网[繁体：網]约车多收费怎么处理

你觉得网约车该不该为乘客开空调，为什么？天气炎热，晴空万里。。个人觉得还是开空调吧，，三十六七度的温度，太阳爆晒，车内如果没有空调，坐不进入呀，烘人，，乘客坐那么一会都吃不消。。更何况司机呢。中暑的机率也大大的增加啦

你觉得网约车该不该为乘客开空调，为什么？

个人觉得还是开空调吧，，三十六七度《练：dù》的温度，太阳爆晒，车内如果没有空调，坐不进入呀，烘人rén ，，乘客坐那么一会都吃不消。。更何况司机呢。中暑的机率也大大的增加啦

。

在这里再说一句(练：jù)，如果开个滴滴，连开空调diào 的油钱都赚不回来，就别开了le 。。丢人。

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360行，哪行不能干，，开着自己买的十几万的车，顶着个大太阳《繁体：陽》，汗如雨下给滴滴赚钱，自己连开空调都不舍《繁：捨》得，真是（shì）造自己的孽。

个人拙zhuō 见，不喜勿喷。。。

乘坐网约车被额外收取空调费，这个收费合理吗？你怎么看？

最近这(繁：這)一年多以来，有很多的网约车司机朋友似乎都已经退出了这一行(读：xíng)，其原因，自然是因为平台抽成太过于严重，导致司机朋友赚不到钱，或者说赚的钱太少而导致的。

正是这种情况之下，司机朋友们反应开空调的话则不挣钱，这话也肯定是真的。从司机师傅的角度来看，这种抱怨是合理(lǐ)的，毕竟，出来开网约车本就是抱着赚钱的目的，而如果所赚的钱太幸运飞艇少，某些费用就不得不省一点，所以不开空调似乎也就合理了。

然rán 而，对于乘客来讲，这种事情似乎就（pinyin：jiù）无法接受了。要知道，乘客是付了钱的，而这笔钱当中，自然也是包括空调费用的。毕竟，如果掏了钱连空调都享受不了，那乘坐网约车的意义是什么呢？

二、空调费，到底该谁（繁体：誰）付？

我们先看kàn 一看生活当中的一些其qí 它交通工具，不论是公交车也好、出租车也(练：yě)罢，甚至是高铁等等，乘客只需要付票钱或者说车费即可，而这些交通工具也都会提供空调服务。

换成网约车来看的话(繁体：話)，空调费用自然也应该由网约车司机（繁：機）或者说平台将其付清，而不能因为一句我赚不到钱，便不开空调，如此，完全不合理。

其实，网约车司机（繁：機）朋友的抱怨我们是可以理解的，甚至他们内心也是想开空调的，但[pinyin：dàn]是，目前的很多平台【pinyin：tái】抽成太过于严重，最终导致司机所能赚到的钱变少了。而如果此时再开空调的话，说不定只能挣个油钱而已。

所以，在小胖看[kàn]来，这笔空调费用，是不应该由消费者来买单的。或者换句话说，消费者已经买单了，因为，在所付的车费里已经包含了空调服务【wù】的。

但是，司机师傅却没有将空调给打开，这明显就是平台与司机之间的协议问题所导致的。而最终会产生一个什么问题呢？那就是司机朋友因为没开空调而被投诉幸运飞艇，而平台又因为投诉而再次扣钱，如此，便导致了一个恶性循环[繁体：環]。

三、抽佣金可以，但吃{pinyin：chī}相不能太过难看

不知道大家还记不记得网约车平台刚兴起的[pinyin：de]那一年，那时为了吸引客户，平台便是疯狂的撒红包以及优惠券，甚至是让很多人【pinyin：rén】只花一分钱便能够乘车。

不光如此，当时平台对司机朋友们也都是很友好的，甚[拼音：shén]至是鼓励他们多拉单，凑够多少单后还有额外的补贴。可（pinyin：kě）以说，那时候的平台，是消费者与司机朋友心中好评度非常高。

然而，待到市场稳定下来之后，其商人的性质便显露无疑。当然了，这一点是没有什么异议的，毕竟没有谁会一直投放优惠，任何一个平台都是以赚钱为目mù 的（de）。但是，很多司机朋友反（fǎn）馈，平台的抽成相当的严重，甚至已经严重到很多人打算退出这一行了。

其实，抽佣金是可以的，毕竟平台也是需要运营，甚至也有员工需要发工资。但是，吃相不能太过于难看。要知道，网约车司机是平台能否更好运营下去的基础，如果通过疯狂抽成而让他们萌生退隐之意的话，那平台距离倒闭也就不远了，不是吗？

四、网约车带来了好[hǎo]处，但需提高服务质量

不可[pinyin：kě]否认，网约车给[繁体：給]人们的生活带来了莫大的好处，它让原本的出租车行业逐渐的没落，甚至是让黑车市场基本不复存在，说得再直白一些，那就是让消费者少[拼音：shǎo]花冤枉钱了。

这是心里话，因为，当年小胖乘坐过一辆“黑的”，几公里的距离，开口价(繁：價)便是20元，而且不断的闯红灯、超速等等，掏钱是小事，如果真的发生意外，那便成了大事了。如此不规范的市场，让消费《繁体：費》者不但多掏了钱，更是还得担心自身的安全问题。

而网约车的{de}出现，它变相的规范了市场的[de]收费标准，甚至是在服务方面也提高了一大截，让消费者真正的享受到了这些福利，这，算是大功一件。

然而，最近这两年网约车平台的负面新闻越来越多，如乱收费、绕路、无故取消订单等等。当然了，任何一个平台或者说一个行业在前面几年都会经历这种过程，但是，只有不断的改善（shàn）与提高服务质(繁体：質)量，其平台才会越做越大，也才会一直长久的存在下去。

不得不承认，目前的网约车真的已经融入了（繁体：瞭）我们的生活当中，甚至小胖有一位朋友每次出门必乘坐网约车（繁体：車），这似乎已经成【pinyin：chéng】为她的一种习惯了。

在满足消费者需求的{读：de}同时，其实平台不应该忽略网约车司机的重要位置与功劳，而且必须纠正这一个观点才行。目前看来，网约车平台似乎只是将司机朋友们当作是赚钱的工具，甚至是看心情来不断【duàn】的上调抽成的佣金，如此一来，便给司机朋友的生活带来了极大的困扰。

要知道，司机朋友们是网约车平台能否顺利发展的基石，只《繁体：祇》有让他们享受到福利，才能更好的为平台服务，而平台也才能持续的、长久的赚钱。所以，个人觉得似乎抽成可以少一点，薄利多销嘛，减少了抽成但增加了司机朋友们的归属感，服务上面也会自愿的提高一[yī]大截，这样不是{pinyin：shì}更好吗？

世界杯那么，您对于乘坐网约车被要求掏额外的空调费用，是如何看待的【de】呢？您觉得司机朋友的要求合理吗？背后的原因又到底是什么呢？欢迎一起在留言区聊一聊！

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