是否所有水泵都需要预埋地脚螺栓?您好,是的!水泵的地脚螺栓应由制造厂提供,水泵基础在其水泵的说明书上有示图,如没有可向制造厂索取。当然也有相关图册可参考。如是卧式离心泵,其振动不大,水泵基础一般比地面高150~200mm;比水泵的泵座外边#28每侧#29大100mm,比地脚螺栓底深加200mm作基础的深度
是否所有水泵都需要预埋地脚螺栓?
您好,是的!水泵的地脚螺栓应由制造厂提供,水泵基础在其水泵的说明书上有示图,如没有可向制造厂索取。当然也有相关图册可参考。如是卧式离心泵,其振动不大,水泵基础一般比地面高150~200mm;比水泵的泵座外边#28每侧#29大100mm,比地脚螺栓底深加200mm作基础的深度。立式泵需要承受泵出口压力产生的推力产生的弯矩,其深度应适当加大些。希望能够帮助到您,谢谢Lw一40/2.5无润滑空气压缩机常出现故障怎样检修?
压缩机是空调器制冷系统最重要的部件,由于压缩机不同于冷凝器、蒸发器之类的非运动部件,在系统工作中要高速运转,又是一种机电一体化的高精度装置,所以在实际使用中经常会发生故障。故【gù】障现象:
1、绕组短路、断路和绕组碰机壳接地:这类故障都是由压缩机的电机部分引起的,其故障现象断路时为电源正常,压缩机不工作;短路和碰壳时通电后保护器动作,或烧保险丝;要注意的是如果绕组匝间轻微短路时,压缩机还是能够工作的,但工作电流很大,压缩机的温度很高,过不了多久,热保护器(qì)就会动 作。绕组短路和绕组碰机壳接地一般用《yòng》万用表即可检查;绕组短路特别是轻微短路,由于绕组的电阻本身就很小,所以不容{pinyin:róng}易判定,应根据测量电流来判定。
2、压缩机抱轴、卡缸:压缩机如果失油或有杂质进入往往会引起抱轴或卡缸,其故障(读:zhàng)现象{拼音:xiàng}为,通电后压(繁体:壓)缩机不运转,保护器动作。
3、压缩机吸、排气阀关闭不严:如果压缩机的【拼音:de】吸、排气阀门损坏,即使制冷剂充足系统也不能建立高低压[繁:壓]或难以建立合格的高低压,系统不制冷或制冷效果很差。
4、压缩机的震动和噪音:这类问题在维修工作中经常发生,一般对制冷性能并没有多大影响,但会使用户感觉{pinyin:jué}不正常,引起的原(yuán)因往往是管道和机壳相碰、压缩机的固定螺栓松动和减震块脱落等。
5、热保护器损坏:热保护器是压缩机的附件,故障一般为断路[lù]或动作温度点变小。断路会引起压缩机不工作;动作温度点变小会引起压缩机工作一段时间后就停机并反复如此,该问题往往容易和绕组匝{pinyin:zā}间轻微短路相混淆xiáo ,区别是热保护器损坏时工作电流是正常的,绕组短路时电流偏大。
维修方fāng 法:
压缩{繁:縮}机电机部分出现{pinyin:xiàn}问(繁:問)题、压缩机吸、排气阀关闭不严和热保护器故障应采取更换的办法。
压缩机抱轴、卡缸故障可以先(pinyin:xiān)尝试维修,具体方法为以下几种:
(1)敲击《繁:擊》法:
开机后用木(拼音:mù)锤敲压缩机下半部,使压缩机内部被卡部(拼音:bù)件受到震动而运转起来。
(2)电容起{读:qǐ}动法:
可以(pinyin:yǐ)用一个电容量比原来更大的电容接入电路启动。
(3)高压启动《繁体:動》法:
可以用调压器将电源{读:yuán}电压调高后启动。
(4)卸{xiè}压法:
将(拼音:jiāng)系统的制冷剂全部放空后启动。
如果上述方法都不能奏效,就只有更换了。
压缩机的震《练:zhèn》动和噪音问题处理时,应检查并分开相互碰击的【pinyin:de】部件;检查并紧固压缩机地脚螺栓,要注意压缩机的地脚螺栓是不能完全拧到底的,设计(繁体:計)要求必须保持1mm左右的间隙,维修过程中就有将压缩机地脚螺栓拧死
而引起压缩机剧烈震(练:zhèn)动的事例;要检查减《繁:減》震块是否脱落、粘帖是否牢#2A,也可以试着增加减震块,具体位置用尝试法,帖在那里效果好就帖那里(读:lǐ)。
压缩机故障的判断(繁:斷)及处理:
1. 如何识别[拼音:bié]全封闭式压缩机机壳上的3只接线柱?
