福建[拼音：jiàn]省宁德市屏南县机场

福建省宁德市屏南县到福州长乐国际机场？乘坐屏南到宁德的班车，终点站在宁德汽车北站，然后乘坐汽车北站到汽车南站的公共汽车（专线车，16路，就在宁德汽车北站门口上车，票价1元，每4分钟一班），宁德汽车南站有直达长乐机场的班车，最早5：15分发车，最迟17：00发车

福建省宁德市屏南县到福州长乐国际机场？

福建的古田县和屏南县曾属于福州，现在为什么划给了宁德市？你怎么看？

我想要是拿古田和屏南，换长乐和连江，罗源回宁德。宁[繁体：寧]德肯定更棒！

莆田飞机场到底建在那里呢？

福建省发布《关(繁：關)于促进通用航空业发展的实施方案》显示，“十三五”期间，将加快实施莆田北高机场项目前期qī 工作。而且莆田还将在湄洲岛再建一个通用机场，以及在涵江同步开发建设通航产业园。

莆田北高机场（繁体：場）继续积极推进前期工作

福建省发布的《关于促进通用航空业发展的实施方案》中，明确表示福建省将加快通用[pinyin：yòng]机（繁体：機）场建设，合理规划布局，运输机场以保障民航客货运输为主，兼顾通【pinyin：tōng】用航空功能，实现资源集约利用。

网络（繁体：絡）配图

在目前我省既有{yǒu}6个运输机场的基础上，“十三五”期间，加快实施厦门新机场、福州长乐机场二期、武夷山机场迁建项目建设，积极推进泉州(练：zhōu)大港湾、莆田北高机场、龙岩新机场项目前期工作，进一步完善民航运输机场布《繁体：佈》局，强化民航运输机场兼顾通用航空服务功能。

莆田湄洲（读：zhōu）岛要建基地通用机场

《关于促进通用（练：yòng）航空业发展的实施方案》中，“十三五”期间，加快建设泰宁【níng】通航小镇以及福州闽侯、龙岩长汀、厦门海沧等基地通用机场，争取开工建设警用航空服务基地、医疗救助通航服务中心、抢险救灾通航服务中心、海监巡查执法服务中心，以及莆田湄洲岛、龙岩新罗、三明永安、宁德屏南等基地通用机场；这也是首次提出要在莆田湄洲岛开工建设基地通用机场。

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“通用机场”是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。民航的通用航空飞行任务是专门特指除旅客运输和货物运输以{读：yǐ}外的其他飞行任务，比如景点(繁体：點)游客观光、空中表演、空中航拍、空中测绘、播撒农药等特殊飞行任务。基地通（tōng）用机场要求基础条件完备、净空条件好、配套服务健全，满足除喷气式公务机以外的固定翼航空器和直升机起降条件，是全省通用机场《繁：場》布局体系中的枢纽。

莆田涵江[拼音：jiāng澳门金沙]将要建通航产业园

《关于促进通用航空业发展的实施方案》中，还强调要大力发展通航产业，促进通航产业集聚，结合运输机场和通用机场的规划建设，规划布局通用航空产业园，重点加快建设厦门翔安航空城、福州长乐[繁：樂]临空经济区、三明沙县机场和武夷山新机场世界杯等运输机场临空产业园，以及福州福清、泉州惠安、漳州东山、龙岩长汀、三明永安、泰宁、莆田涵江、宁德福安等通航产业园区，促进产业集聚发展。

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预计莆田涵江通航产业园将与北高机场共【pinyin：gòng】同开发，同步建设，而且主要进行基础及配套设施建设，包括航空器研发（繁体：發）与制造中心、飞行培训中心、飞（繁：飛）行器展销中心、航空运动博物馆等的建设。

而在去年3月发布的《福建省国民经济和社会发展第十三【sān】个五年规划纲要{读：yào}》中，莆田北高机场也列入纲要，并明确要在2019年建成。

中国民航局近日发布《中国民[mín]用航空发展第十三个五年规划》，描绘了到2020年民航产业发展蓝图，并提出系列目标。其中，续建三明等30个机场，新建成都等44个机场，改扩建福州、泉州、连城等139个机场，迁建厦门、武夷山等19个机场。此外，平潭、宁德、漳州、莆田等51个新建、迁建项目开展前期工作{zuò}。

　　此前，2016年3月《福建省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》公布。从《福建省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要[读：yào]》可见，未来5年，福建将积极推进泉州新机场、福州义序机场迁建和莆田、漳州军民合用机皇冠体育场前期工作，实施龙岩冠豸山机场扩能改造，加快建设平潭、东山、宁德通勤机场，以及福清、沙县等通用航空基地、福建省警用通航服务中心和森林航空护林站等项目。

《福建省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》港口和机场规划图

用航空机(繁：機)场

通用航空产业园是内航空产（繁：產）业资源和引进国外技术，重点发展总部基地、贝尔中国汇、通（读：tōng）航商旅飞行、通航FBO运营、MRO运营、飞行培训、飞行器展示中心、航空物流、航空展览、航空救援等项目，未来还将引入飞行器组装和改装等业务，建设成为在国内外航空领域具有较大影响力、较强竞争力、集多元化于一体的通用航空产业[繁体：業]基地。

预计莆田涵江通航产业园将与北高机场共同开发，同皇冠体育步建设，而且主要进行基础及配套设施建设，包括航空器研发与制造中心、飞行培训中心、飞行器展销中心、航空运动博物馆等的建设。 将实现机场和产业园的融合发展，全力打造莆田首个现代通航产业(繁：業)示范园区。

北高《pinyin：gāo》机场

在2007年4月5日，中国民用航空总局、福建省人民政府曾经共同签署《关于加快海峡西岸经济区民航发展的会谈纪要》里面将莆田机场列为“十一五”新建机场前期准备项目。拟建莆田机场定位{读：wèi}为国内支线机场，是长乐、厦门（繁：門）枢纽机场和武夷山机场的重要补充，主要方便眼务于台胞朝拜妈祖、旅游、商贸的支线机场，满足A320和B737系列等飞机起降的要求进行总体规划。初步确定荔城北高作为【wèi】首推场址，而秀屿埭头和城厢华亭作为备选场址。

不过这么多年过去了，莆田第一{yī}座机场[北高机场]，要建的消息多，但是还未真(zhēn)正建[jiàn]起来！

去年，福建新闻联播曾报道，北高机场在2016年完成项目报批并动工建设，2019年将建成。《福建省国民经济和社会发展第十三个五年规划澳门永利纲要》港口和机场里的这张图可以看到，未来五年nián 福建港口和机场的布局，点击可以看大图：

所以(练：yǐ)，北高机场还是要建的

厉(繁：厲)害了！

就jiù 让我们一起拭目以待吧

未（读：wèi）来的莆田，

或许就是下一个国际化（huà）大都市！

Zan！

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