为什么路上的井盖总是修的跟路面不平,位置还正好与车轮对应?这样好让车坏、路坏,好经常修路。为什么马路井盖位置总是开车的时候能轧上,车轮轧不到岂不是寿命更长?谢谢邀请!井盖为什么在马路中间被车子压来去?市政工程原则上是先地下后地面
为什么路上的井盖总是修的跟路面不平,位置还正好与车轮对应?
这样好让车坏、路坏,好经常修路。为什么马路井盖位置总是开车的时候能轧上,车轮轧不到岂不是寿命更长?
谢谢邀请!井盖为什么在马路中间被车子压来去?市政工程原则上是先地下后地面。马路中间的管网绝大部澳门银河分是污水、雨水管道。由于这两个管道都是自然排(读:pái)水,必须有一定的坡度或落差,在一定的距离上有清理井,解决污泥、杂物的清理问题
在建地下管网时一般不会考虑是否在路中间,考虑地下管网的走向、坡度比较多。在路面施工过程中,必须保证地下管网的安全,同时考虑与地面的平稳过渡。做得好的与地面一致,平整平稳,开车没有碾压井盖的感觉
做得不澳门博彩好的不是高了就【jiù】是低了,驾车很不爽。
除此之外还有电缆井(强电、弱电是分开的)、通讯、燃气等管网,这些管网绝大多数在绿化带、慢车(读:chē)道、人行道上,在一直播吧定的距离上有管道井,用于检测检修、过渡转换、线路铺设等,不存在落差,只存在畅通、方便、安全。这些管道井深度较浅,不宜重车碾压,大部分井口不在路中间。
所以,马路中间【jiān】澳门威尼斯人的井盖是不得以而为之。
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