运[繁体:運]行端(R),启动端(S),公共端(C),RS间的电阻大于SC间的电阻大于RC间的电阻。RS间电阻等于SC间电阻加RC间的电阻。利用上述规律可以予以判别。需要说明的是三相压缩机(读:jī)的接线端子电阻值是相等的。
2. 如何判断压缩机电【diàn】动机绕组短路?
用万用表选用R×1档,调零后,测量压缩机电动机绕组C-R或C-S两点的电阻值。若所测绕组的电阻值小于正常值,就可判断此绕组短路。对于三相电动机,用两表笔分别接触3个接线柱端子中的2个,如果【guǒ】3次测得的阻值一致,表明绕组良好(hǎo);如果[读:guǒ]有2次测得的阻值为无穷大,表明有一组绕组断路;如果3次测试均为无穷大,表明至少有两组绕组断路;如果3次测量中有2次所测阻值明显小于另一次所测,表明有短路。
3. 如何判断压缩机电动(繁:動)机碰壳通地?
压缩机电[繁体:電]动机碰壳通地就是绕组线内部接线绝缘层损坏与压缩机外壳相碰,形成短路。产生这种故障,可使保险丝熔断,压缩机电动机不会运转。检查碰壳通地的方法,也可采用万用表的电阻档。先调零,然后[hòu]把一支笔与公用点紧紧靠牢,另一支表笔搭紧压缩机工艺管上露出金属部分,或将外壳板的漆皮支掉一小块,进行测量。若电阻值很小,就可判断绕组或内部接线碰壳通地
4. 如何判断压缩机电动机[jī]绕组断路?
将万用表调至R×1档,然后(繁体:後)调零,将表笔接到任何2个绕组的接线端,测其电阻值。若绕组[繁体:組]值为无穷大(∞),即2个绕组的接线端间不导就可判断此绕组断路。
5. 压缩机不启动[繁体:動]。
⑴检查压缩机过载、压力开关、过流{pinyin:liú}保护器是否跳开或损坏。
⑵检查室内感温器和管温器,在zài 制冷状态下,是否开路或接触不【bù】良,在制热状态下,是否短路。
⑶用万用表检查压缩《繁体:縮》机继电器是否吸合。
⑷接线《繁:線》错误。
⑸压缩机开路或短路{拼音:lù}。
⑹压《繁体:壓》缩机电容坏。
⑺交流接触《繁:觸》器坏。
⑻检查2003相应的脚是否有{读:yǒu}OV输出,若有OV,则为继电器问题,若无OV输出,而是11.5V输出,则检查主芯片相应的脚是否有5V输出,若有[读:yǒu],则为2003问题,若无wú ,则为主芯片问题。
6. 压缩机过热,造成启动不久即停(读:tíng)机(保护器动作),请检查是否为:
⑴ 制《繁:製》冷剂不足或过多,请补漏抽真空,加足(pinyin:zú)制冷剂或放出多{拼音:duō}余的制冷剂。
⑵ 毛细管组件(含过滤器)堵塞,吸气温度(pinyin:dù)升(繁:昇)高,请更换毛细管组件。
⑶ 四通阀内部漏气(繁体:氣),
构【gòu】成误动作,确认损坏后更新。
⑷ 压缩机本身故障,如短路、断路、碰壳通地等,检查确认【rèn】后更换[繁体:換]压缩机。
⑸ 保护继电器澳门金沙本身故障,请用万用表检查在压缩机不过热时其触点是否导通,若不导通更换新的保护器。当更换5528、5532压缩机时,需检查启动电容和启动【pinyin:dòng】继电器(如其中之一损坏,则必须两者同时更换)。
⑹ 高压压力过高,压力继电器动作,请分析原因,针对情况予{yǔ}以排【pái】除。
⑺ 冷{pinyin:lěng}凝器通风不良或气流短路,请排除室外侧的《de》障碍物【拼音:wù】,清洗冷凝器。
⑻ 系统混有不凝液气体(繁:體)(如空气等),请抽真空重新灌注。
⑼ 压缩机运转电流过大,请(繁:請)查明原因予以排除。
⑽ 室外机组环境温度过高,请远离热源,避免{拼音:miǎn}日晒。
⑾ 压缩机卡缸或抱轴。可用橡胶锤(繁体:錘)或铁锤垫上木块敲击振动压缩机外壳,或采用并世界杯联电容、放氟空载的方法,可能使得压缩机启动运转,但若无效则应更换压缩机。
⑿ 汽液阀未完全打(读:dǎ)开。
7. 压缩机(繁:機)效率低的判断。
效率下降的原[拼音:yuán]因是由于运动件的磨损,使配合间隙过大,或吸、排气阀破裂,或缸垫石棉板击穿所造成。一般表现为排气压力下降,吸气压力升高,压缩机缸盖和吸、排气腔温度过高。如果在吸、排气管口接低压表[繁体:錶]和高压表,当排气压力在0.6Mpa以上时,吸气压力仍停留在0Pa或只能达到真空度52.5Pa以上时,即可判断压缩机效率低。
8. 压缩机失去工【pinyin:gōng】作能力的判断。
是shì 指压缩机能正常运转,但已失去吸、排气的功能。先将压缩机加液工艺管用剪刀剪断,如有大量R22喷出,可以判断不是由于泄漏R22不制冷。这时[繁:時],可将压缩机吸、排气管用焊枪熔脱,取下压缩机,单独启动压缩机,待压缩机运转后,用手感试压缩机的吸、排气压力。应先试吸气口有无吸气,然后,试排气口有无排气,用手堵住排气口,如感到压力不是很大,甚至没有排气,则可认为压缩机失去工作能力。因[读:yīn]为在正常工作时,压缩机排气口用手指是堵不住的
9. 压缩机电动(繁:動)机为何电流过大?
