春运时坐20小时以上的硬座是一种什么体验?有什么要提前准备的吗?我坐过,说实话一直做着真的很难受,特别是夜里犯困的时候,我坐的时候,都是喜欢和没有座位的换着坐,因为站的久了也不好。所有就站一半坐一半路
春运时坐20小时以上的硬座是一种什么体验?有什么要提前准备的吗?
我坐过,说实话一直做着真的很难受,特别是夜里犯困的时候,我坐的时候,都是喜欢和没有座位的换着坐,因为站的久了也不好。所有就站一半坐一半路。我经常都是喜欢这样。那是木有坐位的常常都非常感动。因为我发现很多人就算自己不舒服都不会让别人坐一会送人玫瑰手留余香很多人都不懂。很多没有坐位的老年《练:nián》人,他们都很善良。和他们聊聊天,你旅途也不会觉[繁体:覺]得寂寞。完全不需要准备什么。我们社会就是在自己不受影响的情况下尽量与人方便
与[拼音:yǔ]人方澳门银河便也就是与己方便。
春运时在火车站的你是一种怎样的感觉?
现在的火车站与我印象最深的80年代末90年代初的火车站真是不可同日而语,听到现在年轻人对我嚷嚷:坐车好遭罪哟!,我就感叹:你们好幸福哟!1987年春运时的[pinyin:de]火车站:
黑压压的全是拎着大包小裹的人,那时物质贫乏,交通不发达,出一趟门能带的都要带上。旅行箱也不像现在zài 这么(繁体:麼)人性化有轮子有拉杆,五花八门的行李都是手拎,放眼(pinyin:yǎn)望去没有哪位是轻松的。
买票难!想想那时买票,感觉现在的网上购票发明该给发个诺贝尔发明奖了。那时为了能买到卧铺票、座位票绞尽脑汁拐弯抹角找熟人拉关系买票,实在没办法提前排队,天不亮就去排队。为买票排的长龙好像就没断过,几乎每个火车站都有几个长年累月开云体育驻扎在那里讨饭的,每天沿着排队的长龙挨个讨过去《读:qù》......
火车晚点是经常的事儿,那时火车非常慢还经常晚点。北方稍好点,南方更可怕,因为是单线,火车经常马上到站了,为了等站里面的车出来,就要在站外等半个小时、一个小时......坐在车里那个心焦......
春运时的火车站,空间[繁:間]小人又多,卫生可想而知,人头攒动,乌烟瘴气。印象中那时火车站开水间里的开水龙头永远是[pinyin:shì]坏的,漏水,都是用一个黢黑的绳子绑着,水就顺着黑绳子流下来。
火车站来不及打扫的晕车呕吐物随处可见,那时晕车[繁:車]的人好像更多,有不少人一进车站还没上车就开始晕。现在想来主要还是环境差空气浑浊,还有车站里提供餐饮服务网点非常少,同时大家经济都不富裕,很[pinyin:hěn]多人出门为了节约也不舍得买吃的,总想坚持一下就到了,空腹又舟车劳顿自然会晕车。
从火车上下来的乘客形象不比急于上车chē 的人好,那{练:nà}时的火车好些都是烧煤的,火车开动起来,烟筒出来的煤灰一路飘进《繁:進》后面的车窗里......,个个灰头土脸。
上车场面也巍巍壮观,抢占位置、抢占放行李的地方(拼音:fāng),年轻力壮的直接从窗户爬进去。也不能责怪那时人的素质如何,那时坐火车因没座位,站七澳门巴黎人、八个小时还是十几个小时都是稀松平常的事。
春运时火车上的拥挤程度,现在年轻皇冠体育(拼音:qīng)人恐怕难以想象,过道上、卫生间、行李架、座位底下都塞满了人。要想去卫生间十几二十米远的距离要走十几分钟,记得有一次对车上人说:“请让一下,让我过去“,答:”您随便挤,我没意见,只要您能过。“
那时流行一个段子:在车上甲问乙:”你挤不挤?我都挤出汗了!“,乙答:”你还是不如我wǒ 挤,我挤的汗都出【pinyin:chū】不来了!“
可能是有了这些经历,现在每次上动车都想这像走《练:zǒu》幸运飞艇红地毯?每次看见动车都被它感动,感觉它好漂亮,像艺术品。
30年前不可能想到今天(pinyin:tiān)的春《练:chūn》运是什么样子。30年后变成啥样?悬浮列车[繁体:車]?科技进步人体飞行器普及?......真心祈祷咱国泰民安,咱老百姓生活越来越好。
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