摩托车400cc的排量相当于汽车多大的排量？这个问题有点意思。其实题主问的是不是摩托车排量400CC，相当于汽车里面什么排量档次的车型呢？应该是这样的意思对吧？这个问题是个比较大的问题，涉及面比较广。就拿国家或者地区来说都有很大区别
摩托车400cc的排量相当于汽车多大的排量？
这个问题有点意思。其实题主问的是不是摩托车排量400CC，相当于汽车里面什么排量档次的车型呢？应该是这样的意思对吧？这个问题是个比较大的问题，涉及面比较广。就拿国家或者地区来说都有很大区别。例如[拼音：rú]欧美国家，直播吧400CC排量真的算是羽量级排量了
宝马也才是近期才推出G310R，号称《繁体：稱》是宝马历史上排量最小的车型，亚博体育排量310CC。杜卡迪的自由400也是不久前推出的400CC级别摩托车。
美国人则更喜欢大排量摩托车，哈雷目前在售的最小排量摩托车就是STREET750，排量750CC，包括印第安和不久前退市的胜利都没有小排量摩托车。
当然，在欧洲也有不少小排量的车型，比如踏[pinyin：tà]板车，畏司帕，比亚乔等等，排量都不大，但是一般都是作为交通通勤用途，属于实用车型。跨骑的话小排量就很少，基本是大排量的车型。因此，在欧美发达国家，400CC排量的摩托车就如同我国家用汽车里面的排量1.0升到1.6升这个级别[繁：彆]。
不过在我国，大排量摩托车还是shì 比较稀罕，目前国内正式{练：shì}上市的最大排量摩托车是摩瑞的火灵骑士，排量800CC，如下图，价格47800。这是已经量产上市的车型里面排量[pinyin：liàng]最大的。
其他(幸运飞艇拼音：tā)的还有春风NK650，如下图。
还娱乐城有黄龙600，春【pinyin：chūn】风NK400等等，也都是上市有几年的大排量车型，其他一些慨念炒作或者没有量产的大排量车型就不说了。
然后排量300CC以下的摩托车就有很多了，尤其以排量125CC到250CC之间的车型最多，其实这也反映了一个国家的经济发达程度如何，这些小排量摩托车在我国目前还是主要以交通工具[练：jù]的行驶存在，代步，载物，通[pinyin：tōng]勤是主要用途，距离玩乐休闲性质的大排量摩托车还有一定差距，不过现在形式也是在向着这个方向发展。
因此，在我国，排量400CC级别的摩托车相当于汽车里面澳门巴黎人排量3.0升到4.0升《繁：昇》档次的水平，这是骠骑府个人的看法，也欢迎大家留言评论！
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