托运物流价格查询(拼音：xún)

托运东西怎么查他到哪里了？“查托运行李在哪里？”这句话有歧义吧。1.如果是要查询托运行李的规则，一般你买机票时页面上就有显示，或者直接上官网查询2.到达目的地后，不知道行李在哪里一般大屏幕会显示哪个航班行李在哪个传送带，或者可以询问工作人员托运东西怎么查他到哪里了？托运站会给你开个票单的，票单上有货物的编号，你可以打114查询托运站的电话，然后在打电话咨询

托运东西怎么查他到哪里了？

托运东西怎么查他到哪里了？

火车托运怎么知道到哪里了？

2。货物到达后免费保管三天。3，逾期每天收取{读：qǔ}的保管费没有明（míng）确的标(繁：標)准，一般是执行2元/天

件。4。具（练：jù）体请咨询中铁快运客服95105366

坐飞机时行李箱是怎么托运的？都放到哪里了？

跟自己的箱子分别总有一种不(bù)安的感觉，尽管你明知道它最后肯定还是会回到你身边，但是你还是忍不住去担心这个担心那个，比如说担心机场的那些工作人员会粗暴的对待它把它弄坏。其实这种担心是多余的，因为你要知道，比起高速行驶的传送带来说，机场工作人员的动作简直是温柔{练：róu}得能掐{练：qiā}出水来了。

一、一亚博体育个被托运行李的旅(pinyin：lǚ)行记

（1）先是集jí 中运到传送带边上，人工放上去。

（2）历险开始，放在塑料盒子上速度【读：dù】比想象中的快

（3）盒hé 子都去掉了

（4）不同的轨道上运行，还[hái]是很快

（5）剩[练：shèng]下的都是机器操作。

感觉很酷啊，电影里演的都是各种箱子慢悠悠的传（繁：傳）送，没想到已经智能化到这个地步。感觉搬运工人好hǎo 温柔有木有，两人拿一个箱子，还轻拿轻放的。

二、你要知道行李托运的【拼音：de】这六方面

（1）行李放上传送[读：sòng]带后

当你把行李交付给登机柜台后，通过传送带，首先接受运输安全部门的检查。然后，行李就被送到你搭乘的航班所停靠的码头。机坪操作员会先对行李(练：lǐ)进行分类，接着把它们装进货车送至飞机《繁体：機》旁，由行李搬运工，比如我和兄{xiōng}弟们，负责装机

除了搬运行李，我们还要负责指挥飞[繁：飛]机停靠在指定登机口，以及连[繁体：連]接机上与地面的电力。另外，由于飞机不能后退，我们还得驾驶拖曳车，确保飞机间不发生碰触。

（2）行李为何（hé）会损坏？

在装载行李的紧张过程中，我们没有足够多的时间研究行李上是否贴有[拼音：yǒu]易碎品标签。只有那些形状特殊的行李，比如说乐器盒，可能引起注意而特别小心。如果行李特别沉，我们在提把手的时候就很有可能把它拉断，这可不是故意的。有时行李也会自己卡在传送带上，皮带、拉链或把手会被扯（pinyin：chě）下来，这也不是故意的。

（3）搭乘哪类客机可【kě】以避免如此？

我建议尽量选乘747、767、777或787客机。行李大都用机器装载，先被放进一个大[pinyin：dà]箱子里，然后直接上机。这样就不用“扔”行李了[拼音：le]，从理论上说[繁体：說]，完好无损的机会大许多。

（4）哪类行李箱最常《pinyin：cháng》/最少受损？

在折扣商店购买的便宜箱子很容易损坏：把手要么只是缝在箱子上，要么就太薄，根本不受力。四角坚硬的行李箱不太会摔坏，但要注意把手设计是否科学，尽量选择那种用铆钉钉住的。另外，我们喜欢那类底部有4个可任意旋转轮（繁：輪）子的行李箱——不用扔，只要推着滑进货舱就好——箱体和里面的东西都不会损坏。最后要提醒大家，行李箱轮lún 子、把手、拉链和皮带损坏，航空公司可是不用负责的。

（5）行李为什shén 么会丢失？

有时是因为机坪操作员把机场代码搞错，而把行（读：xíng）李放[练：fàng]上错误的货车，送到错误的飞机上。VCE看成NCE、PDX看成PHX。这些错误发生过，但也不算经常。所以一定要保留好行李凭证，并在你的行李箱内外都留下联系方式。

