刹车油dot 5和dot 4的区别？DOT4酯类刹车油是以dot3醇醚类为基础，加入大量硼酸酯类。其沸点高于dot3。硼酸酯具有很强的抗湿性，能分解吸收的水分，从而减缓因吸水而引起的沸点下降。dot5硅油制动油的化学成分不同于dot3酯型
刹车油dot 5和dot 4的区别？
DOT4酯类刹车油是以dot3醇醚类为基础，加入大量硼酸酯类。其沸点高于dot3。硼酸酯具有很强的抗湿性，能分解吸收的水分，从而减缓因吸水而引起的沸点下降。dot5硅油制动油的化学成分不同(繁：衕)于dot3酯型。澳门新葡京为聚二甲基硅氧烷，沸点高于DOT4。聚二甲基硅氧烷由于疏水性强，很难吸水。但由于其对水的排斥能力强，进入其管道的水不能与其混溶，而是以水相的形式存在。因为水的沸点相对于刹车油来说非常低，不混溶的水会导致刹车性能急剧下降
比DOT4更快的衰变！它不能像DOT4那样经受时间的考验。半年后（繁：後）需要更换。因（练：yīn）此，含硅油的dot5应用范围较窄，应用不【pinyin：bù】广泛。它是为赛车设计的。因为换油频率高，每次比赛后都需要更换，不需要考虑耐久性问题
刹车油跟离合器油是一样的吗？有何区别？
如上图所示，刹车油和离合器油共用一个油壶
感谢您ní皇冠体育n 的邀请
！汽车制动液通常称为制动油。它是制动系统的工作介质，直接影响行车安全。因此，国家对其有强制性标准。使用前必须满足一定的技术条件，如湿平衡回流沸点、低温流动性、运动粘度等。根据这些指标，制动液澳门金沙分为若干等级，包括中国标准中的hzy3、hzy4、hzy5、hzy6、dot3、DOT4、，国际标准中的dot5和dot5.1（这实际上是美国的dot标准越好(pinyin：hǎo)
在中国销售的制[繁体：製]动油一般应同时标明这两个牌号。
那么这些制动液有什么【pinyin：me】区别？主要区别在于基础油。dot3/hzy3制动液基础油为醇醚型，沸点低，吸水性强。如果含水量超过一定比例，沸点会大幅下降，严重影响制动性能。目前很少使用，DOT4/hzy4制动液基础油为醇醚硼酸型，沸点高。虽然它也有一定的吸水性，但它也有一些缺点抗湿性强，能分解吸收的水分，从而减缓沸点因吸水而下降，综合性能好[练：hǎo]，是应用最广泛的制动液；dot5/hzy5制动液，其基础油为硅油型，沸点高是比较高的，不吸水，一般用于军车和一些极寒地区；dot5.1/hzy6制动液其基础油为硼酸盐型，沸点高，不吸水
它【tā】通常用于高性能跑车和赛车。
那么我们家用车使用的制动液级别越高越好吗？不是真的。普通家用车，其实dot3/hzy3级的制动液就足够了，澳门金沙但使用寿命较短；DOT4/hzy4级的制动液是比较合理的选择，其性能更好，能应对更极端的行驶工况，使用寿命更长；但dot5/hzy5和dot5.1/hzy6级的制动液不推荐，dot5/hzy5更适合绝对不建议吸水。如果混入水，水和油就会分离，从而导致汽车制动性能的下降（jiàng）。而且，这种制动液的使用寿命很短，一般只有半年左右。但是，dot5.1/hzy6制动液的价格非常昂贵，对于普通家用车来说是一点浪费
刹车油的更换周期也是大家非常关心的问题。《汽车通用手册》规定，两年或4万公里后更换。这主要是因为两年或4万公里后制动油的含水量会超过3%，这会降低制动油的沸点，影响汽车的制动性能。但这里所谓的“对车辆制动性能的影响”，是指车辆在极端条件下的使用，如长距离下坡制动、连续激烈驾驶、赛道试验等，对我们日常使用车辆的影响不大。有很多车用了十多年，从来没有换过刹车油
汽车也【pinyin：yě】可以正常使用。这是事实。但是，为了安全起见，建议定期更换制动油。最好的办法是定期检查制动油的含水量。如果【guǒ】超过3%，建议更换
如果超过《繁体澳门银河：過》5%，必须更换。
本文链接：http://21taiyang.com/Gyms/8477.html
揭秘99元的全合《繁体：閤》成机油转载请注明出处来源
