从沧州到保定坐火车用多长时间？目前为止保定到沧州往返间，是没有直达的火车的。你只能选择两种方式：1、火车：保定→石家庄（倒车）→沧州；火车：保定→天津（倒车）沧州（这个方法估计没人用，还是从石家庄倒车划算）；2、汽车：保定客运中心→沧州客运站（高速直达）；自驾车：保定朝阳路南行：保沧高速→沧州出口下
从沧州到保定坐火车用多长时间？
目前为止保定到沧州往返间，是没有直达的火车的。你只能选择两种方式：1、火车：保定→石家庄（倒车）→沧州；火车：保定→天津（倒车）沧州（这个方法世界杯估计没人用，还是从石[读：shí]家庄倒车划算）；
2、汽车：保定客运中心→沧州客运站（高速直达）；自驾车：保定朝[pinyin：cháo]阳路南行：保沧高速→沧州【pinyin：zhōu】出口下。
保沧高铁有可能修吗？
从长远来看，当然是有可能修的。因为（繁体：爲）高铁的效益最大化一定是连接成网络。在河北总体（繁体：體）比较密集的高铁线路之中，东西向的铁【pinyin：tiě】路还是相对南北向要少的。不仅少而且等级低，规划晚建设更晚。
这是发展过程中的必然，因为南北向的重点城市澳门博彩多，人口多，经济发达。 但是（shì）南北方向的铁路如果要形成网络，就必须修建东西向的连接线，不仅可以连通各条南北铁路还能让铁路覆盖并惠及更多的地区和人口。
保沧高铁或者保沧铁路可以连通京广线或京广高铁、京九线或京九高铁、京沪线或京九高铁，如果将黄骅作为终点的话，甚至还有可能连通未来的京沪二线高铁。
这个方向的铁路的存在的必要性是不言而喻的，尽管规划中已经有澳门巴黎人了石衡沧黄城际铁路（lù），有了津石铁路，但是和保沧铁路或者保沧高铁并不矛盾。
有一种说法说是保沧高铁会是未来连通北京第二机场的一条线(繁体：線)，这多少有点费解。难道是将来要修保定到北京第二机场、沧州到北京第二机场两条线，然后世界杯连接起来成为绕着走的保沧铁路？
即便有那样的线路规划，比如京石城际中的一段，未来还是不能替代保定直接向东到沧州的保沧铁路。越织越密亚博体育、越密效益越是最大化的高铁网络之{读：zhī}中，需要这样一条线。
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