电动车充电器红灯不亮，是不是哪个零件坏了？能修吗？电动车充电器红灯不亮，是不是哪个零件坏了？能修吗？1⃣️这充电器红灯为电源指示灯，它不亮时第一想到220V电源有没有送到这插头上，我修过几个充电器，有
电动车充电器红灯不亮，是不是哪个零件坏了？能修吗？
电动车充电器红灯不亮，是不是哪个零件坏了？能修吗？1⃣️这充电器红灯为电源指示灯，它不亮时第一想到22极速赛车/北京赛车0V电源有没有送到这插头上，我修过几个充电器，有的插头根部铜线因扭断的，有在靠充电盒近端断的，这第一点检查就是在排除墙插铜片有否接触不良？其办法是拿到其它插座上试一下，如果还不行就要用万用表电阻1k或10k档测量这插头两插片，表头无反应，为线【繁：線】与保险丝间断路了。
2⃣️第二步必须将盒子反面四个螺{luó}钉打开，有的盒子其中有螺钉澳门巴黎人藏在标贴下面，不知道就打不开。
＊先测量插头线到电路板之间通（练：tōng）不通？
＊如果通了，继续测保皇冠体育险丝断不断，凡保险丝不断的为整流二极管烧了两只，才导致电源指示灯不亮，所以要通过表笔交叉分别检测四个二极管两端，一头通，反过来不通为正[读：zhèng]常，如果不利于测量，将二极管焊下一端再量，更换好的二极管。
＊千万不能在更换了好二极管后试电，这是维修大忌⚠️因为能烧保险丝或烧二极管就澳门永利有振荡三极管和输出稳压部位有击穿短路的可能，必须先测量输出插座、用电阻挡测《繁体：測》试有没有反应，测二极管有没有烧穿，我修了几个就是这里出毛病的。
＊测量振荡三极管（带散热铝板的那个），用烙铁将三脚中的其中两脚与线路板中其它零件分离，这样才便于用万用表电阻档测量三极管的bc、be、ce管脚的电阻值，用红黑笔分别测这三组管脚，其中ce交叉量表头不动作是好的，这bc、和bc交叉量，表头只出现一次动作交叉量就不动作也为好的。
＊爱好者澳门新葡京可从收藏的旧充电器中拆零件更换，更换后才可在无怀疑[读：yí]下通电试验，做好随时断电的准备。
3⃣️对电路板上的主（读：zhǔ）要零件有烧毁的，而且又出现其它的集成电路周围有烧焦或{读：huò}有味道，这种集成电路不是爱好者能修的，就要放【fàng】弃修理。
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