有35W左右,雷克萨斯ES、奔驰C级、宝马3系和沃尔沃的S60买哪个好?一线豪华品牌PK二线豪车,这个问题有点意思啊。首先淘汰的是沃尔沃S60L现款沃尔沃S60L长这个样,明白什么意思么?处于产品生命力末期,长相就没采用沃尔沃全新家族式设计语言
有35W左右,雷克萨斯ES、奔驰C级、宝马3系和沃尔沃的S60买哪个好?
一线豪华品牌PK二线豪车,这个问题有点意思啊。首先淘汰的是shì 沃尔沃S60L
现款沃尔{pinyin:ěr}沃S60L长这个样,明白什么意思么?处于产品生命力末期,长相就没采极速赛车/北京赛车用沃尔沃全新家族式设计语言。雷神之锤大灯就没拿到,同为紧凑级的XC40就有。下一代S60L的构想图自己看下
现款的设计水平也就停留在十年前,内饰还老套的用按键式数字zì 输入。。
。XC40在欧洲订单爆满,S60L却打折也卖{练:mài}不动。这就是原因
设计落后别说别人了,自己家的兄弟都按着你在地上打。保养维护还挺贵,油耗略高,你澳门巴黎人[读:nǐ]说为什么要买这个车?
动力和空间就不多分析了,总体评价是不值得购买(拼音:mǎi)。
不建议入手ES:
虽然说(繁体:說)以同底盘同构造为理由大谈特谈是键盘车神的专利,但是实际上ES开起来感受还[繁体:還]是和凯美瑞有差距的。首先是ES内饰和隔音做的更精致,稳定性和转向手感更好。但是我还是不建议入手。
有这个钱我直接入手丰田旗舰皇冠2.0T或者一汽丰(繁:豐)田将要国产的亚洲龙。
雷克萨斯卖点是混动,但是又爱加价提车。这么一算起来,耗费的资金给车主带来的实惠并不高。我不如选中大型开云体育丰田旗舰车。宜商宜[yí]家,面子里子都有了。尤其是入门版的2.0L 动力你比得过谁啊
舒适性的奔驰和运动取向的宝马:
中国车市有句话叫坐奔驰开《繁:開》宝马:什么意思?
奔驰舒适性最高,宝马则偏向于驾驭(拼音:yù)感受。一点没错。
实际上这俩我放在《读:zài》一起说吧,标轴对于家用来说都有些勉强。如果(拼音:guǒ)你的乘客都是偏瘦的,完全可以忽略这一条。当然空间也不会富余《繁体:餘》太多。
从预算来讲,题主完全涉及不到入门级车型。
自然rán 是2.0T了。
从内饰来看 宝马中控更倾向(拼音:xiàng)于驾驶者一侧。
宝马采用的是采埃孚直播吧fú 8AT,奔驰则是用的9AT。
宝马是前悬架 双球节【繁:節】弹簧支柱减震,奔驰则采用了《繁:瞭》多连杆。这就是两者取向的不同了。
奔驰后刹车是盘式刹车,宝马采《繁体:採》用了通风盘。
驻车方式上奔驰[繁:馳]是电子手刹,宝马本代是最后一代机械[pinyin:xiè]手刹。本来这代宝马的运动性就已经弱化了一些。
档把上,奔驰的怀挡仪式感很《读:hěn》强。宝马则是大鸡腿电子档把(拼音:bǎ)。都是各(拼音:gè)自的看家本事。
奔[pinyin:bēn]驰VS宝马没有什么优劣,只有取向不同。
偏舒适性和商务[拼音:wù]就奔驰,喜欢玩山路就宝马,改装也很成熟。
从目前的de 优惠力度来说,宝马的优惠会更大一些。毕竟是新澳门巴黎人款在巴黎车展已经登场了。
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