通常，我们会在搬运前扫描所有行李，但你知道科技这玩意儿也有闹脾气的时候，无线扫描器有时因信号不好或被锁定了而无法使用。另外如果时间急迫，比如航班飞抵严重晚点，我们即jí 便想扫描也无能为力，且不澳门巴黎人说航空公司和机场方面的压力，乘客已经等得不耐烦了。

转机时也很容易娱乐城丢行李，你可能赶得上下一趟飞机，但行李就未必，尤其是小型的区间航班或廉价航空。由于重量和平衡限制【pinyin：zhì】，行李可能无法与你一起飞走，这是出于安全起降的考虑。你想少一些旅途的麻烦，唯一能做的，就是尽量别搭乘此类航班。

我也听说过有乘客担心“行李在运输途中丢失”。但这[繁：這]极少发生，一yī 般非人为偷窃，而是在运往飞机或行李提取处的路上从货车上掉下[读：xià]，通常都能及时发现并找回，只是时间问题。

（6）行{练：xíng}李真的会被盗吗？

我从未看过有人偷行李，但也不能保证不会发生这种事，毕竟货舱里又没有摄像头。如果让我打包行李{读：lǐ}，肯定会用运输安（读：ān）全管理部门认可的行李锁。行李箱拉链坏掉的情况屡见不鲜，乘客的私人物品撒了一地，我们发现了会捡起来放回去。若实在无法区分，就会把它们交到失物招领处。

这[繁：這]下你知道你的行李在离开视线的那段时间内所suǒ 发生的种种遭遇了吧。假如真的很背，行李丢失了，你该肿么办？别慌，小编来支招~

三、机场chǎng 行李丢失/损坏怎么办？

首先[读：xiān]要防止行李丢失，减少损失：

✪ 贵重物品勿托运。打包行李时记得《拼音：dé》分门别类，贵重物品不要托运（繁：運），因为这类物品丢失也[练：yě]是不予赔偿的；

✪ 行李条上写英文。行李上务必写上英文名字、联系方式等关键信息，如此比较容易在机场被寻获。即使遗失，航空公司可按照行李名条，将[繁：將]行《pinyin：xíng》李送回；

✪ 个性（练：xìng）化标识。在行李箱上增加自己独特的印记，如贴醒目贴纸，绑【繁体：綁】丝巾以做区别，在遗失时也便于查找；

如果行李（pinyin：lǐ）真的丢了，也不要慌：

▶第一步：找查询《繁：詢》申报

✪行李发【fā】生延误、破损、丢失、内物丢失等不正常情况，应立刻持机票（电子客票）、登机牌、行李牌和身份证件到机场行李查询处（LOSS AND FOUND OFFCIE）申报，协[xié]同工作人员一同填写“行李运输事故记录单”。

✪在查询时，需要出示行李票、登机牌以及护照等证件，行李(lǐ)查询处一般会联系你所乘坐{练：zuò}的航空公司进行查找，正常情况下航空公司的系统可以查询到你的行李去向。

▶第二步：索赔【pinyin：péi】

✪即使查询到行李并未丢失，但是需{pinyin：xū}等待较长时间才能拿到行李。此时航空公司有义务支付旅客购买日用品的费[fèi]用，或凭发票报销，或限定金额，具体标准与航空公司sī 协商。

✪无论是遇到行李丢失还是损坏，每家航空公司都有制定相关的赔偿措施，赔偿的de 金额也根据舱位不同而有差异。行李损坏，可拿去修理提供发票报销或者要求赔偿。行李丢失则根据航空公司规定协商，若买了行李保险，这（繁体：這）种情况可以向保险公司索赔得到额外赔偿。

▶关于赔【péi】偿的提示

✪行[pinyin：xíng]李丢失或延误最迟不得超过21日联【繁：聯】系当地的[pinyin：de]航空公司办事处，损坏不得超过7天，否则视乘客自动放弃权利。#28从行李交付收件人之日起算#29

