机长必须要英语吗国(拼音：guó)内民航机长要说英语吗？

国内民航机长要说英语吗？基本要求：大学英语四级；ICAO四级。没有第一个证书，你没有办法拿到大学学士学位证书，航空公司自然也不会招你，这是硬性要求。第二个证书是进公司之后考的，有的公司也会要求学员在大学毕业之前考出来

国内民航机长要说英语吗？

基本要求：大学英语四级；ICAO四级。

没有第一个证书，你没有办法拿到(拼音：dào)大澳门新葡京学学士学位证书，航空公司自然也不会招你，这是硬性要求。

第二个证书是进公司之后考的，有的公司也会要求学员在大学毕《繁：畢》业之前考出来。没有这个证书，你没法《读：fǎ》升机长，有的公司连lián 副驾驶都放不了。

放在十年前，甭说英语四级，你不会澳门永利说英语照样飞的如鱼得水；那时候有飞翻，跟老外飞模拟机检(拼音：jiǎn)查什么的都有人在一旁翻译。公司手册也有专门的翻译人员会翻译出中文版本（当然，现在也有）。那时候，飞国际至于要一个机组成员有四级就行了。

时代不同了，英语也越来越重要了。现在四级是标配。原因很简单，飞fēi 行《练：xíng》员不像以前那么缺了；年轻的飞行员学历和英语水平也越来越高了。这就使得民航对英语的要求逐渐回到应有的水平。

什么是应有[练：yǒu]的水平？

1、飞行员可以无障碍的阅读英文原版《练：bǎn》飞机[繁体：機]手册，英文版航空类相关刊物及专业内容。

2、可以无障碍的用英语[繁体：語]进行陆空通话。

3、可以流利的使用英语跟{练：gēn}其他岗位人员（机务、地服、空乘、空管、飞行员等）进行[pinyin：xíng]工作上shàng 的交流。

之所以会有这样{练：yàng}的要求，是因为：

1、目前英语是国际民航通用语言，无论是ICAO、IATA还是任何母语非英语国家，在进行陆空通话和文件发放时，首先会使用英语。

2、目前所有的飞机原版手册都是英语，机上设《繁：世界杯設》备指示、标注、语音、警告等全部使用英文。

所以(pinyin：yǐ)，

1、极速赛车/北京赛车英语能学多好就学多【pinyin：duō】好，没有止境。

2、你幸运飞艇工作中可能大多数时间都不强制需要英语，但是一旦需要要么是十分紧【繁体：緊】急，要么是职业生涯的关键节点。