大众的发动机和日系发动机哪个好？小编是大众EA888 EA211双料车主，其中EA888是特别老的型号，EA211 1.4T是2016年的A1。简单来说，大众系现在越来越重视油耗，越新的车越是如此。发动机在油门初段的输出比较温柔
大众的发动机和日系发动机哪个好？
小编是大众EA888 EA211双料车主，其中EA888是特别老的型号，EA211 1.4T是2016年的A1。简单来说，大众系现在越世界杯来越重视油耗，越新的车越是如此。发动机在油门初段的(拼音：de)输出比较温柔。我的1.4T油耗只有5L/100km左右。对于2.0T的机器而言，小编开过的Q5L、速派、途观L等也都可以把油耗控制在8L/100km以内。
如果是比较老的型号，这方fāng 面表现就差一些，输出还澳门新葡京是偏线性，油耗表现不会那么变态。
如果是性能车—澳门威尼斯人—比如小编之前那台S3，油耗也《练：yě》不会特别好，也是因为动力输出很敏感。
总而言之，常见[拼音：jiàn]的大众的发动机现在(拼音：zài)都是非常省油的——和想象【pinyin：xiàng】中大相径庭是不是？
至于日系发动机，了解的澳门新葡京不多《读：duō》。
荣威的发动机和别克发动机一样吗？
我认为荣威的发动机和别克的发动机是不一样的，别克的发动机质量过硬，做工细腻严谨，售后服务周到完善，并且发动机的款式风格多样，适用于不同的道路环境，用户的评价非常好。
现在的国产发动机和九十年代的日本发动机相比可靠性如何？
其实就耐用性而言，自主和合资的发动机都差不多，用个十来年都问题不大，区别只是噪音控制和发动机舱的共振处理上有差距。不过不得不承认的事实是我国在自主研发上投资远远低于国外，国外的研发队伍每年的研发投资是非常大的。因此，自主品牌的发动机之路还是任重道远。但是如果和二十年前的日本发动机比，中国自主的汽车发动机基本上碾压了日本的发动机。目前中国有六大自主汽车发动机，奇瑞ACTECO和SQR481F系列自主发动机、荣威KV6、海马HA1.6系列自主发动机、吉利CVVT、华晨1.8T和 长安志翔2.0。奇瑞自主研发的发动机[拼音：jī]做得最好。奇瑞ACTECO发动机，第二代已上市（配2011款的奇瑞A3），采用了DVVT技术，达到国际先进水 平；第三代都已在研发中。吉利汽车【pinyin：chē】有远景以及帝豪EC7等车型配备吉利自主研发的发动机
吉利搞自主研发发动机，技术和资金比起奇瑞都要差一些。长城汽 车，自研的GW4G15发动机，腾翼C30、绚丽(拼音：lì)、酷熊等车型配备。还有长安汽车，也有自主研发的东安动力M系列发动机。一汽、奇瑞、东风澳门博彩、吉利、比亚 迪、长安、昌河、长丰和长城这些厂家都有自主研发的发动机。
（文/图 优信）
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