为什么深圳第二个机场在惠州，那还叫深圳机场吗？首先你要知道，惠州机场的历史远远超过深圳机场的历史，惠州机场开通客运时，深圳机场还不在娘胎里面。深圳想要建第二机场时，奈何自己已浪费太多的土地，发现辖区内已经容不下一个新机场，省政府给深圳出了个主意，干脆把惠州机场作为深圳第二机场吧，就不用新建了
为什么深圳第二个机场在惠州，那还叫深圳机场吗？
首先你要知道，惠州机场的历史远远超过深圳机场的历史，惠州机场开通客运时，深圳机场还不在娘胎里面。深圳想要建第二机场时，奈何自己已浪费太多的土地，发现辖区内已经容不下一个新机场，省政府给深圳出了个主意，干脆把惠州机场作为深圳第二机场吧，就不用开云体育新建了。当然了，如《pinyin：rú》果深圳方面想取得惠州机场的运营权和话事权，可以入股惠州机场，反正惠州机场一直在扩建，全卖给深圳也不是没有可能。
如果你觉得深圳认为第二机场在惠州没面子，也（读：yě）没有所谓，广东省机场集团公司还【hái】是出得起这个钱，继续扩容惠州机场。
所谓深圳第二机场并不是法定名称，无论深圳出不出钱，惠州机场还（繁体：還）是叫惠州机场，只是她有承担分流深圳运输的功能。你觉得不舒服，完全可以不叫深圳第二机世界杯场，可以肯定的是惠州人不会这么叫的。
其实我一直为深圳出谋划策，把梧（读：wú）桐山附近的山挖了，在大鹏湾填[练：tián]海造地建机场，一举多得，既扩大深圳面积，增加土地，梧桐山附近又可以建商品房，为降低深圳房价作贡献。
西安机场现在有哪些直飞外国的飞机？西安有没有A380或波音747飞别的城市的？
西安咸阳国际机场是我国十大机场之一，开通国际“地区”航线多达64条，通达全球29个国家、53个枢纽和著名旅游城市。但目前飞往西安的波音747基本为全货机，A380没有飞往西安的固定航班。
西安咸阳国际机场是关中城市群唯一的国际机场，机场飞行区等级为4F级，机场拥有2条跑道，分别是3000米长的05L/23R和3800米长的05R/23L，机场跑道标准满足A380型客机起降，此外还有127个停机位和3座航站楼。包括8万平方米的综合交通枢纽，2.5万平方米的货运区。
其中2018年西安咸阳机场完成航班起降量32.97万架次，旅客吞吐量更是高达4465.37万人次，全国排名第7，货邮吞吐量也完成31.26万吨。
原来的亚博体育西安机场位于西安城西德安定门附近，也被称为西安西关机场。但是太过靠近主城区，噪音严重。西安决定迁建新[读：xīn]机场
1984年新机场开工建设。1991年9月，西安机场一期工程幸运飞艇完工。2017年11月，民航局出具函件同意西安机场建设三期《pinyin：qī》工程
西安机场近年来发展迅猛，陆续开通了多条国际航线，包括赫尔辛基、首尔、釜山、东京、新加坡、巴黎、曼谷、中国香港、中国台北等。而且2014年6月起，西安咸阳机场口岸便开始实施【拼音：shī】“外国人72小时过境免签”政策，进一步吸引（读：yǐn）国际旅客到访西安。西安也是继北京、上海、广州、成都、重庆、沈阳和大连后，中国第八个实施部分外国人72小时过境[练：jìng]免签政策的城市
2013年时，西安地勤（读：qín）公司就保障了波音747-8F全货机起降。目前西澳门永利安机场完全具备保障空客A380和波音747的能力，但是由于市场的原因目前还缺乏客运航班。
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