适合70岁以后骑行的摩托车有多少种？什么品牌比较好？我76岁，骑摩拖也迟，6年前才买了辆弯樑，几天时间就上手了，我骑摩拖谨慎，第二年我即带着女儿长途摩旅，到青海盲游了许多地方，有了第一次的经验，第二年
适合70岁以后骑行的摩托车有多少种？什么品牌比较好？
我76岁，骑摩拖也迟，6年前才买了辆弯樑，几天时间就上手了，我骑摩拖谨慎，第二年我即带着女儿长途摩旅，到青海盲游了许多地方，有了第一次的经验，第二年夏天我作好了一切准备，独自一人又去了青海，转了青海湖后趁兴直奔格尔木，又从格尔木想去新疆，结果到伊吞布拉克檢查站因安檢十分严格，原路返回到芒崖住了一晚上，没有去，又到贵德经黄南藏族自治州进经尔龙进入甘南，经碌曲，迭部，腊子口，哈达舖，回到老家岷县，历时半个月，尤其孤孑一人骑行在千里戈壁的无人区，远处连绵无尽的雪山，筆直的公路，这一辈子没有想到到什么叫无边元际的苍茫和一望无际的草原，还有那奇峰大山，火一样红的山，过足了摩旅的瘾，弯樑送人了，我相准了低座国四电喷版的銀钢小迷你，再远行一次，我的速度控制在4O一6O，在筆直车少的路段短时间不超过7O，从來没有感到过疲劳，也没有摔过挍。摩托车一共有几种类型？
专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注#21摩托车一共有几种类型？
摩托车的类型可以说是多如繁星，很多大类中还可以衍生出小类车型，所以如果一一介绍的话，骑士分享真成数星星的孩子了，因此以下简要介绍几款我们生活中比较常见的车型。1.踏板bǎn 车
踏板车是市区里lǐ 比较常见的一类车型，它因为操作简单，骑行舒适，所以很受摩友们的喜欢。但因为它们的结构和排量以级车型尺寸的《读：de》不同，又会分为大中小三大类踏板车，其中还可以分为通路小踏板，运《繁：運》动小踏板，巡航小踏板，复古小踏板车，中大型巡航踏板，中大型运动踏板，大型双缸巡航运动踏板等车型。
2.跨《练：kuà》骑车
跨骑车是shì 我们接触比较多的一类摩托车，这类车型目前也被称之为通路车，它的整体外观比较简洁，车型功{练：gōng}能也比较单一，主要的性能偏向就是实用，不管是发动机表现还是车身结构都会偏向于这种设定风格，同时发动机排量也不[pinyin：bù]会太大，基本上都是一些250cc以下的摩托车。
3.跑车
跑车也是一类比较常见的摩托车，只不过这类车型早期主要出现在电视上，因为性能展现的不同，它们也分之为赛车和民用跑车，赛车顾名思义就是赛道专用车，它的一切都会为争夺第一而服务，跑车则会照顾常规的骑行【pinyin：xíng】要求，所以它更gèng 多是赛车的弱化版，当然跑车中也会有一些激进车型，所以不同车型还要分别对待。
4.街车[繁体：車]
街车可以看作是跑车的弱化版或者是通路车的强化版，因为这类车型具备跑车的操控性，但又比较适合在街道上【pinyin：shàng】骑行，当(拼音：dāng)然随着性能设[拼音：shè]定的不同，有些车型会更偏向于运动风格，有些车型则会显现的比较实用，所以这类车型是基于玩和骑之间的一类摩托车。
5.巡航车[繁：車]
巡航车的分类也会比较多常见的有大型巡航车，巡航街车，巡航太子车，警用巡航车等等，这些车型的特点就是车体比较大，骑来会比澳门新葡京较舒适，而且也会比较适合长距离骑行，伴随着车型《读：xíng》定位的差异，它们所能表现出来的操控和舒适性也会有区别。
6.ADV
虽然有时候我们也将ADV称之为拉力车但事实上ADV是一款偏民用的探险摩旅车辆，它们会具备不错的通过性能和《读：hé》较强的扭力，还能够满足摩友们去探索自然的需求，而这类车型的弱化版又被称之为休旅车（繁体：車），比【读：bǐ】如我们熟悉的DL250，猛鸷190x就属于这一类。
7.复古车{练：chē}
复古车是一类怀旧情怀比较重的车型，它们会凸显一个圆润和简洁的设计，不过澳门威尼斯人复古车中也可以分出复古巡航车，复古街车和复古太子《练：zi》车，但不管它们如何变化，都会或多或少的体现出圆润的复古痕迹。
8弯梁澳门博彩(拼音：liáng)车
弯梁车和踏板车一样具备操作简单，上下车容易的特点，并且它也比较适合短距离的通勤代步使用，但相比踏板车弯梁车会《繁：會》澳门新葡京更为灵活，不过舒适性是它的短板，如果骑得时间长了屁股很容易会出现酸痛感。
9越野车[拼音：chē]
越野车更多时候是一类赛事专用车，但因为这类车型的可玩性比较高，所以也有民用版车型，不过不管是民[读：mín]用版还是专业版， 它们的座椅高始终会比较高，并且想玩转这类车型也需要一定的驾驶经验，如若不就没(繁体：沒)办法玩出它[繁体：牠]应有的特色。
10太世界杯(拼音：tài)子车
太子摩托车也是一类比较常见的车型，它们的特点就是看起来会非常霸气，骑起来会比《练：bǐ》较舒适，并且对于小个子摩友会比较友好。不过根据车身结构可以(pinyin：yǐ)分为紧凑型小太子，美式巡航太子，哈雷太子等多种《繁：種》车型。
11 三轮车
三轮车根据车身结构的不同可以分为正三轮，边三轮，倒三轮，国内市场正三《练：sān》轮车比较长见，但它更多时候属于货车的范畴，而倒三轮相对会比bǐ 较高端一点，它的可玩性会更高，当然跨子的玩乐体验也不差，只不过国内并没有真正意义上的高端车型。
以上11大类车型《拼音：xíng》基本上可以代表比较常见的摩托车分类，但它们当中还不包括一些小众车型比如迷你摩托车，四轮(繁体：輪)摩托车，沙滩摩托车，雪地摩托等和一些上不了高雅之堂的地平线和鬼火。总而言之以上的介绍只是冰山一角，如果详细追究分类的话，还会有很多车型出现，所以也希望摩友们的补充与纠正。
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