轨道灯效（读：xiào）果图

iPhone怎样拍摄车灯光轨？你指的是夜景中城市车流尾灯产生的轨迹吗？如果是，需要用三脚架，快门线或遥控快门器。相机设置为快门优先模式，快门速度设定为6-10秒（多试几次），拍摄地点可选在繁华街道，最好在街道天桥上或高层建筑上拍摄

iPhone怎样拍摄车灯光轨？

iPhone怎样拍摄车灯光轨？

1、手机切换到procam的慢速快门模式，即(读：jí)可拍摄光轨。#30t

相机或手机拍车流光轨，怎样设置参数？

相机或手机拍车流光轨，怎样设置参数？

1、测光guāng （实验照）

选择光圈优先拍摄模式（任rèn 意测光模式），假设光圈选择f/8 ，感光度ISO为(繁：爲)100（感光度建议手动调到100~400，这样可以减少噪点，保证画质），拍摄一张实验照，相机给了4s的曝光时间，而且作（zuò）品达到满意的亮度（不满意的话进行延长或缩短曝光），那么4s，f/8，ISO100这组参数是能达到合适的曝光组合。

▲车轨，在长曝光（读：guāng）下被虚化，达到动感的画面效果。

TIPS：在使用三脚架拍摄的过程中关闭镜头防抖和自动对焦，关闭防抖是防止出现反补偿，出现误差，降低画质；而关闭自动对焦则是因为在同一场景《练：jǐng》需要拍pāi 摄的次数较多，每次自动对焦的话很费时间，而且有可能会出现焦点不准的情况。

2、切开云体育《pinyin：qiè》换手动模式

通过第一次拍摄得[练：dé]到的照片，快门时间4s还不够，为了延长曝光时间，实现更好的虚化。所以更换到手动模式，把快门速度延长。假设快门速度延长两档，为了整体的曝光，光圈也需要减小两档光圈值；反之，可缩短快门时（读：shí）间，增加光圈值。

▲f/13.0， 13s， ISO100

要令车流不留下叠影，形成清晰的拉线，这与快门[拼音：mén]速度有很大的关系。三脚架与快门线是必备品[pinyin：pǐn]。当快门速度设置为2.5s时，车子留下了比较明（pinyin：míng）显的叠影；当快门设置为8s时车流的轨迹形成清晰的拉线。

▲拖影比较明显【pinyin：xiǎn】，严重影响了画面的成像质量。

▲车流的轨迹（繁：跡）形成清晰的拉线。

快门速度[pinyin：dù]的快【pinyin：kuài】慢，会直接导致车轨的粗细（繁体：細）和长短。在实践过程中建议多尝试不同的快门速度进行拍摄，会有更加直观的认识。

3、白平衡[héng]

夜景拍摄，由于[拼音：yú]现场光线环境复杂，使用自动白平衡总是会造成偏色，可以通过手动调节白平衡，为光线重新上色，能让夜景看起来更加美丽。一般晚上把白平衡设[繁体：設]置在2500~3000的范围内，画面偏冷，拍出的照片色彩更真实。当然你喜欢后期，前期使用RAW格式拍摄，白平衡可以不考虑。

▲夜景呈chéng 现偏蓝的色调，为画面增加静谧、色彩之美。

当然，除了基本的拍摄，画面是否干净、车流是否拍成线、如何避免（练：miǎn）人群流动对于画面的影响、画面构图【tú】等等，都是需要一定技巧的。

4、场景（路【lù】段）的选择

千万别小看这一点，路段的选择很重要，甚至可(练：kě)能决定你的作品成败。

▲车轨的颜色、数量、形状，与车流量大小、快门澳门永利速度等密切相（读：xiāng）关。

车轨的拍摄就jiù 是利用慢门长曝光进行拍摄(繁：攝)，所以为了避免其它光源对拍摄造成干扰，建议避开路灯较多或高楼大厦较多的路段，也要避免红绿灯和拥挤路段，这样才能使你的车流liú 光轨充满动感。

▲为了更好地表现车轨之美，建议在路段的拐弯处[chù]效果会更加明显[繁体：顯]，或登高拍摄。

此外，正面的车流会对镜头产生{拼音：shēng}冲光阻碍拍摄(繁：攝)，在拍摄时一般选择单行道，顺着车流拍摄，或者侧面拍摄。

这里需要【yào】注意的是，如果拍摄之前没有清洁镜头，加上光圈开的比较大、长焦端，在车灯的冲光下就形成了光斑，后期处理特别麻烦。如果用广角、小光[guāng]圈，就能够有效减少镜头光晕的产生。

5、如何避免车世界杯和人停止时对画面质感《拼音：gǎn》的影响？

当(dāng)车流、人流比较多的时候，人或车的停留就会产生一些重影或者光晕；同时相反方向（繁体：嚮）行驶的车灯也会直射{shè}镜头，破坏画质。可以借鉴摄影中的“摇黑卡”，实际上，卡纸、塑胶、黑绒布等稍硬的材质，表面的反光能力越差越好使用，甚至可以用黑色的帽子、手套等代替。

幸运飞艇▲摇黑《pinyin：hēi》卡

6、构图布局增加美感gǎn

车流光轨是最好的视觉引导线，观众的视线往往会顺着车轨轨的一头，移动到画面的另一头。在构图时，应当尽量发挥车轨的{拼音：de}视觉引导效果，引导观（繁：觀）众的视线“走”遍整【zhěng】个画面，增强画面的纵深感。

▲对角（jiǎo）线构图，让车轨贯穿整个画面的横宽和纵深

▲动静对比也能获得不错的效[练：xiào]果，在画面中安排（读：pái）静止景物，能使车轨（繁：軌）看起来更为动感。

应用（pinyin：yòng）动静对比时，要好好考虑画面中的静物比例。静物比例太小，动静对比的感觉出不来；静物比例太大，车轨本身的存在感就相应降低了《繁体：瞭》，可能会出现喧宾夺主的现象。

▲低拍摄角（jiǎo）度使车轨的画面位置更靠上，与观《繁体：觀》众的心理（lǐ）距离更近，能极大增强观众的现场感与代入感。

同时，近水平视角下的空间透视效果最强，远小近大的车轨形状对“速度”这个概念作出了直观的阐释，增强了画面的动感。

▲在构图上需要兼顾[繁：顧]车亚博体育轨在画面中的横宽与纵深。

前者决定了车轨在画[繁体：畫]面中所占的比例，影响视觉效果；而后者决【jué】定了车轨的透视感，影响画面的空间感与动感。

需要注意的是：通常来说，车头灯是白色的，车尾{pinyin：wěi}灯是[shì]红色的。而车头灯的光度相比车尾灯强得多。因此，我们如果在天桥等制高点拍摄时，可以用这个差chà 异去预测画面和构图，甚至光圈快门ISO的组合。

▲利用车(chē)头车尾灯的颜色对比构图，同时小光圈增加星芒效果。

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