襄[练：xiāng]阳美团网

滴滴称美团给行业带来灾难性风险，如何评价美团打车对网约车市场的影响？滴滴自己不反省么？已经成了中国最被人痛恨的IT公司了！在”让人恶心“这个方向，滴滴完全没有对手。美团不来，滴滴还会继续恶心下去。有消息说，滴滴出行2017年交易总额250-270亿美元，整体亏损3-4亿美元

滴滴称美团给行业带来灾难性风险，如何评价美团打车对网约车市场的影响？

滴滴自己不反省么？已经成了中国最被人痛恨的IT公司了！在”让人恶心“这个方向，滴滴完全没有对手。美团不来，滴滴还会继续恶心下去。

有消息说，滴滴出行2017年交易总额250-270亿美元，整体[tǐ]亏损3-4亿美元。近来滴滴明显增{zēng}加了”赚钱力度“，拼命想招搂钱。2018年3月初，滴滴预计主营业务将实现净利10亿美元。

最近还传出(chū)了滴滴用”大数据杀熟“坑害客户，越是依赖幸运飞艇滴滴或者习惯使用滴滴的老客户，它越敢加价。如下图，两个人同样路线同样时间价格就是不一样。

不要东拉西扯资质、安全、服务，说关键的。网约车司机最核心的诉求是，提高收入！而乘客更不想被杀熟多花钱！如果乘客花了钱，也希开云体育望司机能多些收（读：shōu）入。而不是象以前的出租车份子钱一样，司机赚的钱被出租车公司拿走一大块。

美团《繁体：糰》出来了，市场反应不错。如果能拿下上海1/3的市场，这是对滴滴狠狠的打击。但是，我们看到【dào】，滴滴不是检讨自身加强对客户服务，而是成立了”打美办“。企图象过去一样，把竞争对手打死，然后就垄断赚大钱。

我们还看到，美团还没有进入北澳门新葡京京这个大市场，说是手续有问题（繁体：題）。是不是滴滴背后的势力在阻挠竞争对手的出现？

市场表现已经说明，美团带来的”灾难性影响“是给滴滴[dī]的，美团加入市场是行业福音，司机和用户都欢【huān】迎。我在深圳，希望美团早日能开通业务，展开竞争。

美团和以前滴滴面对的对手不一样，美团本来的业务就有基础。软硬件运营有基础，用户安装APP有基础，吃喝娱乐消费与打车是自然关联的应用。美团来做网约车，很自然。如果碰到滴滴重手补贴”打美“，美团哪怕就是退缩一阵子不烧钱，也无所谓

司机和乘客都知道滴滴是个什么货色了，不会有[幸运飞艇练：yǒu]幻想了，会支持滴滴的竞争对手。一旦滴滴补贴了，美团的业务又会冒出来。

所以，只要有美团存【cún】在，滴滴就不要想畅快地挣钱。滴滴会很受伤，2018年世界杯的10亿美元利润计划只怕要泡汤。就算用手续之类问题阻止了美团的进展，实现了10亿美元利润，滴滴的利润也是不可持续的。滴滴这种业务，一方面让司机与乘客痛恨，一方面还想做成护城河垄断赚大钱，哪有这么美的事？