⑴压缩(繁体:縮)机匝间短路,但又未达到烧断保险丝的程度。
⑵压缩机的“副磨擦”,破【pò】坏了磨擦表面的光洁度,致使压缩机的功率和电[繁:電]流增大,但dàn 尚未达到“抱轴”或“卡缸”,使压缩机不能转动的程度。
可以用万用表检查压缩机电动机的对地绝缘电阻,正常情况(繁:況)下应在2MΩ以上,如显着变小或接近于零时,说明已短路。如对地绝缘电阻正常,查启动和运行绕组的电阻值开云体育。如匝间短路,则运行电流增大。
10. 三相压缩机电动【pinyin:dòng】机启动困难的原因何在?
A.电源电(繁:電)压过低。
B.压【pinyin:yā】缩机电动机绕组
短路[pinyin:lù]。
11. 如何hé 排除三《练:sān》相压缩机电动机在运转中速度变慢、一相保险丝熔断、一相电流增大的故障?
其原因往往是由于压缩机电动机绕组有一相碰壳通地造成的。拆下接地线后,可用试电笔测(繁体:測)机壳是否世界杯带电。如机壳带电,再将电源插头拔下,用手摸压缩机机壳,在机壳局部应有发烫感觉。请重绕压缩机电动机绕组或更换压缩机。
12. 如何排除三《练:sān》相压缩机电动机在运行中发出“吭吭”声?
三相压缩机电动机在运行中发出“吭吭”,是由于[繁体:於]三相严重{拼音:zhòng}不平衡产生的,肯定有一相电源缺相。请用万用表电压档进行检查,恢复三相即可。
13. 如何排除三相压缩机电动机反(拼音:fǎn)转?
是由接线错误引起,任(rèn)意两条线互换即可。
14. 压缩机更换《繁体:換》顺序及注意点
⑴. 空调器用的制冷剂(R22)是不燃性气体,但是如果直接与高温火焰接jiē 触的话,就会分解、产(读:chǎn)生有毒性气体(如果制冷系统内的压力过高,则焊接作业十分危险,这时绝对不能焊接作业)。因此,焊接操作(pinyin:zuò)以前,将制冷系统内的制冷剂慢慢地放出。
⑵. 判定润滑油状态tài
制冷系统的de 状况 正常 不正常
油的状况 色 淡黄色 褐色:冷冻油已劣化,高温引起 黑hēi 色:产生磨耗或冷冻油严重碳化 黄绿色:有水分【fēn】进入产生酸性(pinyin:xìng)物质
味 没有 烧烤味带刺《cì》激性
⑶. 澳门新葡京 排放出残留制冷剂时,要慢慢泄放,太快了会把压缩机里的润滑油放掉。如果压缩机已烧坏,会泄放出制冷剂热分解时产生的有毒气体,请操cāo 作人员注意。
⑷. 排放出制冷(lěng)剂后,拆下xià 压缩机上的《练:de》电器插头及零件。
⑸. 拆下高、低压连接管的焊【练:hàn】接【pinyin:jiē】部位(为防止隔音材《练:cái》料被烧毁,可使用保护层)。
⑹. 拆[pinyin:chāi]下旧压缩机。
⑺. 倒出压缩机冷冻油确认油色,如油{读:yóu}色异常,则应清洗(练:xǐ)系统。
⑻. 装上新压缩(繁:縮)机。
⑼. 用{读:yòng}弯wān 管器将高低压连接管弯曲整形,并装上原有的橡胶底脚[繁:腳]。
⑽. 钎焊作业,将管子连接处(繁体:處)钎焊。
⑾. 连接压缩机电线。为避免终端端子接线错误,必须参照电路图[繁体:圖]接[拼音:jiē]线。
⑿. 系统抽真zhēn 空。需足够的抽吸时间,以保证系统真空度{拼音:dù}。
⒀. 充氟、检漏。按铭牌上的【读:de】标准充氟量充氟。
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