汽车胎补过容易爆(拼音：bào)胎吗

汽车轮胎修补过，还能上高速吗？我们市区里面这个刮刮蹭蹭，小钉子总是难免的，大家不可能为了扎一下，直接换一个轮胎。但是上高速，这个风险系数就比较高，那补过的轮胎我到底还能不能上高速？什么情况可以上高速？我去查了查资料，也请教了一些老师傅，这个是要看情况，补过的轮胎有些它真的可以上高速的，那我说几种

汽车轮胎修补过，还能上高速吗？

我们市区里面这个刮刮蹭蹭，小钉子总是难免的，大家不可能为了扎一下，直接换一个轮胎。

但是上高速，这个(繁体：個)风险系数就比较高，那补过的《拼音：de》轮胎我到底还能不能上高速？

什么情况可以[读：yǐ]上高速？

我去查了查资料，也请教了一些老师傅，这个是要看情【pinyin娱乐城：qíng】况，补过的轮胎有些它真的可以上高速的，那我说几种。

伤口小(拼音：xiǎo)于6毫米

一种就是说在我们轮胎和地面接触的那个胎面上面，这澳门巴黎人个洞洞或者说破的地方是小于 6 毫米的，那修补完之后，基本上没有什么太大的de 问题，只要补胎比较专业就可以了。

采用{练：yòng}内补或蘑菇钉补胎

那{练：nà}么刚(gāng)才说的是这个伤口的大小和位置，那补法其实也是很多种的，我说两种，可以上高速的补胎方法。

第一种是内（繁体：內）补，就是内贴片，把你这个轮胎扒下来，伤口(kǒu)东西拿{练：ná}掉，里面贴一张像创口贴一样的东西。

还有一种叫蘑菇钉补，蘑菇钉补的话，就像一个大大的图画钉一样，从里面这么顶到外面去，这个补法也是比较靠谱的。

两种都要yào 满足

通过这两种修补的方式，并且这个伤口是小于6毫米的话呢，基本上是可以《读：yǐ》上高速的，和正常轮胎没[繁：沒]什么太大区别。

什么情况[拼音：kuàng]不能上高速？

那我再来讲讲{练：jiǎng}不能上高速的这个情况，同样是在轮胎和地面的接触面上。

伤口大dà 于6毫米

如果洞洞[读：dòng]或者伤口是大于(繁体：於)6毫米的，或者你肉眼可见，就和小拇指这么大的一块洞或者怎么样，你随便你怎么补都是不《读：bù》可以上高速的，风险是比较大的。

轮[拼音：lú直播吧n]胎侧面受伤

还有一种，轮胎侧面受伤的话，也是不可以上高速的。那侧面的话，要[pinyin：yào]么是《练：shì》裂开了，要么就是被什么马路牙子蹭掉一块皮。

这种的话，你上高速的话，其实轮《繁体：輪》胎温度、压力，高速和平时城市里面亚博体育开是相差蛮多的，我建议各位朋友还是换个轮胎，再上路会比较好一点。

补了超过{练：guò}两次

那么我额外还要说的一个事情，就是哪(练：nǎ)怕你什么伤口小于6毫米，然后是用靠谱的蘑菇钉，或者内贴片的方式来补过轮胎，但如果你这个轮胎补了超过两次(读：cì)，这还是不建议你上高速。

你补了一个洞洞，那还好一点，你如果洞洞多了，它的风险是几何倍数乘上去的，我们说得夸张一点，什么叫漏洞百出，就[读：jiù]是这个道理[读：lǐ]。

哪怕都是小洞，够多，它就够危《拼音：wēi》险，两次以上的轮胎，我们换掉再上高速。

怎么知道能不能上高[读：gāo]速？

看伤《繁：傷》口大小

那说了这么一大堆，给大家稍微(读：wēi)总结一下，和地面直接接触的轮(繁：輪)胎面这个（繁：個）部分，伤口小于6毫米，问题不大。

看补胎方式、次数和受伤位《wèi》置

然后选择内帖片或者是蘑菇钉的补胎方式，只补了一次《拼音：cì》的这些轮胎是可以上高速的，补两次三次的不行；用什么(繁体：麼)火补的，也不行[读：xíng]；轮胎侧面受伤的，也不行。

刚才说的这些，就是我{练：wǒ}给（繁：給）大家的一(练：yī)些建议，希望大家开高速的时候，能够出行平安，也顺心顺意。

补胎实况录像，你想不bù 想看？

那除此之外，我还给大家准备了一个小视频，就是我上次自己去开车，轮胎扎(拼音：zhā)钉子去补轮胎了，我装作一个小白什么都不懂，就一路幸运飞艇「噢噢噢噢」下去，把它这个全程拍下来了。

然后后面（繁：麪）我们总结了一下，这个地方做得专业，那个地方做得不{练：bù}够好，搞gǎo 了这么一个补胎实况录像。

关键词：轮[繁体：輪]胎

各位朋友你如果有兴趣想要看一看的话{练：huà}，可以到「备胎说车」，直接回复关键词「轮胎」这两个字，你就可以{练：yǐ}看到这个视频了，你也来看一看，你补胎的时（繁：時）候到底靠不靠谱。

那我每天都会给大家一段超过 60 秒的汽车实用小干货，每天来一段，轻松懂汽车（繁：車）。今天的关键词[繁：詞]是「轮胎」，「备胎说车」等你来玩。