工业设计只是外观设计吗？工业设计不仅仅是外观设计，相信这句话您应该能理解，我是熊叔，从事工业设计10余年，下面谈谈我的想法。什么是工业设计其他答主的回答基本上都很准确，一般来说工业设计在国内的高校都设立了两个类别，一个是理工类别的工业设计，通常设立在机械学院下面的一个学科；另一个是艺术类的产品设计，通常设立在艺术与设计学院，下面的一个子学科
工业设计只是外观设计吗？
工业设计不仅仅是外观设计，相信这句话您应该能理解，我是熊叔，从事工业设计10余年，下面谈谈我的想法。什么是工业设计
其他答主的回答基本上都很准确，一般来说工业设计在国内的高校都设立了两个类别，一个是理工类别的工业设计，通常设立在机械学院下面的一个学科；另一个是艺术类的产品设计，通常设立在艺术与设计学院，下面的一个子学科。
工业设计是外观设计吗
工业设计是集合了产品的造型、色彩、结构、工艺、加工等产品产生的一系列过程的学科，所以我们能够看到，工业设计不仅仅是外观设计，我们要更加关注的是后续的设计，包括可制造性，产品的结构设计是能够顺利加工的关键。如何学好工业设计
其实工业设计的学习，我在其他的回答中也提到过，感兴趣的朋友可以关注，我还是要说那句话，学好工业设计的关键就是发现和解决问题，这就是设计的本质。我是东北设计师熊叔，喜欢我的回答，欢迎点赞、评论、转发、关注
工业造型设计都有哪些基本方法？
工业造型设计的基本方法：1、设(繁体：設)计要素
工业造型设计是一门多学科交叉的新型学科，必须采用多《duō》学科交叉的[拼音：de]设计方法，以求得多种构成要素最佳状态的解，即构成理想的设计。对工业造型设计直接产生影响的要素包括人、技术条件和环境等方面。
2、设(繁：設)计程序
现代工业造型设计是有目的、有计划、按次序展开的，整个设计进程有时相互交错，有时会出(繁：齣)现{练：xiàn}循环。循环是为了不断检验每一步工作是否符合（繁：閤）设计的要求。工业造型设计常用的是五阶段程序：
#281#29设[繁体：設]计准备阶段；
#282#29设(shè)计孵化阶段；
#283#29设计诞（繁体：誕）生阶段；
#284#29设计定案àn 阶段；
#285#29设计管理阶{练：jiē}段。
对设计师来说．就是在明确设计目的的前提下，首先要全面研究与设计有关的各种设计要素．然后有意识地尝试各gè 种可能的组合；接着[读：zhe]是孕育过程，进而提出解决问题的方案能达到的设计目的；最后通过科学的设计机构，推出具有开拓市场能力的产品。
3、美学法《读：fǎ》则
一般地说，美学法则是指形式美的规律，是指造型元素依照整齐、对称、均衡、比例，和谐、多样统一等构成形式美的规律。现代工业造型设计在更多的层面上应用这一普遍{练：biàn}规律，不仅获得亚博体育了产品形态、式样、色调的统一和谐美，还取得了高科技的功能美和先进制造手段的工艺美、符合人机关系的舒适美、追求时代精神的新颖美。
工皇冠体育业造型设计方法[pinyin：fǎ]论：
工业造型设计方法论包括三个基本问题(tí)——技术与艺术的统一；功能与形{练：xíng}式的统一；微(读：wēi)观与宏观的统一。
1、技术与艺术开云体育shù 的统一问题
作为工业造型设计jì 师，一方面要关注社会和技术的进步，另一方面又应当在其发展中探求美的精髓。设计本身具有的这种双重性格的交互影响、对比和平衡，就产生了设计土的诸多流派，如功能主义、新立体主义、后现代主义等。这些流派的设计哲学对设计师设计观念有很大影响。在近代，现代设计与现代艺澳门金沙术之间的距离日趋缩小，新艺术形式的出现极易诱发新的设计观念，新的设计观念也极易成为新艺术形式产生的契机
设计不仅受文化{huà}浪潮和趋势的影响，而且还受科学技术发展新动态的影响。设计师只有科学地预《繁体：預》测社会的进步，才能使自己站在潮流和时尚的前(练：qián)列。在人类认识和变革世界的过程中，信息和材料、能源并列，成为人类物质文明的三大支柱。生物工程、材料工程、遗传学和计算机在设计上的应用日趋成熟
