大家对山地车装1.5光头胎怎样看？光头胎的优点是滚阻小，无胎纹，所以胎纹形变卸能量就小。缺点却很多：光头胎没胎纹，橡胶层非常厚，相比超薄防刺胎重很多。光头胎更容易被扎胎。抓地力差，刹车力减弱，无胎纹也没法排泥水，路面有水是，高速通过感觉车漂浮
大家对山地车装1.5光头胎怎样看？
光头胎的优点是滚阻小，无胎纹，所以胎纹形变卸能量就小。缺点却很多：
光头胎没胎纹，橡胶亚博体育层非常厚，相比超薄防(pinyin：fáng)刺胎重很多。
光头胎更容【娱乐城pinyin：róng】易被扎胎。
抓地力差，刹车力减弱，无胎纹也没(拼音：méi)法排泥幸运飞艇水，路面有水是，高速通过感觉车漂浮。
山地自行车光头胎的优点和缺点？
可以啊，用半光头胎或者全光头胎（1.3英寸宽以上），装1.5寸或以下的话内胎也要换细的，不建议装太窄的，太窄的光头胎湿地滑，路感硬不舒适，装车看起来也不协调！我用过建大、马牌和世文三个品牌的全光头胎，建大的不推荐，马牌的是1.25宽的，耐磨，提速还可以，烂路和湿地简直虐，后来换了世文马拉松supreme一直用到现在，1.6寸宽，只要不越野随便浪！山地车换半光头胎跑马路能省多少力？
省力是肯定的。齿形胎骑时有清翠的响声，是齿与齿接触路面发生的声音。齿与齿交替接触路面时的间隙，瞬间有一定的弹性，就好比我们骑磋板路一样，会损耗一定的能量所以齿越大，骑起来越费力。光头胎在运行时就不存在以上这些问题，骑行时没有消艳能量，骑行时省力些，但光头胎抓地性差一些，特别是在高速行进转弯时，澳门巴黎人容易侧滑倒地。如果你骑行速度不快，转弯时注意减速，不急转弯，超不过《繁：過》30公里/每小时，使用光头胎没有问题
对一般直播吧休闲骑行可安装半光头胎，即胎的中间是光头，两边是有齿的，直行时不消耗能量[拼音：liàng]，转弯时两边的齿又有较好的抓地性，防止侧滑。
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