✪以下属于旅客责任的情况，不予赔(péi)偿。

①没[拼音：méi]有按时办理登机和行李托运手续（航空公《读：gōng》司要求旅客在飞机[繁：機]起飞前30分钟办好登机和行李托运手续）

②托运行李中带有[pinyin：yǒu]违禁物品

③托运行李中有贵重物品，比如现金、票据、重要文件等。（航空公司[读：sī]明确规定贵重《pinyin：zhòng》物品请旅客随身携带）

附录：2016年部分航空公司(读：sī)经济舱行李箱重量规定

中国国际航空公gōng 司

除美加航线外托运23公斤（学生30公斤）/件；手提5公斤。

美加航线托[繁体：託]运2件，23公斤/件；手提5公斤

中国东(繁体：東)方航空公司

美加欧澳日航线托运2件，23公斤/件；手{shǒu}提5公斤。除美加欧澳日航线外托运20公（练：gōng）斤；手提5公斤(jīn)。

中(练：zhōng)国南方航空公司

美加日澳俄航线托运2件，23公斤{拼音：jīn}/件；手(读：shǒu)提5公斤。除美加(读：jiā)航日澳俄线外托运1件，23公斤；手提5公斤。

中《pinyin：zhōng》国海南航空公司

美加航线托运1件，23公斤/件；手提5公（读：gōng）斤。俄罗斯《pinyin：sī》航线托运2件，23公斤/件；手提[读：tí]5公斤。非洲、西亚航线托运30公斤手提5公斤。

国{练：guó}泰航空公司

美洲航线托运2件，23公斤/件；手提1件，7公斤。香港及卡塔尔点对点30公斤/件；手提1件，7公【gōng】斤。香港及新西兰点对点（读：diǎn）托运1件，23公斤/件；手提1件，7公斤。其他航线30公斤/件；手提1件，7公斤。

全日空航空公直播吧[拼音：gōng]司

除[读：chú]了美加航线外托运1件，20公[读：gōng]斤/件；手提10公斤。美加航线托运2件，23公斤/件；手提10公斤。

大韩航空公《练：gōng》司

除了美加航线以[读：yǐ]外托运1件，23公斤；手提12公斤。美加航线托运【pinyin：yùn】2件[pinyin：jiàn]，23公斤/件；手提12公斤。

韩亚航空公《gōng》司

除了美加航线以《练：yǐ》外托tuō 运1件，20公斤{练：jīn}；手提10公斤。美加航线托运2件，23公斤/件；手提10公斤。

泰国(拼音：g幸运飞艇uó)航空公司

泰国[繁：國]、东南亚地区航线托运20公斤[jīn]；手提7公斤。美国{pinyin：guó}航线托运2件，23公斤/件；手提7公斤。

新加坡(拼音：pō)航空公司

东南亚、西亚、非洲、澳、新西兰航线托运1件，30公斤/件；手提1件，7公斤。北美地区航线托运2件，23公斤/件；手提1件《练：jiàn》，7公斤。新航学生行李规定托运1件，30公斤；手提tí 1件，7公斤《读：jīn》（不含手提电脑）。

荷兰皇【huáng】家航空公司

中欧、中东、北美、中南非航线托运1件，20公斤/件；手提1件，10公斤。中欧航线（学生）1件，30公斤/件；手提1件（练：jiàn），10公(练：gōng)斤。中美航线2件，23公斤/件；手提1件，10公{练：gōng}斤。

德国汉(繁体：漢)莎航空公司

中欧航线（学《繁：學》生）托运1件，30公斤/件；手提1件，8公斤。中欧、中非、中zhōng 东地区航线托运1件，20公斤/件；手shǒu 提1件，8公斤。北美、南美洲航线托运1件，32公斤/件；手提1件，8公斤。

英国航空公《读：gōng》司

中欧（繁体：歐）航线（学生）托运1件，30公斤/件；手提6公斤。中欧航线无件数大小要求，托运23公斤/件；手提6公斤{练：jīn}。中南、北美、中非、中东航线托运2件，32公斤/件；手提{练：tí}6公斤。

芬兰航空公司(练：sī)

中欧航线（学生）托运1件，40公{拼音：gōng}斤/件；手提1件，8公【gōng】斤。中欧航线（成人(读：rén)）托运1件，20公斤/件；手提1件，8公斤。

法国航空公{拼音：gōng}司

欧航线（学生） 托运1件，26公《拼音：gōng》斤/件；手提1件，12公斤。欧洲、中非、中东航线托运1件[读：jiàn]，23公斤；手提1件，12公斤。北非、南美、加勒比海、印度洋航线托运2件，32公斤/件；手提1件，12公斤。

美国[繁体：國]联合航空公司

北(读：běi)美航线托(繁：託)运2件，32公斤/件，手提23公斤/件。中日航线托运1件，20公斤（无大小规（繁：規）定）/件，可带随身小包一个。

备注：因为各家航空公司【读：sī】对于行李[读：lǐ]重量及件数规定不同《繁：衕》，更多信息请参考各航空公司官网信息。

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