电动自行车用锂电池38650电芯好还是用18650电芯好？这个好像不涉及电池质量，主要是型号不同而已。例如18650锂电池，它的直径为18毫米，高度为65毫米，0代表圆柱形电池。型号 直径(mm) 高度(mm)abcde ab cd 这是常规型圆柱锂离子电池型号表
电动自行车用锂电池38650电芯好还是用18650电芯好？
这个好像不涉及电池质量，主要是型号不同而已。例如18650锂电池，它的de 直径为18毫米，高度为65毫米，0代表圆柱形电池。
型{xí澳门伦敦人ng}号 直径(mm) 高度(mm)
abcde 皇冠体育 ab cd 这是常规型[xíng]圆柱锂离子电池型号表。
而且同样的18650电池也分常规型和动力型。
所以这串数字主要表达的是标准，可以【yǐ澳门伦敦人】简单理解为外观不一样。
一般在这串数字之前还应该有字母标志，例如ICR常规型，INR动力型，IFR磷酸铁锂型等，这是澳门银河针对不同《繁体：衕》的用途所制定的标准。
所以，电芯好坏跟那一串数字没有关系，就跟[读：gēn]人一样，人品好坏【pinyin：huài】跟他张（繁体：張）什么样子没有直接联系。
与三元锂电池对比，磷酸铁锂电池在乘用车上有哪些短板？刀片电池如何解决？
先来说说传统磷酸铁锂电池的优势吧，除了众所周知的安全稳定性外，使用寿命长也是其优点之一。三元锂电池充放电循环次数为2000次，使用寿命约为6年左右，而磷酸铁锂电池充放电循环次数大于3500次后才会开始衰减，使用寿命可达8~10年；除此之外；高温性能好，也是其主要优势。三元锂电池热失控温度在300度以下，而磷酸铁锂电池热失控温度要超过500度……优势那么多，为什么(繁：麼)市面上应用更为广泛的电池还是三元锂电池呢？当然，因为它的劣势也比较明显！传统(繁体：統)的磷酸铁锂电池的能量密度较低、低温性能较差、续航能力比不上三元锂电池。
因此面对这些缺陷，比亚迪“刀片电池”从结构入手将通姑婆系统层面的创新，将方块电芯换成长电芯，娱乐城体积能量密度提升高达50%，续航能力（lì）也得到大大的提升。
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