空调怎么查看有（练：yǒu）没有缺氟

怎样才能看出空调里的氟利昂还有多少呢？怎样才能看出空调里的氟利昂还有多少?对于这个问题我看了前面回答的基本都是关于家用空调的，下面我给大家分享一下有关汽车空调的，希望对大家有所帮助。首先题主的问题是怎样才能看出空调里的氟利昂还有多少，我在这里理解为足量#28即正常#29和不足#28即亏氟#29

怎样才能看出空调里的氟利昂还有多少呢？

怎样才能看出空调里的氟利昂还有多少?对于这个问题我看了前面回答的基本都是关于家用空调的，下面我给大家分享一下有关汽车空调的，希望对大家有所帮助。

首先题主的问题是怎样才能看[pinyin：kàn]出空调里[繁体：裏]的氟利昂还有多[拼音：duō]少，我在这里理解为足量#28即正常#29和不足#28即亏氟#29。同时假设系统一切配件工作正常，没有其它电气故障。

①通过车辆[繁体：輛]空调幸运飞艇系统、高压管上所配置的观察窗观看。

前提是启动着车，待发动机水温上达到【dào澳门伦敦人】90℃左右再开启空调，将风速调至中间档位，运行5分钟后，将油门慢慢加大，转速在1千5百转稳住。

a、在加油过程中，观察窗内有大量气泡且不见（繁：見）减少，代表系统亏氟。

b、若在加油过程中，观(繁：觀)察窗内气泡逐渐变少乃至消失，代表系(繁体：係)统内氟利昂量正常。

②利用车辆空调系统中蒸发箱温控的启停来【pinyin：lái】判断。

前提是将车辆启动着，待发动机水温上升至90℃左右，打开空调，风速调至中低速，运行十分（练：fē澳门银河n）钟。将温度计探头插入出风口中，同时加大油门至转速达到二千转左右。

a.若在转速达后二千转后，五[pinyin：wǔ]分钟内压缩机停机，且出风口温度在7℃左【pinyin：zuǒ】右，代表系统（繁体：統）内氟利昂的量正常。

b.若发动机转速为二千转运转五分钟内，压缩机不停机且出风口温度不能降至10℃以下时，代表系统亏氟。

③利用充氟表测空调工作时，高压管道的压力（lì）大小判断。

前提是发动机运行时，水温达到90℃左右，再开空调，风速调至中低速，待十分钟左右（yòu）。将充氟表高{读：gāo}压管#28红色管#29连接到车上的高压口（kǒu），读取高压表压力值。

a、若外界气温在15℃∽2澳门巴黎人0℃之间，1Mpa≤高[gāo]压读数≤1.3Mpa为正常，高压读数过低为亏氟。

b、若外界气温在20℃∽3开云体育0℃之间，1.3Mpa≤高压读数≤1.7MPa为正常，高压读数过低(dī)为亏氟。

c、若外wài 界气温大于30℃，则（繁：則）1.5MPa≤高压读数≤2.2MPa为正常，若高压读数过低为亏氟。