为了使设计更准确，所有控制设计精确性的因素都将预先经过研究和计算，使设计建立在科学基础之上，在这种形势下工业造型设计的概念亦日益深化。如果说当初工业造型设计产生于艺术与技术的鸿沟之间的话，那么今天工业造型设计的飞速发展即正在逐步填平(练：píng)二者之间的鸿沟。在技术与艺术的结合过程中，设计科学得到“软”化而艺术得到物化，就在这中间工业造型设计（繁体：計）得到了发展。因此，技术与艺术的结合是工业造型设计方法（练：fǎ）论中首先要研究的问题
2、功能与{练：yǔ}形式的统一问题
正zhèng 确处理功能与形式的关系是工业造型设计方法论研究的第二个基本问题。一件工业产品均包括功能和形式两个方面。工业产品的功能，是指产品具有的物质功能和使用功能；而产品的形态、色彩、材料等因素构成的产品造型，就是产品的表现形式。在设计观念上，由于人的个性需求[读：qiú]和审美要求的提升，传统的“形式追随功能”的思想正在发生转变，现代的产品设计要求把二者有[读：yǒu]机结合起来，它也是并行设计模式的产物
传统的设计观念认为，产品的形式服从功能、形式为功能服务。例如，汽车车身的造型设计，首先考虑的是保证安全、快速和舒适，车身的造型设计不能违背空气动力学准则；机床的形态设计，首要保证机床澳门金沙的内在质量和操作者的人身安全。而现在在并行设计模式下，整个的产品设计被视为一个动态、连续和相互交流的过程，在设计开始所有相关部门就要协同作战、设计咨询互通有无，实现设计信息的相对对称，这就意味着在工业产品设计的零点产品设计师就要渗透到《练：dào》功能、结构中，从而实现各个设计部门的互动、保证设计的准确性、及时性和高度反馈性。这种模式下的设计直接地把功能和形式有机结合起来了
如果片面追求物质功能而忽视产品的形式，产品就有可能缺乏个性、缺乏人情味；而忽视物质功能、片面强调形式方面需要的产品就有可能成为一种炫耀浮华、不讲实用的形式主义物品。一件好的产品必定是功能和形式的有机统一。
3、微观与宏观的统一问题《繁：題》
在产品设计中要考虑的因素很多。一件产品完成生产、进入市场并最后交到使用人手中，此时产品与人即构成一种相《xiāng》互关系——人使用这一产品，产品在为人提供服务的同时亦反过来影响人的使用。另外，由于产品与人生存在同一环境之中，因此产品、人以及产品与人之间的相互关系必定与环境构成一种新的相互关系——“人—机—环境—社会”相协调，也就是微观与宏观的统一。例如我们要设计21世纪的汽车，其意图或目的是提供完成运输和旅游的更为适宜的交通工具，能进行无人驾驶、消除废气污染；其环境考虑包括路面状况、停车场所、服务设施等；而产品内部结构包含诸如新型发动机、传动部件、计算机控制(拼音：zhì)系统等所构成的复杂装置
只考虑一个个单件设计和只考虑新产品本身结构、形体、色彩等的设计观念已经过时。如前面提到的设计汽车的例子，还应当考虑汽车与行人，汽车与驾车人和乘车人，汽车与人行横道线、红绿灯管理、交通状况等的关系和矛盾以及环境污染等。这里，一方面汽车应为人提供一种新[拼音：xīn]的生活方式，汽车的设计亦直接影响人的操作和使用《读：yòng》；另一方面汽车行驶在公路上时汽车与其他车辆、行人、街道、建筑、道路即构成一种新的环境关系，而这种新的环境关系反过来又影响着人们的生活方式，如噪声、废气、交通拥挤、交通事故等。因此，产品与人、产品与环境、环境与社会之间相互影响，有不可分割的内在联系
人机工程学中的人{练：rén}—机关系，亦包括人操纵工具、人适应机（繁体：機）器和{练：hé}机器适应人，从人—机协调发展到人—机—环境—社会这一适应性系统。
在工业产品造型设计中，往往是综合利用上述设计{练：jì}方法，或者在这种意(yì)识和观念的指导下围绕设计资讯整合产品设计的硬件和软件，从而把工业产{练：chǎn}品的各相关要素有机统一起来，以满足“人性化设计”和“绿色设计”思潮下的人们的个性消费需求。
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