：時)，发动机机爪与支架发生摩擦所产生的，逐项检澳门金沙查这些，就可以找到原因。

三、根据（繁：據）声音大小判断

想听发动机的声音必须找一处安静的地方，因为现在好一点的车的隔音效果非常理想，如果不看[pinyin：kàn]发动机的【拼音：de】转速表，都不知道车是处于（繁：於）点着的状态，有可能再去拧钥匙打一下火。试听发动机的时候大体按照以下的步骤：

1 启动发动机过程中，启动电机不应有尖啸《繁体：嘯》声，否则应该是起动机【练：jī】故障《练：zhàng》或者皮带过紧导致，发动机怠速“突突声”均匀，无异响怠速稳定850 rpm左右#28具体稳定怠速值请参考汽车说明书#29。

2 轻踩油门，让发动机转速{拼音：sù}缓缓提高，过程中应无杂音，个别车型在某个固定转速会有共振现象，即整个车身出现抖动#28如果共振很轻微，没有引起乘坐不适感的话，应属于正常#29，过了该转速共振现象应消除发动机转速超过最高功率点转速（sù）后，声音一般都比较明显，但不应该有金属摩擦声。

3 快速踩下油门踏板，发动机动力提升的{pinyin：de}声音应顺畅无卡滞要仔细分辨发动机各转速声音。主要发生噪音的来源有：气门声#28一般是“嗒嗒”的声音#29，如果大，有顶气门嫌疑各种皮带转动声音#28一般是“吱吱儿”声#29，如果大，可能是皮带与机体发生摩擦如果发动机【jī】发出其它的摩擦声音有掩盖突突声音的，值得怀疑。

4 找合适地《练：dì澳门威尼斯人》方，将车辆按复合路况行驶5-10分钟，停稳后怠速仍应稳定在原怠速无变化，声音应同前。

5 打开发动机机舱盖，在发动机[繁：機]两侧再听声音，再按照上面讲的重点，再仔细听发动机的声音{拼音：yīn}。

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