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别克威朗车(繁:車)友群

2025-03-14 09:31:48Gyms

威朗车窗如何一键升起,别克威朗一键升降怎么只能升不?拉起或按下车窗升降键,持续时间超过0.5秒即可一键升降,短于0.5秒为点动。 别克威朗15s自动领先型不带一键升降玻璃吗?是的,只有左前窗?可以一键升降别克威朗有哪些缺点和优点?作为别克威朗1.5T自动低配款的车,有很多话要说,这款车动力还行,油耗还能接受

威朗车窗如何一键升起,别克威朗一键升降怎么只能升不?

拉起或按下车窗升降键,持续时间超过0.5秒即可一键升降,短于0.5秒为点动。

别克威朗15s自动领先型不带一键升降玻璃吗?

是的,只有左前窗?可以一键升降

别克威朗有哪些缺点和优点?

作为别克威朗1.5T自动低配款的车,有很多话要说,这款车动力还行,油耗还能接受。要是下面这些缺点能改进,我觉得出新款的时候,必能大受欢迎。

说一下《pinyin:xià》缺点:

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1,油门刹车落差太大,脚小或者开时间长了容易小(读:xiǎo)腿迎面骨前面的肌肉疼,但{读:dàn}是好处是油门刹车不容易弄混。为了【le】不用抬脚操作,所以一般是脚尖踩油门,不容易突然加速。但据说这是别克和美系车通病。

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2,动力[读:lì]介入慢,快速起步的时候感觉油门下去等一会才会充满动力,据说奔驰也有这个动力《pinyin:lì》反应时间。

3,雨刷喷水[练:shuǐ]角度太低,很费玻璃水。

4,自动大灯感{练:gǎn}应器太敏感,天气稍微一黑就开(拼音:kāi)大灯,大灯还[繁:還]挺亮,会经常被冤闪。

5,USB充电很慢,而且苹果手机充电就自动连接中控并且无法取消,别克客服给的答复是那个usb是用來手机(繁:機)和中控连接的,不是为了充电(繁体:電)的,但是为了手机连接的话,为毛要设计两个USB呢?

6开云体育,方向盘(pán)比较沉,我还能接受,媳妇开确实沉了点。

7,不{bù}保值。

8,后座阅读灯没有单独dú 开关。

9,刹车太硬,也是好事吧,但是稍微一点刹车就明显减速很容易晕车。

10,冬天,驾[繁:駕]驶完熄火下车以后,会听到很小的金属热涨冷缩的声音。

内饰很帅,车也很(读:hěn)上档次,出新款的时候买的,所以价格也很合适,反正不保值,干脆买了稀有的红色和1.5T的,更不保值了。对比其他车,只有速腾进去了备选,但是速腾动力更低,一键启动是优势,可是没有电子手刹,朋友是速腾销售,我咨询他说了速腾很多缺点,他的答复是:“我们速腾还断轴呢,还dsg呢,还锁变速箱呢,开云体育可我们就是卖的好啊。”找他确实能拿到低价,而且保养维修都方便,但是太喜欢威朗的内饰了,干嘛不买个自己喜欢的啊,就买威朗了(主要是媳妇喜欢。)

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11,耐心看到这里的朋友才(繁:纔)能看到我最不能理解的缺点,驾驶员一侧的窗户升降按钮总控,除了驾驶员一侧的窗户有自动升降功能,另外三个窗户居然只有自动降窗,没有自动升窗,设计师的脑子是不是开云体育被挤了,自动升比自动降有用的多吧。其他位置的操控按钮可不可以自动升降忘了,回头我去试试。

12,没有后[繁体:後]排杯架和后排usb,稍微有点不方便,之所以提这个是因为同级别的速《拼音:sù》腾都【拼音:dōu】有。

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13,我这款配置的需要自己加装倒(练:dào)车影像。

14,机盖和前面的铁皮缝隙挺大《dà》。

15,大灯有个黑边,突然一看就像和车体{澳门新葡京练:tǐ}裂了个口子一样。

16,没有前雾灯,官方解释是大灯足够亮(读:liàng)。

17,倒车灯只有一侧的亮,据说好多(读:duō)车都这样,有强迫症的{读:de}人很难接受,我强迫症不严重,知道本来就是这么设计的就释然了。

18,自动启停很烦(拼音:fán),每次上车手动关闭和扎安全带一样成了必备程序。

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现在说一下优点,再次强调是1.5T自动低【拼音:dī】配这款。

1,动力我觉得[读:dé]很足,高速满载跑140很轻松但是稍微有点飘,同价位的车chē 肯定也好不到哪里去。对我来说140已经超速了,很轻松超速就够用了,满意。

2,内饰超《读:chāo》美,满意。

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3,座椅是真[读:zhēn]皮加织{繁体:織}物,外边是真皮,靠背和屁股下面是织物,既好看,又避免了真皮的冬冷夏热问题,满意,多说一句,1.5自然《读:rán》吸气的高配价格还要低一些,但是全真皮座椅,有后排杯架,内饰更好看,还有座椅加热和座椅电动调节,心理不平衡。

4,空间超大,后备箱容量大,我的一个杂物箱加足球就占了一半,剩下一亚博体育半还能放下一个儿童座椅和便携儿童车,或者一个中大型儿童车加便携儿童车。(儿童座椅因为儿子太小不坐,放两个儿童车因(练:yīn)为会带朋友和他儿子一起出去玩。)内部储蓄空间应有尽有,方向盘下方小盒子,手盒,车门储物空间,杯架,眼镜盒等等,但是缺少一个临时放卡的地方(之前的嘉年华都有),但也是很满意。

总之,动力在短暂油门反应以后,也是很足的,涡轮低速介入,2000转换挡,除了各种小钢炮以外,我觉得不输同价位的任何车(读:chē)(必然[读:rán]也不敢和神车思域一战)。内外直观感受很上档次《pinyin:cì》,尺寸快到B级车了,满意。美国车更厚实也够重,满意。1.5的排量可以享受购置税优惠,满意(现在还有没有不知道)

油耗市区8.2左右,高(练:gāo)速7.4左右,(电脑显示的)还在我的接受范围,满意。定速巡航等功能,各种安全配置等都还算满意,当然(练:rán)优点都是同价位比的,我买的裸车不到13,同价位在某一点上比威朗强的车也有,比如菲翔夜行者样子更{读:gèng}帅,ds7空间更大,思域速度更快,速腾更保值,卡罗拉更省油等,,但是一比内饰和视觉上的档次感都【dōu】不如威朗。

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